Envío de autos, barcos y equipo pesado a Australia
Seaway Export envía desde Savannah, Los Angeles / Long Beach y otros puertos hasta Sydney, Melbourne y otros puertos en 16–48 días puerto a puerto, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $2,800.
Muscle cars americanos, clásicos, embarcaciones y RV a Sídney, Melbourne, Brisbane y Fremantle. Gestionamos las aprobaciones ROVER y la concesión de clásicos de 25 años: el papeleo que decide esta ruta.
Australia de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $2,800+
- Tránsito marítimo
- 16–25 días (costa oeste)
- Puertos de llegada
- Sydney · Melbourne · Brisbane · Fremantle
- Arancel + IVA
- 5% + 10% GST (+ LCT)
- Clásicos de 25+ años
- Importables — LHD válido en casi todos los estados
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Australia: lo que necesita saber
Australia conduce con volante a la derecha y filtra cada importación de vehículos por ROVER, el sistema federal de aprobación: no existe enviar primero y preguntar después. La buena noticia: los vehículos de 25 años o más califican para la concesión de clásicos, y la mayoría de los estados matricula clásicos con volante a la izquierda bajo condiciones; exactamente por eso los muscle cars, las pickups antiguas y los Broncos están entre los vehículos americanos más enviados a Australia. Port Botany en Sídney y Melbourne lideran las llegadas, con Brisbane y Fremantle cubriendo Queensland y el oeste.
Los costos son más amables de lo que sugiere el papeleo: 5% de arancel, 10% de GST sobre el valor en destino y el impuesto de autos de lujo solo por encima del umbral, irrelevante para la mayoría de los clásicos. Los vehículos de más de 30 años bajan a 0% de arancel. Además de autos, Australia es una de nuestras rutas más fuertes de embarcaciones y RV, y la maquinaria minera fluye constante hacia Fremantle. Las salidas desde la costa oeste llegan a Sídney en apenas 16 días; cada unidad debe llegar impecable para la estricta inspección de bioseguridad australiana.
Punto clave
Asegure la aprobación ROVER antes de embarcar: la tramitamos con su reserva. Los clásicos de 25+ años son el punto dulce: importables, aptos para LHD en casi todos los estados, 5% de arancel (0% con 30+ años) + 10% de GST, y el LCT rara vez aplica. Tránsito desde la costa oeste desde 16 días.
Rutas y tiempos de tránsito a Australia
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Sydney (Port Botany) | 16–22 días | Semanal |
| Los Angeles / Long Beach | Melbourne | 18–25 días | Semanal |
| Oakland, CA | Brisbane | 19–26 días | Quincenal |
| New York / New Jersey | Sydney (Port Botany) | 32–42 días | Quincenal |
| Savannah, GA | Sydney (Port Botany) | 34–44 días | Quincenal |
| Houston, TX | Fremantle | 38–48 días | Mensual |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Australia desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Australia, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Australia más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Australia
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $2,800 – $3,800 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,800 – $5,200 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $5,000 – $7,000 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | $3,000 – $4,500 | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Australia
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos (aprobados por ROVER) | 5% | 10% GST | Aprobación previa al embarque |
| Clásicos (25+ años) | 5% | 10% GST | 0% arancel con 30+ años |
| Vehículos de lujo (sobre el umbral) | 5% | 10% GST + LCT 33% | LCT sobre el excedente |
| Barcos y yates | 5% | 10% GST | 0% posible bajo AUSFTA |
| Maquinaria pesada | 0–5% | 10% GST | Limpieza de bioseguridad estricta |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Busca un clásico americano de 25+ años?
La concesión ROVER para vehículos de más de 25 años es la vía más limpia hacia Australia: sin conversión en taller de cumplimiento, LHD matriculable en casi todos los estados bajo esquemas de club o condicionales, y 0% de arancel cuando el vehículo supera los 30 años. Tramitamos ROVER, organizamos la limpieza a vapor previa al embarque y reservamos la salida más rápida desde la costa oeste.
Qué enviamos a Australia
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Australia, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Australia.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Australia.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Australia
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Australia
Los Angeles / Long Beach → Sydney (Port Botany)
16–22 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Los Angeles / Long Beach → Melbourne
18–25 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Oakland, CA → Brisbane
19–26 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Savannah, GA → Sydney (Port Botany)
34–44 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Australia
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
16–25 días (costa oeste)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Sydney · Melbourne · Brisbane · Fremantle.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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ROVER es el sistema federal australiano de aprobación de importación de vehículos y sí: debe tener la aprobación antes de embarcar el vehículo. No existe enviar primero y preguntar después; un auto sin aprobar puede ser rechazado. Tramitamos la solicitud ROVER con su reserva para que la aprobación esté en mano antes de zarpar. Acertar este papeleo es lo que decide la ruta a Australia.
Sí, y es el punto dulce de toda la ruta. Los vehículos de 25 años o más califican para la concesión de clásicos, y la mayoría de los estados matricula clásicos de volante a la izquierda bajo esquemas de club o condicionales, sin conversión en taller de cumplimiento. Por eso los muscle cars, las pickups antiguas y los Broncos están entre los vehículos americanos más enviados a Australia. El arancel es 5% (baja a 0% cuando el auto supera los 30 años) más 10% de GST.
Australia realiza una de las inspecciones de bioseguridad más estrictas del mundo. Cualquier tierra, materia vegetal, insectos o contaminación en los bajos, en los pasos de rueda o dentro del vehículo puede provocar una retención en cuarentena, limpieza obligatoria a su costo y demoras. Organizamos una limpieza a vapor profesional previa al embarque para que la unidad llegue lista para inspección. Aplica a autos, embarcaciones, RV y especialmente maquinaria minera con destino a Fremantle.
Tan poco como 16 días desde la costa oeste. Zarpamos semanalmente desde Los Ángeles/Long Beach a Sídney (Port Botany, 16–22 días) y Melbourne (18–25 días), quincenalmente desde Oakland a Brisbane, y servicio quincenal desde la costa este desde Nueva York (32–42 días) y Savannah, además de servicio mensual desde Houston a Fremantle. Ofrecemos contenedor y RoRo para autos, y tramitamos ROVER y reservamos la limpieza a vapor previa al embarque en la misma reserva.
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