Envío de autos, barcos y equipo pesado a Suiza

Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Rotterdam y Bremerhaven en 14–26 días incluido el tramo terrestre, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $1,800.

Suiza grava los autos por peso, no por valor: a menudo la matemática de importación más barata de Europa para vehículos de alto valor. Operamos tránsito aduanero T1 vía Róterdam o Bremerhaven directo a Basilea y Zúrich.

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Totalmente asegurado Salidas regulares Aduanas incluidas

Suiza de un vistazo

Espacio disponible

Envío desde: $1,800+
Tránsito marítimo: 14–22 días incl. camión
Puertos de llegada: vía Róterdam · Bremerhaven
Arancel + IVA: Arancel por peso + 8.1% IVA + 4%
Arancel por peso: ~CHF 12–15 por 100 kg

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Envíos a Suiza: lo que necesita saber

Suiza está fuera de la UE, así que su vehículo cruza Europa en régimen aduanero T1: no se aplican aranceles ni IVA de la UE al pasar por Róterdam o Bremerhaven, y la aduana suiza es la única autoridad con la que liquida, normalmente en Basilea. La fórmula suiza es inusual: el arancel se cobra por peso, a unos CHF 12–15 por 100 kg, así que un auto de 1,800 kg paga solo unos CHF 250 sin importar si vale $20,000 o $200,000.

Sobre el arancel por peso se suman el 8.1% de IVA —la tasa más baja de Europa Occidental— y un impuesto automotriz del 4% sobre el valor. Para autos de colección de más de 30 años, Suiza añade un incentivo: homologación simplificada como vehículo veterano, evitando las conversiones técnicas que necesitan los importados modernos. Esa combinación hace de Suiza un destino favorito para clásicos americanos de seis cifras.

Punto clave

Costo final suizo = ~CHF 12–15 por 100 kg de arancel + 8.1% de IVA + 4% de impuesto automotriz. Cuanto más vale su vehículo, mejor compara Suiza frente al 10% fijo de la UE: en un auto de $100,000 ahorra unos $9,700 solo en arancel.

Rutas y tiempos de tránsito a Suiza

Puerto de salida (EE. UU.)	Puerto de llegada	Tránsito marítimo	Frecuencia de salidas
New York / New Jersey	Rotterdam → Basel (truck)	14–20 días	Semanal
Baltimore, MD	Rotterdam → Zurich (truck)	15–21 días	Semanal
Savannah, GA	Bremerhaven → Basel (truck)	16–22 días	Semanal
Houston, TX	Rotterdam → Basel (truck)	20–26 días	Quincenal

Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.

Nuestro puerto base

Envíos a Suiza desde el Puerto de Savannah

Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Suiza, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Suiza más rápido y al mejor precio.

Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo

Cuánto cuesta enviar a Suiza

Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.

Servicio	Tarifa típica	Qué saber	Ideal para
Contenedor compartido (consolidado)	$1,800 – $2,600	Económico, espera consolidación	Sedanes y SUV estándar
Contenedor exclusivo de 20 pies	$3,100 – $4,400	Carga más rápida, un solo vehículo	Autos de alto valor o clásicos
Contenedor exclusivo de 40 pies	$4,200 – $6,000	Caben 2 vehículos o vehículo + carga	Pares, lotes de concesionarios
RoRo (rodado)	Cotización a medida	Servicio rodado, sin contenedor	Vehículos operativos, camiones, maquinaria
Flat rack / carga suelta	Cotización a medida	Para unidades sobredimensionadas o inoperativas	Equipo pesado, embarcaciones

Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.

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Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.

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Aranceles e impuestos de importación en Suiza

Categoría	Arancel	IVA / Impuesto	Notas
Autos de pasajeros	CHF 12–15 / 100 kg	8.1% + 4%	Impuesto automotriz 4% sobre valor
Autos de colección (30+ años)	Por peso	8.1%	Matriculación veterana simplificada
Motocicletas	Por peso	8.1%	Sin impuesto automotriz del 4%
Barcos y yates	Por peso	8.1%	Montos bajos según peso
Maquinaria pesada	Por peso	8.1%	Según categoría

Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.

Documentos necesarios

Título original del vehículo, libre de gravámenes
Factura de venta o factura comercial
Copia de pasaporte o identificación oficial
Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
Declaración de importación en destino (la coordinamos)
Lista de empaque para artículos personales, si aplica

¿Se muda a Suiza?

Las reglas de efectos personales permiten importar su vehículo libre de arancel, IVA e impuesto automotriz si lo tuvo y usó más de 6 meses antes de mudarse. Junto con el tránsito T1 por puertos de la UE, su única formalidad es una declaración suiza: la gestionamos de principio a fin.

Qué enviamos a Suiza

Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.

Autos, SUV y clásicos

Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Suiza, con gestión aduanera completa.

Sedanes, SUV y pickups
Autos clásicos y de colección
Motocicletas y ATV

Servicio de envío de vehículos

Equipo pesado

Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Suiza.

Excavadoras y topadoras
Maquinaria agrícola
Carga de proyecto sobredimensionada

Servicio de envío de equipos

Barcos y yates

Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Suiza.

Lanchas y veleros
Yates y cruceros
Motos acuáticas

Servicio de envío de embarcaciones

Contenedor vs. RoRo a Suiza

Característica	Contenedor	RoRo
Permite artículos personales dentro
Acepta vehículos inoperativos
Menor costo para autos operativos
Tránsito protegido del clima
Varios vehículos por reserva

Rutas populares EE. UU. → Suiza

New York / New Jersey → Rotterdam → Basel (truck)

14–20 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Baltimore, MD → Rotterdam → Zurich (truck)

15–21 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Savannah, GA → Bremerhaven → Basel (truck)

16–22 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Houston, TX → Rotterdam → Basel (truck)

20–26 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal

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Paso a paso: así avanza su envío a Suiza

Cotización y reserva

Día 0

Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.

Recogida en EE. UU. y entrega al puerto

Días 1–7

Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.

Despacho de exportación y carga

Días 5–12

Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.

Tránsito marítimo

14–22 días incl. camión

Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a vía Róterdam · Bremerhaven.

Aduanas y entrega

2–7 días

Declaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.

¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.

Leer la guía de envío desde subastas

Preguntas frecuentes

Todo lo que necesita saber sobre envios a Suiza. No encuentra la respuesta que busca? Contacte a nuestro equipo.

Porque Suiza cobra el arancel por peso, no por valor: unos CHF 12–15 por 100 kg. Un auto de 1,800 kg paga solo unos CHF 250 de arancel valga $20,000 o $200,000. Frente al 10% fijo de la UE, un auto de $100,000 ahorra unos $9,700 solo en arancel. Sume el 8.1% de IVA (el más bajo de Europa Occidental) y el 4% de impuesto automotriz, y Suiza es difícil de superar para vehículos de seis cifras.

No. Su vehículo cruza Europa en régimen aduanero T1, así que no se aplican aranceles ni IVA de la UE al pasar por Róterdam o Bremerhaven. La aduana suiza —normalmente en Basilea— es la única autoridad con la que liquida. Abrimos y cerramos el documento de tránsito T1 para que el auto viaje precintado del puerto a la frontera suiza sin generar cargos de la UE.

Calcule 14–22 días puerta a puerta incluyendo el tramo en camión. Zarpamos semanalmente desde la Costa Este (Nueva York, Baltimore) a Róterdam o Bremerhaven, y luego llevamos el auto bajo fianza a Basilea o Zúrich. Los orígenes de la Costa Este son los más rápidos, 14–16 días; Houston va quincenal en 20–26 días. Confirmamos el buque y la ETA exactos al reservar.

Los autos de más de 30 años pueden homologarse como vehículos veteranos (Veteranenfahrzeug), lo que evita las conversiones técnicas que normalmente necesitan los importados modernos de EE. UU. y simplifica la matriculación. Aún pagan arancel por peso pero solo el 8.1% de IVA, sin el 4% de impuesto automotriz. Junto al arancel por peso, eso hace de Suiza uno de los destinos más atractivos de Europa para clásicos americanos. Confirmamos la elegibilidad veterana por VIN antes de embarcar.

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