Envío de autos, barcos y equipo pesado a Austria

Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Bremerhaven y Koper en 17–30 días incluido el tramo terrestre, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $1,700.

Dos puertas probadas hacia Viena: por el norte vía Bremerhaven o por el sur vía Koper, el puerto adriático a solo 500 km de la capital. Cotizamos el NoVA, el impuesto de matriculación por CO2 de Austria, para cada VIN antes de que se comprometa.

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Totalmente asegurado Salidas regulares Aduanas incluidas

Austria de un vistazo

Espacio disponible

Envío desde: $1,700+
Tránsito marítimo: 17–26 días incl. camión
Puertos de llegada: vía Koper · Bremerhaven
Arancel + IVA: 10% + 20% IVA + NoVA
Clásicos de 30+ años: Exentos de NoVA · 0% arancel

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Envíos a Austria: lo que necesita saber

Austria no tiene mar, pero Viena está más cerca de la costa de lo que se piensa: Koper, en Eslovenia, queda a unos 500 km, lo que hace la ruta adriática competitiva frente al camino clásico del norte por Bremerhaven. Operamos ambas rutas y elegimos según el espacio disponible y su ciudad de entrega: Koper suele ganar para Viena, Graz y Linz, mientras Bremerhaven sirve bien a Salzburgo e Innsbruck.

El número que define una importación austriaca es el NoVA (Normverbrauchsabgabe), un impuesto único de matriculación según las emisiones de CO2: en un V8 sediento puede sumar miles de euros sobre el 10% de arancel y el 20% de IVA. La salida: los vehículos de más de 30 años con estatus histórico están totalmente exentos de NoVA e importan con 0% de arancel y 13% de IVA, por eso la escena clásica austriaca compra tan activamente en subastas de EE. UU.

Punto clave

Pida el cálculo del NoVA antes de pujar: en autos modernos de alto CO2 puede superar los €10,000. Los clásicos de más de 30 años evitan el NoVA por completo y pagan 0% de arancel + 13% de IVA, haciendo de Austria uno de los mejores destinos europeos para clásicos.

Rutas y tiempos de tránsito a Austria

Puerto de salida (EE. UU.)	Puerto de llegada	Tránsito marítimo	Frecuencia de salidas
New York / New Jersey	Bremerhaven → Vienna (truck)	17–23 días	Semanal
Baltimore, MD	Bremerhaven → Vienna (truck)	18–24 días	Semanal
Savannah, GA	Koper → Vienna (truck)	20–26 días	Semanal
Houston, TX	Koper → Vienna (truck)	24–30 días	Quincenal

Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.

Nuestro puerto base

Envíos a Austria desde el Puerto de Savannah

Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Austria, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Austria más rápido y al mejor precio.

Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo

Cuánto cuesta enviar a Austria

Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.

Servicio	Tarifa típica	Qué saber	Ideal para
Contenedor compartido (consolidado)	$1,700 – $2,500	Económico, espera consolidación	Sedanes y SUV estándar
Contenedor exclusivo de 20 pies	$3,000 – $4,300	Carga más rápida, un solo vehículo	Autos de alto valor o clásicos
Contenedor exclusivo de 40 pies	$4,100 – $5,900	Caben 2 vehículos o vehículo + carga	Pares, lotes de concesionarios
RoRo (rodado)	Cotización a medida	Servicio rodado, sin contenedor	Vehículos operativos, camiones, maquinaria
Flat rack / carga suelta	Cotización a medida	Para unidades sobredimensionadas o inoperativas	Equipo pesado, embarcaciones

Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.

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Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.

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Aranceles e impuestos de importación en Austria

Categoría	Arancel	IVA / Impuesto	Notas
Autos de pasajeros	10%	20% + NoVA	NoVA según emisiones de CO2
Clásicos (30+ años, históricos)	0%	13%	Totalmente exentos de NoVA
Vehículos eléctricos	10%	20%	Cero emisiones: sin NoVA
Motocicletas	6%	20% + NoVA	NoVA menor que autos
Maquinaria pesada	0–4.5%	20%	Sin NoVA para equipos

Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.

Documentos necesarios

Título original del vehículo, libre de gravámenes
Factura de venta o factura comercial
Copia de pasaporte o identificación oficial
Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
Declaración de importación en destino (la coordinamos)
Lista de empaque para artículos personales, si aplica

Cuidado con el NoVA antes de comprar

El NoVA es el costo que más importadores pasan por alto: se basa en CO2 y puede superar al arancel y al IVA en autos deportivos modernos. Los clásicos de más de 30 años, los eléctricos y las importaciones por mudanza (6+ meses de propiedad) están exentos. Calculamos su NoVA exacto por VIN antes de pujar.

Qué enviamos a Austria

Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.

Autos, SUV y clásicos

Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Austria, con gestión aduanera completa.

Sedanes, SUV y pickups
Autos clásicos y de colección
Motocicletas y ATV

Servicio de envío de vehículos

Equipo pesado

Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Austria.

Excavadoras y topadoras
Maquinaria agrícola
Carga de proyecto sobredimensionada

Servicio de envío de equipos

Barcos y yates

Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Austria.

Lanchas y veleros
Yates y cruceros
Motos acuáticas

Servicio de envío de embarcaciones

Contenedor vs. RoRo a Austria

Característica	Contenedor	RoRo
Permite artículos personales dentro
Acepta vehículos inoperativos
Menor costo para autos operativos
Tránsito protegido del clima
Varios vehículos por reserva

Rutas populares EE. UU. → Austria

New York / New Jersey → Bremerhaven → Vienna (truck)

17–23 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Baltimore, MD → Bremerhaven → Vienna (truck)

18–24 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Savannah, GA → Koper → Vienna (truck)

20–26 días de tránsito marítimo · salidas Semanal

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Houston, TX → Koper → Vienna (truck)

24–30 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal

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Paso a paso: así avanza su envío a Austria

Cotización y reserva

Día 0

Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.

Recogida en EE. UU. y entrega al puerto

Días 1–7

Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.

Despacho de exportación y carga

Días 5–12

Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.

Tránsito marítimo

17–26 días incl. camión

Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a vía Koper · Bremerhaven.

Aduanas y entrega

2–7 días

Declaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.

¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.

Leer la guía de envío desde subastas

Preguntas frecuentes

Todo lo que necesita saber sobre envios a Austria. No encuentra la respuesta que busca? Contacte a nuestro equipo.

El NoVA (Normverbrauchsabgabe) es un impuesto único de matriculación según las emisiones de CO2, cobrado sobre el 10% de arancel y el 20% de IVA. En un V8 moderno sediento puede superar los €10,000, por eso es el costo que más importadores pasan por alto. Los clásicos de más de 30 años y los EV (cero emisiones) están exentos. Calculamos su NoVA exacto por VIN antes de pujar.

Depende de su ciudad de entrega. Koper, en Eslovenia, está a unos 500 km de Viena, lo que hace la ruta adriática competitiva frente al camino clásico del norte por Bremerhaven. Koper suele ganar para Viena, Graz y Linz, mientras Bremerhaven sirve bien a Salzburgo e Innsbruck. Operamos ambas rutas y elegimos según el espacio disponible y su destino al cotizar.

Ambos evitan el NoVA. Los vehículos de más de 30 años con estatus histórico están totalmente exentos de NoVA e importan con 0% de arancel y 13% de IVA, por eso la escena clásica austriaca compra tanto en subastas de EE. UU. Los EV de cero emisiones tampoco pagan NoVA. En ambos casos el impuesto por CO2 que castiga a los deportivos modernos no aplica. Confirmamos la exención y cotizamos el costo final por VIN.

Sí, en la mayoría de los casos. Las importaciones por mudanza —cuando traslada su residencia desde fuera de la UE y ha tenido y usado el vehículo al menos 6 meses— están exentas de NoVA, arancel e IVA. Como el NoVA es el mayor costo variable en autos modernos, esta exención suele valer miles. Calculamos el NoVA que de otro modo debería y preparamos el expediente antes del embarque.

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