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Excavadoras

Envío de excavadoras al extranjero: costo, métodos y aranceles

Cuánto cuesta enviar una excavadora de 20 t o una mini desde EE. UU. por RoRo, flat rack, contenedor o breakbulk, con precios por región de nuestro modelo de costos, el cálculo del flat rack, las reglas de limpieza y los aranceles en seis mercados.

Actualizado 8 min de lectura
desde ⁦$7,200⁩
CAT 320 en RoRo a EAU
desde ⁦$2,900⁩
Miniexcavadora en RoRo a Rep. Dominicana
22,600 kg
Peso operativo de la CAT 320

Tamaño, peso y métodos posibles

Una CAT 320 en posición de transporte mide 9,53 m de largo, 2,98 m de ancho sobre las orugas y 2,96 m de alto, y pesa 22,6 t. Es demasiado ancha para cualquier puerta de contenedor, así que sube a un buque RoRo por sus propios medios, va en flat rack o se iza como breakbulk. Cuál conviene depende de la ruta, no de la máquina.

Una CAT 305 CR de 5 t es otro caso: con 1,98 m de ancho y 2,55 m de alto, pasa la puerta de un 40′ high cube con unos 4 cm de margen y la pluma plegada. Un 40′ a República Dominicana cuesta ⁦$3,200–4,900⁩, pero el RoRo es más barato en la mayoría de las rutas: ⁦$2,900–3,900⁩ en la misma.

  • RoRo: la máquina sube por sus medios; pluma baja, cucharón en cubierta, precio por metros cúbicos.
  • Flat rack: se iza a una plataforma de 40′ donde no hay RoRo o cuesta más; fuera de gálibo si supera 2,44 m de ancho.
  • 40′ high cube: miniexcavadoras de hasta unos 2,55 m de alto con la pluma plegada y la hoja abajo.
ClaseModelo de referenciaL × A × H (m)m³Peso (kg)Métodos
Excavadora de 20 tCat 32019.53 × 2.98 × 2.9684.122,600RoRo, a bordo por sus medios o remolcada · Flat rack de 40′ · Carga fraccionada
Miniexcavadora (5 t)Cat 305 CR14.95 × 1.98 × 2.55255,30040′ high cube · RoRo, a bordo por sus medios o remolcada · Flat rack de 40′

Fuentes1,2

Precio por región

Cada columna muestra el método más barato hacia esa región. Una ruta corta desde el Golfo marca la columna de Centro y Sudamérica: una CAT 320 desde ⁦$5,100⁩ a Guatemala; Emiratos parte de ⁦$7,200⁩. África Occidental cuesta más, y nuestro modelo nunca cotiza una excavadora de 20 t a Lagos o Tema por debajo del referente RoRo de $9,000 de ese tráfico.

Cada celda es el método más económico para la máquina de referencia hacia los destinos destacados de la región, desde un puerto de la costa Este o del Golfo de EE. UU.: el rango va del precio "desde" publicado al máximo típico. De puerto a puerto; los costos del importador van aparte.3,4,5,6,7,8,9,10

Máquina de referenciaCentro y SudaméricaÁfrica OccidentalEAU y Arabia SauditaAustralia
Excavadora de 20 tCat 320⁦$5,100–7,700⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaMás bajo en GuatemalaEstimación del modelo⁦$9,400–15,100⁩Flat rack de 40′Más bajo en GhanaEstimación del modelo⁦$7,200–12,600⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaMás bajo en Emiratos Árabes UnidosEstimación del modelo⁦$9,400–15,600⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaEstimación del modelo
Miniexcavadora (5 t)Cat 305 CR⁦$3,000–3,900⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaMás bajo en GuatemalaEstimación del modelo⁦$3,700–5,600⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaMás bajo en GhanaEstimación del modelo⁦$4,000–6,100⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaMás bajo en Emiratos Árabes UnidosEstimación del modelo⁦$5,000–7,900⁩RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaEstimación del modelo
El precio de maquinaria a cada destino, en una tabla

Fuentes4,5

Todos los métodos en una ruta

Lagos es una de las pocas rutas donde el flat rack le gana por poco al RoRo con una excavadora de 20 t: ⁦$9,500–15,300⁩ frente a ⁦$9,800–15,700⁩. Ambos quedan muy por debajo del breakbulk, así que suele decidir la fecha de salida. Con una mini es al revés: el RoRo a ⁦$3,800–5,600⁩ gana al contenedor de 40′.

Nigeria: precio de puerto a puerto por método3,4,5,6

Máquina de referencia40′ high cubeFlat rack de 40′RoRo, a bordo por sus medios o remolcadaCarga fraccionada
Excavadora de 20 tCat 320No aplica a este tamaño⁦$9,500–15,300⁩el más bajo⁦$9,800–15,700⁩⁦$12,600–21,500⁩
Miniexcavadora (5 t)Cat 305 CR⁦$4,100–6,200⁩⁦$6,900–11,700⁩⁦$3,800–5,600⁩el más bajoNo aplica a este tamaño

Fuentes11

Encaje en flat rack

Un flat rack de 40′ admite 2,44 m de ancho y 2,25 m de alto sobre la plataforma antes de que la carga bloquee el espacio vecino. La CAT 320 excede 54 cm de ancho y 71 cm de alto, así que ocupa el espacio de la pila de al lado y de arriba, y la naviera cobra esos espacios perdidos. La mini queda dentro del ancho y solo pierde el espacio de arriba.

Máquinas frente a un flat rack de 40′ high cube2,12,13

MáquinaAn × Al, mPeso, kgExceso de anchoExceso de alturaHuecos perdidosFlat rack
Miniexcavadora (5 t)Cat 305 CR1.98 × 2.555,300NoSí1Fuera de gálibo
Excavadora de 20 tCat 3202.98 × 2.9622,600SíSí5Fuera de gálibo

Fuentes2,12

Preparación para el embarque

  1. 1

    Lávela sin tierra

    Australia, Chile y Perú inspeccionan la maquinaria usada de movimiento de tierra en busca de tierra y restos vegetales al llegar. Lave a presión orugas, rodillos, cárteres y radiador en origen; una máquina sucia se limpia o se devuelve a costa del importador.

  2. 2

    Posición de transporte

    Pluma baja, cucharón recogido sobre la cubierta, cilindros asegurados y bloqueo de giro puesto. Esa es la altura que mide la naviera, así que mídala antes de reservar.

  3. 3

    Repare las fugas

    Las terminales RoRo inspeccionan las unidades pesadas al recibirlas y pueden rechazar una que gotee aceite, hidráulico o combustible. Una manguera con fuga cuesta menos repararla en casa que perder una salida.

  4. 4

    Liste cada accesorio

    Cucharones de repuesto, pulgares y martillos van en la factura con número de serie y se trincan junto a la máquina o en cajas. Toda máquina de más de $2,500 necesita una EEI antes de zarpar.

Fuentes14,15,16,17

Destinos frecuentes y su costo

La minería mantiene a Chile y Perú comprando excavadoras de clase 20 t, los contratistas de Nigeria y Ghana compran máquinas de subastas de EE. UU., Emiratos reexporta a todo el Golfo, y Australia compra en volumen pero inspecciona cada unidad usada por tierra.

Excavadora de 20 t: método más económico por destino

Fuentes29

Aranceles e impuestos de importación

En una excavadora de ⁦$150,000⁩ CIF la cuenta de importación va de ⁦$15,000⁩ en Australia, donde las excavadoras están libres y solo se paga GST de 10%, a ⁦$42,675⁩ en Ghana con los gravámenes CEDEAO, UA y EXIM y el IVA. En Chile una máquina fabricada en EE. UU. con certificado de origen del TLC paga ⁦$28,500⁩ en vez de ⁦$39,210⁩.

Aranceles e impuestos de importación sobre un valor CIF de $150,000

PaísPartidaArancel generalFabricado en EE. UU.Impuestos tras el arancelTotal, generalTotal, fabricado en EE. UU.Estado
Nigeria18,198429.525%sin preferenciaRecargo 7% del arancel · CISS 1% del FOB · Gravamen CEDEAO 0.5% · IVA 7.5%$22,296 (14.9%)—Confírmelo con su agente
Ghana20,21,228429.525%sin preferenciaGravamen CEDEAO 0.5% · Gravamen UA 0.2% · Gravamen EXIM 0.75% · Tasa de examen 1% · NHIL 2.5% + GETFund 2.5% · IVA 15%$42,675 (28.5%)—Confírmelo con su agente
Chile23,248429.526%0%U.S.-Chile FTAIVA 19%$39,210 (26.1%)$28,500 (19%)Verificado en el arancel oficial
Perú25,268429.520%0%U.S.-Peru TPAIGV 16% · IPM 2%$27,000 (18%)$27,000 (18%)Confírmelo con su agente
Emiratos Árabes Unidos278429.525%sin preferenciaIVA 5%$15,375 (10.3%)—Verificado en el arancel oficial
Australia28,108429.52.10 / 8429.52.900%0%AUSFTAGST 10%$15,000 (10%)$15,000 (10%)Verificado en el arancel oficial

Fuentes28,20,30

Especificaciones y registros de carga

Nuestro sitio de carga de proyectos reúne medidas y registros de carga por tipo de excavadora, incluidas las de ruedas y las de demolición de largo alcance que aquí no cotizamos.

Las especificaciones, registros de carga e ingeniería de estas máquinas están en nuestro sitio de carga de proyecto, Seaway Project Cargo (en inglés):

Los precios de esta página salen de nuestro modelo de costos de barcos y maquinaria, revisado el 26 de octubre de 2026: las mismas cifras de las tablas de tarifas y la calculadora. Son de puerto a puerto y por unidad; los aranceles y el lado del importador se muestran aparte.

Fuentes

  1. 1. Caterpillar machine specifications, Caterpillar (Fabricante), consultado el 26 de octubre de 2026
  2. 2. 40′ Flatrack High Cube: inside dimensions and payload, Hapag-Lloyd (Naviera especializada), consultado el 26 de octubre de 2026
  3. 3. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  4. 4. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  5. 5. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  6. 6. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  7. 7. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (Naviera especializada), consultado el 26 de octubre de 2026
  8. 8. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (Naviera especializada), consultado el 26 de octubre de 2026
  9. 9. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  10. 10. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  11. 11. North America – West Africa RoRo service schedule, Grimaldi Lines (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  12. 12. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (Naviera especializada), consultado el 26 de octubre de 2026
  13. 13. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (Naviera especializada), consultado el 26 de octubre de 2026
  14. 14. Cleanliness requirements for imported machinery, equipment and spare parts, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  15. 15. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  16. 16. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  17. 17. Foreign Trade Regulations, 15 CFR 30.37(a): EEI filing exemption for $2,500 or less per Schedule B number, eCFR (U.S. Census Bureau rules) (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  18. 18. ECOWAS CET 2022–2026 and import levies, Nigeria Customs Service (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  19. 19. Nigeria announces 2026 fiscal and trade policy changes (CET national list, IAT), USDA Foreign Agricultural Service (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  20. 20. Primary import charges: duty, AU, ECOWAS and EXIM levies, exam fee, special import levy, Ghana Revenue Authority (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  21. 21. VAT reforms 2026 (Act 1151): VAT, NHIL and GETFund on one base, Ghana Revenue Authority (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  22. 22. Import duty, VAT, NHIL and GETFund levies, Ghana Revenue Authority (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  23. 23. Arancel Aduanero y TLC Chile–Estados Unidos, Servicio Nacional de Aduanas de Chile (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  24. 24. U.S. free trade agreements: tariff schedules, Office of the U.S. Trade Representative (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  25. 25. Arancel de Aduanas, IGV, IPM y percepción, SUNAT (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  26. 26. Régimen de percepciones del IGV a la importación: 10%, 5% (bienes usados), 3.5%, SUNAT (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  27. 27. GCC Common Customs Tariff and VAT on imports, UAE Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  28. 28. Schedule 3, chapter 84: 8429.11 to 8429.59 rates, Australian Border Force (Tarifa), consultado el 26 de octubre de 2026
  29. 29. U.S. exports by partner across 15 heavy-machinery classes, 2024 and 2025 (UN Comtrade data), World Bank WITS (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
  30. 30. Resolución 342/2015: certificate of origin under the Chile–U.S. FTA, Servicio Nacional de Aduanas (BCN Ley Chile) (Oficial), consultado el 26 de octubre de 2026
Descargue el modelo completo como datos abiertos

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta enviar una excavadora a Nigeria?

Una CAT 320 cuesta ⁦$9,500–15,300⁩ en flat rack o ⁦$9,800–15,700⁩ en RoRo, de puerto a puerto. Arancel, gravámenes e IVA sobre una máquina de ⁦$150,000⁩ CIF suman ⁦$22,296⁩, y el importador debe abrir un Form M antes del embarque.

¿Cabe una miniexcavadora en un contenedor?

Una máquina de clase 5 t como la CAT 305 CR sí, en un 40′ high cube, con la pluma plegada y la hoja abajo: 2,55 m frente a una puerta de 2,59 m. Verifique la altura de transporte de su máquina; una protección de cabina o un techo alto pueden superarla.

¿Hay que quitar el cucharón?

No. En RoRo o flat rack el cucharón se queda puesto, recogido y apoyado en la cubierta. Los cucharones de repuesto y accesorios van trincados junto a la máquina o en cajas, cada uno en la factura.

¿Una excavadora fabricada en EE. UU. entra sin arancel a Chile?

Sin arancel sí, con certificado de origen del TLC Chile–EE. UU.; sigue pagando IVA de 19%, ⁦$28,500⁩ sobre ⁦$150,000⁩ CIF. Una máquina fabricada en Japón o Europa paga además 6% de arancel, ⁦$39,210⁩.

¿Australia exige algo más?

Sí. Cada máquina usada se inspecciona por tierra y semillas al llegar, y la maquinaria enviada desde EE. UU. entre el 1 de septiembre y el 30 de abril necesita tratamiento contra la chinche marmolada; en flat rack o breakbulk se hace antes de cargar.

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