Envío de autos, barcos y equipo pesado a Reino Unido
Gran Bretaña es el mayor mercado europeo de autos americanos con volante a la izquierda. Cruces rápidos de 9–12 días a Southampton y Liverpool, con trámite NOVA, orientación IVA y gestión aduanera completa.
Reino Unido de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,200+
- Tránsito marítimo
- 9–12 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Southampton · Felixstowe · Liverpool
- Arancel + IVA
- 10% + 20% IVA (autos)
- Clásicos de 30+ años
- 0% arancel + 5% IVA
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Reino Unido: lo que necesita saber
Ningún país de Europa compra más muscle cars, clásicos y pickups americanos que el Reino Unido: el volante a la izquierda es totalmente legal de matricular y los aficionados buscan activamente especificaciones del mercado de EE. UU. Southampton y Liverpool reciben llegadas RoRo semanales, mientras Felixstowe, el mayor puerto de contenedores británico, recibe cajas consolidadas y exclusivas. Tras el Brexit, el Reino Unido aplica su propio arancel: 10% más 20% de IVA sobre el valor CIF.
Dos pasos de matriculación importan: la notificación NOVA a HMRC dentro de los 14 días de la llegada, y el test IVA (Individual Vehicle Approval) antes del registro DVLA para la mayoría de autos de especificación americana. Ambos son rutinarios y guiamos a cada cliente. El gran premio son los clásicos: los vehículos de 30 años o más con especificación original importan con 0% de arancel y solo 5% de IVA, lo que mantiene a Gran Bretaña entre los mejores destinos del mundo para clásicos.
Punto clave
Calcule $1,200–$2,400 de flete más 10% de arancel y 20% de IVA para la mayoría de autos. Los clásicos de 30+ años pagan 0% de arancel y solo 5% de IVA; y con cruces de 9–12 días desde Nueva York, el Reino Unido es la ruta europea principal más rápida que operamos.
Rutas y tiempos de tránsito a Reino Unido
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Southampton | 9–12 días | Semanal |
| Baltimore, MD | Southampton | 10–13 días | Semanal |
| Savannah, GA | Liverpool | 11–15 días | Semanal |
| Houston, TX | Felixstowe | 15–20 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Reino Unido desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Reino Unido, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Reino Unido más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Reino Unido
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,200 – $1,900 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $2,400 – $3,400 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $3,200 – $4,600 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | $1,400 – $2,400 | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Calcule su costo total a Reino Unido →Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Reino Unido
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros | 10% | 20% | Sobre valor CIF + arancel |
| Clásicos (30+ años, originales) | 0% | 5% | Clasificación de vehículo histórico |
| Motocicletas (>250cc) | 6% | 20% | Motores menores 8% |
| Barcos y yates | 0% | 20% | Tarifa global del Reino Unido |
| Maquinaria pesada | 0–4% | 20% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Se muda al Reino Unido?
El alivio Transfer of Residence (ToR1) permite importar su vehículo personal libre de arancel e IVA si vivió fuera del Reino Unido más de 12 meses y tuvo el auto más de 6 meses. Presentamos la solicitud ToR y la notificación NOVA por usted.
Qué enviamos a Reino Unido
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Reino Unido, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Reino Unido.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Reino Unido.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Reino Unido
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Reino Unido
New York / New Jersey → Southampton
9–12 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Baltimore, MD → Southampton
10–13 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Savannah, GA → Liverpool
11–15 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Houston, TX → Felixstowe
15–20 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Reino Unido
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
9–12 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Southampton · Felixstowe · Liverpool.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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Es la ruta europea principal más rápida que operamos: el tránsito marítimo de Nueva York a Southampton es de solo 9–12 días, con salidas semanales, y Liverpool y Felixstowe suman capacidad. Sume la carga de exportación en EE. UU. y unos días para el despacho británico. La mayoría de los envíos de la costa este se entregan puerta a puerta en unas 3–5 semanas, y damos un cronograma por ruta al cotizar.
Tras el Brexit, el Reino Unido aplica su propio arancel: la mayoría de los autos pagan 10% más 20% de IVA sobre el valor CIF. Las motos de más de 250cc pagan 6%, y la Tarifa Global del Reino Unido deja los barcos con 0% de arancel y 20% de IVA. La gran ventaja es para clásicos de más de 30 años en especificación original, que importan con 0% de arancel y solo 5% de IVA. Confirmamos las cifras exactas antes de reservar.
Sí, para matricular. El NOVA es una notificación a HMRC que debe presentarse dentro de los 14 días de la llegada, y la mayoría de autos de especificación americana necesitan luego un test IVA (Individual Vehicle Approval) antes del registro DVLA. Ambos son trámites rutinarios —los autos con volante a la izquierda son totalmente legales de matricular— y guiamos a cada cliente como parte del servicio.
A menudo sí, mediante el alivio Transfer of Residence (ToR1): importe su vehículo personal libre de arancel e IVA si vivió fuera del Reino Unido al menos 12 meses y tuvo el auto al menos 6 meses antes de mudarse. Presentamos la solicitud ToR y la notificación NOVA por usted, para que el alivio se apruebe antes de matricular el vehículo.
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