Envío de autos, barcos y equipo pesado a Portugal
Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Lisbon y Leixões en 9–22 días puerto a puerto, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $1,250.
Servicio semanal a Lisboa y Leixões con el cálculo que lo decide todo: el ISV, el impuesto de matriculación portugués por cilindrada y CO2, cotizado por VIN antes de comprar.
Portugal de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,250+
- Tránsito marítimo
- 9–13 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Lisbon · Leixões
- Arancel + IVA
- 10% + 23% IVA + ISV
- Residentes que regresan
- Exención total del ISV
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Portugal: lo que necesita saber
Lisboa y Leixões (Oporto) reparten el tráfico de contenedores de Portugal entre la capital y el norte industrial, ambos con conexiones semanales desde la costa este de EE. UU. y algunos de los tránsitos transatlánticos más cortos de Iberia. Los costos que importan son el 10% de arancel de la UE, el 23% de IVA y, sobre todo, el ISV, el impuesto de primera matrícula calculado por cilindrada más emisiones de CO2. En un americano antiguo de motor grande, el ISV puede superar el precio de compra, así que debe calcularse antes de pujar, no después.
Hay dos salidas claras de la trampa del ISV. Los residentes que regresan tras vivir más de 6 meses fuera de la UE pueden importar un vehículo personal con exención total del ISV, que fácilmente vale más de €10,000 en el auto correcto. Y los clásicos de más de 30 años importan con 0% de arancel e IVA reducido, con la creciente escena histórica portuguesa (y un clima para conducir todo el año) haciéndolo un destino clásico cada vez más popular. Hacemos ambos cálculos por VIN antes de embarcar.
Punto clave
Nunca envíe a Portugal sin calcular el ISV: en motores grandes puede superar el valor del auto. Los residentes que regresan se ahorran todo el ISV en un vehículo personal, y los clásicos de 30+ años importan con 0% de arancel e IVA reducido.
Rutas y tiempos de tránsito a Portugal
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Lisbon | 9–13 días | Semanal |
| Baltimore, MD | Lisbon | 10–14 días | Semanal |
| Savannah, GA | Leixões | 11–16 días | Semanal |
| Houston, TX | Lisbon | 16–22 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Portugal desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Portugal, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Portugal más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Portugal
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,250 – $1,950 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $2,400 – $3,400 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $3,300 – $4,700 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | $1,500 – $2,500 | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Portugal
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros | 10% | 23% + ISV | ISV según cilindrada y CO2 |
| Clásicos (30+ años, originales) | 0% | 6% | Clasificación de colección HS 9705 |
| Motocicletas (>250cc) | 6% | 23% | ISV menor que autos |
| Barcos y yates | 1.7% | 23% | Sin ISV para embarcaciones |
| Maquinaria pesada | 0–4.5% | 23% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Regresa a Portugal?
Los residentes que regresan tras más de 6 meses fuera de la UE pueden importar un vehículo personal con exención total del ISV más alivio de arancel e IVA: a menudo el mayor ahorro de cualquier importación portuguesa. Verificamos la elegibilidad y presentamos la exención ante aduanas antes de que llegue el auto.
Qué enviamos a Portugal
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Portugal, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Portugal.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Portugal.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Portugal
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Portugal
New York / New Jersey → Lisbon
9–13 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Baltimore, MD → Lisbon
10–14 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Savannah, GA → Leixões
11–16 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Houston, TX → Lisbon
16–22 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Portugal
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
9–13 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Lisbon · Leixões.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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El ISV es el impuesto de primera matrícula de Portugal, calculado por cilindrada más emisiones de CO2, no un porcentaje fijo del valor. En un americano antiguo de motor grande, el ISV puede superar el precio de compra, además del 10% de arancel y el 23% de IVA. Por eso debe calcularse antes de pujar, no después: cotizamos el ISV por VIN para que conozca el costo real desde el inicio.
Los residentes que regresan tras vivir más de 6 meses fuera de la UE pueden importar un vehículo personal con exención total del ISV —que fácilmente vale €10,000 o más en el auto correcto— si se cumplen las condiciones de propiedad y residencia. Suele ser el mayor ahorro de cualquier importación portuguesa. Verificamos la elegibilidad y presentamos la exención ante aduanas antes de que llegue el auto.
Portugal tiene algunos de los tránsitos transatlánticos más cortos de Iberia: Lisboa y Leixões (Oporto) reciben servicios semanales desde la costa este, llegando en unos 9–13 días. Lisboa cubre la capital y el sur, Leixões el norte industrial. Encaminamos al puerto más cercano a su destino y damos el cuadro de ISV y arancel por VIN al cotizar el cronograma.
Cada vez más, sí. Los clásicos de más de 30 años importan con 0% de arancel e IVA reducido, esquivando la trampa del ISV que atrapa a los modernos de motor grande, y la creciente escena histórica portuguesa más un clima para conducir todo el año la hacen una base popular de coleccionistas. Confirmamos la clasificación de colección y hacemos el cálculo de arancel/IVA/ISV por VIN antes de embarcar.
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