Морской транспорт
Профессиональные услуги международной перевозки лодок, яхт и других морских судов по всему миру.
Мы перевозим лодки, яхты и морские суда всех размеров с подходящим способом перевозки.
Как это работает
Предоставьте размеры, тип и пункт назначения, а мы подберем оптимальный способ перевозки.
Мы организуем вывоз из марины, верфи или площадки хранения.
Судно устанавливается на индивидуальный киль и подготавливается к океанскому транспорту.
Профессиональная погрузка на flat rack, в контейнер или breakbulk с сертифицированным креплением.
Ваше судно отправляется с обновлениями статуса по всей трассе.
Мы управляем таможней, выгрузкой и координацией с принимающей мариной.
Стоимость зависит прежде всего от длины, ширины судна и метода перевозки, который они определяют. Диапазоны указаны для типичных отправок из порта США; прицепы, изготовление килей и shrink-wrap рассчитываются отдельно.
| Размер судна | Типичный метод | В Европу (от) | На Ближний Восток (от) |
|---|---|---|---|
| Гидроцикл / PWC | Сборный контейнер | $900 | $1,200 |
| До 20 футов (на прицепе) | 40-футовый контейнер | $2,200 | $2,800 |
| 20–35 футов | Flat rack | $3,500 | $4,500 |
| Яхта 35+ футов | Breakbulk / яхтенный перевозчик | $8,000+ | $10,000+ |
Все цифры ориентировочные и необязывающие; итоговая цена зависит от точных размеров, киля, маршрута и текущих тарифов.
| Характеристика | Контейнер | Flat rack |
|---|---|---|
| Полностью закрытая защита | ||
| Ширина более 7′8″ | ||
| Высокие консоли, рамы и корпуса парусников | ||
| Минимальная цена для малых лодок | ||
| Рекомендуется shrink-wrap | ||
| Доступно на всех основных маршрутах |
Саванна → Роттердам, Нидерланды
от $3,500 · ~18 дней
Ньюарк → Бремерхафен, Германия
от $3,400 · ~15 дней
Хьюстон → Джебель-Али, ОАЭ
от $4,800 · ~32 дней
Саванна → Пирей, Греция
от $4,200 · ~25 дней
Оценки для лодки среднего размера на flat rack; запросите расчет для точной цены со всеми сборами.
4
порта отправки в США
3
метода: контейнер, flat rack, breakbulk
Индивид.
кили под каждый корпус
100%
доступно морское страхование
| Регион | Саванна | Ньюарк | Хьюстон | Лонг-Бич |
|---|---|---|---|---|
| Европа | 14–21д | 12–18д | 18–25д | 28–35д |
| Ближний Восток | 25–35д | 26–38д | 24–34д | 30–42д |
| Западная Африка | 21–30д | 22–32д | 24–35д | — |
| Южная Америка | 18–28д | 20–30д | 14–24д | 16–26д |
| Азия / Океания | 32–45д | 34–45д | 30–42д | 18–30д |
Оценки порт–порт; вывоз, наземная перевозка и спуск на воду добавляют время с обеих сторон.
Самый экономичный вариант
Гидроциклы и лодки до 20 футов в сборном контейнере
Решение для широких корпусов
Flat rack принимает корпуса шире контейнерных габаритов
Сервис по прибытии
Координируем таможню, выгрузку и спуск на воду с принимающей мариной
Seaway Export предлагает специализированные услуги для лодок, яхт и гидроциклов всех размеров, от забора в марине до доставки в пункте назначения.
Маленькие лодки часто перевозятся в контейнерах, средние на flat rack, а большие яхты отправляются как breakbulk или специальным яхтенным транспортом.
Мы координируем shrink-wrap, подготовку килей, снятие мачт при необходимости и безопасную погрузку для защиты судна.
Мы берем на себя экспортную документацию и морское страхование груза для более безопасной международной доставки.
Почему выбирают нас
Специализированная морская экспертиза, профессиональное обращение, кили и мировая доставка для судов всех размеров.
Специализированный опыт в перевозке лодок с подготовкой килей, shrink-wrap и безопасной погрузкой.
Контейнеры для малых лодок, flat rack для средних и специализированный транспорт для больших яхт.
Прямой забор из марин и yacht-club с профессиональной техникой.
Комплексное морское страхование, профессиональное крепление и защита от погоды.
FAQ
Стоимость международной перевозки судов зависит от размера, направления и способа доставки. Небольшие катера (до 6 м) обычно стоят $2,000-$6,000, средние (6-10,5 м) — $6,000-$15,000, а крупные яхты (более 10,5 м) — от $15,000 до $50,000 и выше. Способы перевозки включают контейнерную доставку для небольших судов, flat rack для средних и специализированную яхтенную перевозку для крупных судов. В стоимость входят морской фрахт, кильблок/транспортная рама, термоусадочная плёнка или погрузка в контейнер и базовая обработка. Расстояние, габариты судна, вес и особые требования к обработке влияют на итоговую цену. Мы предоставляем детальные расчёты со всеми сборами.
Оптимальный способ перевозки зависит от размера и типа судна. Суда до 6 м помещаются в 40-футовые контейнеры, обеспечивающие максимальную защиту от погоды и кражи — идеально для катеров, парусных яхт, гидроциклов и рыболовных лодок. Суда 6-10,5 м перевозятся на flat rack или кильблоках на палубе с защитной термоусадочной плёнкой. Крупные яхты более 10,5 м требуют специализированных яхтовозов или могут дойти до места назначения своим ходом. Контейнерная перевозка обеспечивает закрытую защиту, но ограничена по размерам. Flat rack экономичен для судов, не помещающихся в контейнеры. Яхтенная перевозка — это сервис премиум-класса для люксовых судов. Мы оценим ваше судно и порекомендуем оптимальный метод.
Правильная подготовка обеспечивает безопасную международную перевозку судна. Необходимые шаги: слить топливные баки до 1/4 или меньше, опорожнить системы пресной воды и стоков, отключить аккумуляторы, снять или закрепить незакреплённые предметы (подушки, электронику, рыболовные снасти), зафиксировать имеющиеся повреждения на фото, очистить судно внутри и снаружи, снять или закрепить антенны и аксессуары, убедиться в герметичности люков и окон. При контейнерной перевозке с парусных яхт необходимо снять мачты. При палубной перевозке профессиональная термоусадочная плёнка защищает от солёной воды и погоды. Мы предоставляем подробные чек-листы подготовки и можем организовать упаковку плёнкой, изготовление кильблоков и другие услуги.
Для международного экспорта судна требуются: документация Береговой охраны США (USCG) или регистрация штата, договор купли-продажи, коммерческий инвойс со стоимостью судна, инструкция отправителя, экспортная декларация (подаётся в электронном виде) и разрешение на импорт страны назначения, если требуется. Для судов с федеральной регистрацией может понадобиться сертификат исключения из реестра USCG. Дополнительные документы: страховые бумаги, заявление производителя о происхождении (для новых судов) и таможенные декларации. Некоторые страны требуют карантинные сертификаты или сертификат очистки корпуса. Мы берём на себя подготовку всех документов и таможенное соответствие для беспрепятственного экспортного оформления.
При контейнерной перевозке вы можете перевозить разумное количество личных вещей внутри судна, если они правильно указаны в таможенных документах и не превышают весовые ограничения. Запрещены опасные материалы, оружие, алкоголь в больших количествах и скоропортящиеся продукты. При палубной перевозке (flat rack или яхтовоз) личных вещей должно быть минимум, так как судно обёрнуто плёнкой и подвержено воздействию внешней среды. Все вещи должны быть задекларированы для таможенного оформления. Ценную электронику и важные документы рекомендуем отправлять отдельно. Действуют ограничения по весу — превышение может увеличить стоимость перевозки. Предоставьте подробную опись всех вещей для таможни.
Сроки международной перевозки судов зависят от направления: Европа — 3-5 недель, Карибы — 2-3 недели, Центральная Америка — 2-4 недели, Южная Америка — 3-5 недель, Африка — 4-6 недель, Ближний Восток — 4-6 недель, Азия — 5-8 недель, Австралия/Тихоокеанский регион — 6-10 недель. Транзит включает: подготовку судна и наземную доставку в порт (3-7 дней), портовую обработку и погрузку (3-7 дней), морской фрахт (зависит от направления), таможенное оформление в пункте назначения (2-7 дней) и финальную доставку или выдачу в порту (2-5 дней). Погодные условия и расписание судов могут влиять на сроки. Мы предоставляем ориентировочные сроки и обновления отслеживания на протяжении всего пути вашего судна.
Морское страхование груза не включается автоматически, но настоятельно рекомендуется и доступно для всех перевозок судов. Стандартные страховые полисы на лодки часто не покрывают морскую транспортировку, поэтому необходимо специализированное морское страхование груза. Покрытие включает полную гибель, повреждения при погрузке/перевозке/разгрузке, кражу и взнос по общей аварии. Ставки страхования обычно составляют 1.5-4% от стоимости судна в зависимости от его типа, возраста, стоимости и направления. Мы предлагаем комплексные полисы «все риски» через ведущих морских страховщиков. Покрытие действует от пункта отправления через морской транзит до конечного пункта назначения. Страховые случаи оперативно обрабатываются с фотодокументацией и сюрвейерскими отчётами.
Да, мы можем перевозить суда вместе с трейлерами. Для судов, подходящих для контейнерной перевозки (обычно до 6 м), лодка и трейлер часто помещаются вместе в 40-футовый контейнер High Cube, что экономит расходы. Судно закрепляется на трейлере, и оба загружаются в контейнер. Для более крупных судов, требующих flat rack или палубной перевозки, трейлеры могут отправляться отдельно в контейнерах или рядом с судном при наличии места. Совместная перевозка судна и трейлера избавляет от необходимости покупать новый трейлер в месте назначения. Мы точно рассчитываем габариты, чтобы определить возможность совместной перевозки, и при необходимости предоставляем расчёт раздельной отправки.
Продолжите изучение
Расходы, сроки доставки и таможенные правила по странам для этой услуги.
Все направленияПрактичные гиды от нашей логистической команды.
Истории клиентов
Реальные результаты клиентов, отправляющих автомобили, лодки и спецтехнику с Seaway Export.
на основе более 2 500 проверенных отзывов
“Booked roll-on/roll-off from Savannah to Lagos and the whole process was transparent. I got photos at the port, clear paperwork, and the landed-cost estimate matched the final invoice almost exactly.”
“I was nervous shipping a collector car overseas. Seaway arranged enclosed container loading and kept me updated at every milestone. It arrived in exactly the condition it left.”
“We move heavy equipment regularly and switched to Seaway after a bad experience elsewhere. Their flat-rack handling and customs guidance saved us thousands and a lot of headaches.”
“Responsive team that actually answers the phone. They explained duties and documentation up front, so there were no surprises when the container cleared customs.”
“Shipping a boat felt complicated until I called Seaway. They handled cradling, insurance, and the ocean booking, and walked me through every cost before I committed.”
“Fair pricing and genuinely helpful people. The quote came back the same day and the rate held all the way through. I have already recommended them to two friends.”
Получите конкурентное предложение на следующую международную перевозку. Наша команда отвечает в течение 1 рабочего дня.
info@seawayexport.com · +1-800-380-9315