Envío de autos, barcos y equipo pesado a Alemania
Del patio de subastas en EE. UU. a su puerta en Alemania en 3–6 semanas. Salidas semanales a Bremerhaven y Hamburgo con gestión aduanera completa en ambos lados.
Alemania de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,200+
- Tránsito marítimo
- 10–14 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Bremerhaven · Hamburg
- Arancel + IVA
- 10% + 19% IVA (autos)
- Clásicos de 30+ años
- 0% arancel + 7% IVA
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Alemania: lo que necesita saber
Alemania recibe más vehículos americanos que cualquier otro país de la UE, y con razón. Bremerhaven es el mayor puerto de vehículos de Europa, con más de 1,7 millones de unidades al año, y las reglas de matriculación alemanas (inspección TÜV más Certificado de Conformidad o aprobación individual §21 StVZO) son procesos bien establecidos.
Los muscle cars, clásicos y pickups americanos alcanzan precios altos en el mercado alemán. Con tránsitos de 10–14 días desde la costa este y salidas semanales, Alemania es también la puerta de entrada natural para carga hacia toda Europa Central.
Punto clave
Calcule $1,200–$2,500 de flete más 10% de arancel y 19% de IVA para la mayoría de autos. Los clásicos de más de 30 años pagan 0% de arancel y solo 7% de IVA: Alemania es uno de los mejores mercados del mundo para importar clásicos.
Rutas y tiempos de tránsito a Alemania
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Bremerhaven | 10–14 días | Semanal |
| Baltimore, MD | Bremerhaven | 11–15 días | Semanal |
| Savannah, GA | Bremerhaven | 12–16 días | Semanal |
| Houston, TX | Hamburg | 16–20 días | Semanal |
| Los Angeles / Long Beach | Hamburg | 24–30 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Alemania desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Alemania, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Alemania más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Alemania
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,200 – $1,900 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $2,400 – $3,400 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $3,200 – $4,600 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | $1,500 – $2,500 | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Calcule su costo total a Alemania →Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Alemania
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros | 10% | 19% | Sobre valor CIF + arancel |
| Motocicletas (>250cc) | 6% | 19% | Motores menores 8% |
| Clásicos (30+ años, originales) | 0% | 7% | Estatus de colección HS 9705 |
| Barcos y yates | 1.7% | 19% | Según tipo y eslora |
| Maquinaria pesada | 0–4.5% | 19% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Se muda a Alemania?
Las reglas de Übersiedlungsgut (bienes de mudanza) permiten importar un vehículo personal libre de aranceles e IVA si lo ha tenido y usado al menos 6 meses. Nosotros preparamos los documentos.
Qué enviamos a Alemania
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Alemania, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Alemania.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Alemania.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Alemania
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Alemania
New York / New Jersey → Bremerhaven
10–14 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Baltimore, MD → Bremerhaven
11–15 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Savannah, GA → Bremerhaven
12–16 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Houston, TX → Hamburg
16–20 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Paso a paso: así avanza su envío a Alemania
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
10–14 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Bremerhaven · Hamburg.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
Todo lo que necesita saber sobre envios a Alemania. No encuentra la respuesta que busca? Contacte a nuestro equipo.
El tránsito marítimo desde la costa este de EE. UU. a Bremerhaven o Hamburgo dura unos 10–14 días, con salidas semanales; los orígenes del Golfo y la costa oeste tardan más. Sume unos días para la carga de exportación en EE. UU. y 1–3 días para el despacho alemán a la llegada. De puerta a destino, la mayoría de los envíos de la costa este llegan en 3–6 semanas. Le damos un cronograma por ruta al cotizar.
Los autos de pasajeros estándar pagan 10% de arancel más 19% de IVA, ambos sobre el valor CIF (y el arancel se suma antes del IVA). Las motos de más de 250cc pagan 6% de arancel, los barcos cerca del 1,7% y la maquinaria pesada 0–4,5%, todo con 19% de IVA. La gran excepción son los clásicos genuinos de más de 30 años, que califican para 0% de arancel y un IVA reducido del 7%. Confirmamos el costo final exacto antes de reservar.
La matriculación requiere una inspección técnica TÜV más un Certificado de Conformidad (CoC) para modelos con homologación europea o una aprobación individual §21 StVZO para vehículos sin él, habitual en autos de especificación estadounidense. El proceso está bien establecido: iluminación, emisiones y algunas especificaciones pueden necesitar ajustes, pero miles de autos americanos se matriculan en Alemania cada año. Entregamos un paquete completo de aduanas y documentos para que su cita de inspección fluya.
Sí. Un auto de más de 30 años en estado original puede clasificarse como vehículo de colección bajo la partida HS 9705, con 0% de arancel y solo 7% de IVA en vez del 10% + 19% estándar. En un clásico de $40,000 esa diferencia son varios miles de dólares, por eso Alemania es uno de los mejores mercados del mundo para importar clásicos. Ayudamos a documentar el estatus de colección para que se aplique la tasa reducida en el despacho.
A menudo, sí. Las reglas de Übersiedlungsgut (bienes de mudanza) de Alemania permiten importar un vehículo personal libre de arancel e IVA si lo ha tenido y usado al menos seis meses antes de trasladar su residencia principal a Alemania. Necesitará prueba de residencia previa en el extranjero, de propiedad y del traslado. Preparamos la solicitud y la coordinamos con su envío para que la exención esté lista en el despacho.
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