Envío de autos, barcos y equipo pesado a Nigeria
Uno de los mayores mercados del mundo para vehículos americanos usados y de salvamento. Contenedores consolidados semanales a Lagos —Tin Can Island y Apapa— más Onne para el este, con agentes de aduana confiables en destino.
Nigeria de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,700+
- Tránsito marítimo
- 22–30 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Lagos (Tin Can · Apapa) · Onne
- Arancel + IVA
- 20% + gravámenes + 7.5% IVA
- Límite de antigüedad
- Hasta ~12 años aceptados
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Nigeria: lo que necesita saber
Nigeria importa más vehículos americanos usados y de salvamento que casi cualquier país del mundo: solo Lagos recibe miles de unidades cada mes por Tin Can Island y Apapa. Se aceptan vehículos de hasta unos 12 años, los títulos de salvamento son rutina y el ecosistema de talleres de Lagos reconstruye unidades accidentadas a gran escala. El puerto de Onne sirve a Port Harcourt y los estados del este para quienes evitan la congestión de Lagos.
La fórmula del costo final es 20% de arancel más gravámenes por categoría y 7.5% de IVA, todo calculado sobre la valoración aduanera y no sobre su precio de compra, por eso importa un agente de aduanas experimentado. Los trámites de destino en Nigeria los gestionan agentes autorizados, y trabajamos con socios verificados en cada terminal para que su consignatario reciba totales y plazos predecibles.
Punto clave
Los vehículos de hasta ~12 años importan sin problema: calcule 20% de arancel + gravámenes + 7.5% de IVA sobre la valoración aduanera. Los contenedores consolidados a $1,700–$2,500 por auto son el estándar, y un agente autorizado gestiona la liberación en Lagos.
Rutas y tiempos de tránsito a Nigeria
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Lagos (Tin Can Island) | 22–30 días | Semanal |
| Savannah, GA | Lagos (Apapa) | 24–32 días | Semanal |
| Baltimore, MD | Lagos (Tin Can Island) | 23–31 días | Semanal |
| Houston, TX | Onne | 26–34 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Nigeria desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Nigeria, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Nigeria más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Nigeria
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,700 – $2,500 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $2,900 – $4,000 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $3,800 – $5,400 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Calcule su costo total a Nigeria →Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Nigeria
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos usados (≤12 años) | 20% | 7.5% | + gravámenes sobre valoración |
| Autos nuevos | 20% | 7.5% | Tramo de gravamen mayor |
| Vehículos de salvamento | 20% | 7.5% | Categoría de importación rutinaria |
| Camiones y comerciales | 10% | 7.5% | Arancel menor que autos |
| Maquinaria pesada | 0–5% | 7.5% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Comerciante que compra salvamento en volumen?
Nigeria es nuestra ruta de mayor volumen en África Occidental. Operamos consolidaciones semanales fijas desde Nueva York, Savannah y Baltimore: 4–5 unidades por 40 pies, carga documentada con fotos y entrega directa a su agente en Tin Can o Apapa. Las reservas fijas aseguran su espacio y tarifa.
Qué enviamos a Nigeria
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Nigeria, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Nigeria.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Nigeria.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Nigeria
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Nigeria
New York / New Jersey → Lagos (Tin Can Island)
22–30 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Savannah, GA → Lagos (Apapa)
24–32 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Baltimore, MD → Lagos (Tin Can Island)
23–31 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Houston, TX → Onne
26–34 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Nigeria
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
22–30 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Lagos (Tin Can · Apapa) · Onne.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
Todo lo que necesita saber sobre envios a Nigeria. No encuentra la respuesta que busca? Contacte a nuestro equipo.
Cerca de 12 años — Nigeria acepta vehículos hasta esa antigüedad, por eso importa más autos americanos usados y de salvamento que casi cualquier país. Los títulos de salvamento son rutina y el ecosistema de talleres de Lagos reconstruye unidades accidentadas a gran escala. Confirmamos cada VIN contra la regla vigente antes de pujar, para que nada sea rechazado en Tin Can Island o Apapa.
Sí — el salvamento es una categoría de importación rutinaria y totalmente legal en Nigeria, no un atajo. Lagos tiene uno de los mayores comercios de reparación de accidentados del mundo, y los comerciantes compran unidades de subasta de EE. UU. en volumen para reconstruir y revender. El arancel es el mismo 20% + gravámenes + 7.5% de IVA que cualquier usado. Operamos consolidaciones semanales fijas justo para estos compradores.
La suma es 20% de arancel más gravámenes por categoría y 7.5% de IVA, pero se calcula sobre la valoración aduanera nigeriana, no su precio de compra, así que una compra barata no significa un despacho barato. Por eso un agente autorizado experimentado es esencial. Trabajamos con socios verificados en cada terminal de Lagos y Onne para que su consignatario reciba totales y plazos predecibles.
Unos 22–32 días desde la costa este. Zarpamos semanalmente desde Nueva York/Nueva Jersey, Savannah y Baltimore a Lagos (Tin Can Island y Apapa), con servicio quincenal desde Houston a Onne para Port Harcourt y el este. Los contenedores consolidados a $1,700–$2,500 por auto son el estándar, con 4–5 unidades por 40 pies y carga documentada con fotos.
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