Preparación de carga para exportar: desmontaje, envoltura y lavado
El trabajo que se hace a una máquina, un vehículo o un barco entre el patio de la subasta y el buque: desmontaje para que quepa en un contenedor o vaya más baja en un flat rack, lavado de bioseguridad y envoltura retráctil para la carga que viaja a la intemperie. Lo hace nuestro propio equipo en nuestro patio, en el orden que exigen el destino y el método de envío.
En esta página
Nuestros servicios de preparación
Cómo se prepara una máquina o un barco decide en qué contenedor o buque puede ir, si llega seco y sin daños y si pasa la inspección en destino. Estos tres servicios cubren el trabajo físico; los certificados que los acompañan están en nuestra página de documentación y cumplimiento para exportar.
Desmontaje de maquinaria
Retiramos cucharones, plumas, cabinas e implementos para que la máquina quepa en un 40' high cube o vaya más baja en flat rack, con cada pieza etiquetada, fotografiada y listada para el rearmado.
Envoltura retráctil
Envoltura retráctil de alto calibre con ventilaciones y puerta de inspección con cremallera para barcos y máquinas en flat rack, RoRo o carga fraccionada, aplicada tras el lavado.
Lavado de maquinaria
Lavamos a presión maquinaria, vehículos y barcos en nuestro patio antes de cargar y emitimos un certificado de limpieza verificable en línea. Pensado para Australia, Nueva Zelanda y la UE.
El orden en que se hace el trabajo
- 1
Recepción
La máquina o el barco se mide, se fotografía y se registra su número de serie, PIN, VIN o de casco.
- 2
Desmontaje
Se retiran, etiquetadas y fotografiadas, las piezas que le impiden entrar en un contenedor o la dejan por encima del perfil del flat rack. Vea desmontaje de maquinaria.
- 3
Lavado
La limpieza va después del desmontaje, porque retirar piezas deja a la vista tierra que el lavado no alcanzaría. Vea lavado de maquinaria.
- 4
Inspección y tratamiento
Cualquier inspección de APHIS para un certificado fitosanitario y cualquier tratamiento contra la chinche se hacen sobre la carga limpia y abierta.
- 5
Envoltura
La carga que viaja a la intemperie se envuelve al final, para que se mantenga limpia y seca. Vea envoltura retráctil.
- 6
Carga
La carga se embarca, se calza, se arriostra y se trinca, y las fotos de la carga le llegan antes de precintar el contenedor o de que el rack salga a la terminal.
Qué necesita cada carga
| Carga | Desmontaje | Lavado | Envoltura |
|---|---|---|---|
| Equipo compacto y retroexcavadoras | A menudo, para entrar en un 40' high cube | Para destinos estrictos | Rara vez, va en contenedor |
| Excavadoras | Pluma y contrapeso, para ir más baja | Siempre para Australia y Nueva Zelanda | Cabina y electrónica en flat rack |
| Tractores y cosechadoras | Duales, contrapesos, cabezal | Por dentro y por fuera; las semillas se esconden en todas partes | Cabina, si viaja a la intemperie |
| Consolas centrales y bowriders | T-top, torre o parabrisas, para contenedor | Casco y remolque para destinos estrictos | Por RoRo o en flat rack |
| Veleros y yates | Mástil desarbolado; arco abatido | Casco bajo la línea de flotación | Recomendada en cuna |
Preguntas frecuentes
¿Quién hace el trabajo de preparación?
Nuestro propio equipo, en nuestro patio. Usted recibe fotos de la máquina o el barco al llegar, durante el trabajo y al cargarse.
¿Por qué se lava después de desmontar?
Retirar una pluma, un cucharón o un panel deja a la vista tierra compactada en pasadores y cavidades. Lavar primero y desmontar después dejaría esa tierra para que la encuentre el inspector en destino.
¿Todo envío necesita los tres servicios?
No. Una máquina compacta en contenedor a África Occidental quizá solo necesite desmontaje. Una excavadora en flat rack a Australia necesita lavado y le conviene la cabina envuelta. Recomendamos solo lo que exigen el método y el destino.
¿Rearman las máquinas en destino?
No. Lo hace su mecánico o concesionario. Les damos una lista de piezas etiquetadas y fotos de cada pieza montada antes de retirarla.
¿Se puede fumigar un barco envuelto?
No a través de la envoltura. El tratamiento de la temporada de chinche se hace con el barco abierto y la envoltura se coloca después.
¿Fabrican cajas de madera?
Las piezas pequeñas de una máquina desmontada van en una caja o en un palé dentro del mismo contenedor. Toda madera usada en embalaje de exportación debe cumplir la NIMF 15, la norma de tratamiento térmico y sello que aplica la mayoría de los países.
¿Listo para una cotización exacta?
Díganos qué envía y a dónde va: respondemos con una tarifa garantizada en 1 día hábil.