Доставка авто, лодок и спецтехники в Италия
Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, New York / New Jersey и других в Genoa и La Spezia за 12–24 дня (порт — порт), отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $1,300.
Еженедельный сервис в Геную и Ла-Специю, Чивитавеккья закрывает Рим и центр страны. Экспертное сопровождение итальянской регистрации и исторической сертификации ASI для американской классики с 0% пошлины.
Италия: кратко
Места есть- Доставка от
- $1,300+
- Морской транзит
- 12–16 дней (Вост. побережье)
- Порты прибытия
- Genoa · La Spezia · Civitavecchia
- Пошлина + НДС
- 10% + 22% НДС (авто)
- Классика 30+ лет
- 0% пошлина + 10% НДС
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Италия: что нужно знать
Генуя и Ла-Специя — главные тирренские контейнерные ворота Италии с еженедельными сервисами с Восточного побережья США, а Чивитавеккья — порт Рима — удобный вариант для центра страны. Стандартный импорт платит 10% пошлины ЕС плюс итальянский НДС 22%, далее регистрация через Motorizzazione Civile. Омологация машин в спецификации США здесь хорошо отработана: целая сеть агентств специализируется на американских моделях.
Коллекционная культура Италии глубока, и налоговый кодекс ей соответствует: классика старше 30 лет ввозится с 0% пошлины и сниженным НДС 10%, а сертификат ASI (Automotoclub Storico Italiano) открывает историческую регистрацию с пониженным дорожным налогом и страховкой. Американские иконы — особенно кабриолеты и muscle cars 1960-х — уходят с премией на аукционах Милана и Рима, делая Италию стабильной линией для коллекционных отправок из США.
Поскольку значительная часть итальянской линии — коллекционные машины, для всего по-настоящему ценного мы по умолчанию выбираем закрытый контейнер вместо RoRo: итальянские покупатели и инспекторы ASI придирчиво оценивают оригинальность и состояние, а герметичный контейнер бережет краску, хром и салон за двухнедельный с лишним переход через Атлантику. Выбор порта прагматичен, а не только географичен: Генуя и Ла-Специя дают самый быстрый еженедельный сервис с Восточного побережья и наибольшее число агентств омологации, а Чивитавеккья уместна, когда машина едет в Рим или на юг. Мы ведем омологацию или оформление ASI параллельно с морским плечом, чтобы документы были готовы к приходу контейнера, и фиксируем состояние каждого авто до погрузки — это полезно и для дела об исторической регистрации, и для страховки дорогих отправок.
Главное
Закладывайте $1,300–$2,500 на фрахт плюс 10% пошлины и 22% НДС для современных авто. Классика старше 30 лет — 0% пошлины и 10% НДС, а историческая сертификация ASI снижает дорожный налог — оформляйте ее сразу при импорте.
Маршруты и сроки доставки в Италия
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Genoa | 12–16 дней | Еженедельно |
| Baltimore, MD | La Spezia | 13–18 дней | Еженедельно |
| Savannah, GA | Genoa | 14–19 дней | Еженедельно |
| Houston, TX | Genoa | 18–24 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Италия из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Италия, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Италия максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Италия
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $1,300 – $2,000 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $2,500 – $3,500 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $3,400 – $4,800 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $1,600 – $2,700 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Италия
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | 10% | 22% | На стоимость CIF + пошлину |
| Классика (30+ лет, оригинал) | 0% | 10% | ASI упрощает историческую регистрацию |
| Мотоциклы (>250cc) | 6% | 22% | Меньший объем — 8% |
| Лодки и яхты | 1.7% | 22% | Зависит от типа и длины |
| Тяжелая техника | 0–4.5% | 22% | Зависит от категории |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Везете классику в Италию?
Автомобили старше 30 лет в оригинальном состоянии проходят с 0% пошлины и 10% НДС по коллекционной классификации (HS 9705). Мы готовим таможенное досье и координируем сертификацию ASI, чтобы машина прибыла готовой к историческим номерам.
Что мы доставляем в Италия
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Италия с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Италия.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Италия.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Италия
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Италия
New York / New Jersey → Genoa
12–16 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Baltimore, MD → La Spezia
13–18 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Savannah, GA → Genoa
14–19 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Houston, TX → Genoa
18–24 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Италия
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
12–16 дней (Вост. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Genoa · La Spezia · Civitavecchia.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Италия. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Генуя и Ла-Специя — главные тирренские контейнерные ворота Италии, оба с еженедельными сервисами с Восточного побережья и прибытием за 12–16 дней, а Чивитавеккья — порт Рима — удобна для центра страны. Мы направляем в порт, ближайший к вашему городу доставки, чтобы сократить наземную перевозку, и подтверждаем график при расчете.
Стандартные авто платят 10% пошлины ЕС плюс итальянский НДС 22% — самый высокий стандартный НДС среди основных западноевропейских линий. Мотоциклы свыше 250 куб. см — 6%, лодки около 1,7%, все с 22% НДС. Классика старше 30 лет проходит с 0% пошлины и сниженным НДС 10%. Полную разбивку стоимости с доставкой по VIN мы готовим до вашего решения на аукционе.
Сертификация ASI (Automotoclub Storico Italiano) признает авто историческим, открывая историческую регистрацию с пониженным дорожным налогом и страховкой — вдобавок к 0% пошлины и сниженному НДС 10%, которые уже есть у классики 30+ лет. Американские иконы, особенно кабриолеты и muscle cars 1960-х, уходят с премией в Милане и Риме. Мы согласуем досье ASI с таможенным файлом, чтобы авто прибыло готовым к историческим номерам.
Да — коллекционные отправки из США постоянная часть нашей итальянской линии. Мы везем ценную классику в отдельных контейнерах (не RoRo) с полным страхованием «все риски» на заявленную стоимость и координируем сертификацию ASI и историческую регистрацию по прибытии. Сообщите авто и стоимость — мы выстроим защищенную, документированную перевозку от двери до двери.
Другие направления доставки в Западной Европе
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Италия?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Италия с подробными ставками и вариантами транзита.