Доставка авто, лодок и спецтехники в Гватемала
Самый быстрый наш маршрут: 4–10 дней из портов Мексиканского залива и Восточного побережья США в Санто-Томас и Пуэрто-Кетсаль, с двуязычной таможенной поддержкой и сопровождением по налогу IPRIMA.
Гватемала: кратко
Места есть- Доставка от
- $1,100+
- Морской транзит
- 4–7 дней (Залив)
- Порты прибытия
- Santo Tomás · Puerto Quetzal
- Пошлина + НДС
- DAI + 12% НДС + IPRIMA
- Самый быстрый транзит
- От 4 дней порт-порт
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Гватемала: что нужно знать
Гватемала — один из самых активных рынков Центральной Америки для подержанных авто, пикапов и рабочих грузовиков из США. Санто-Томас на атлантической стороне принимает рейсы из Майами, Порт-Эверглейдс и Хьюстона менее чем за неделю, а Пуэрто-Кетсаль обслуживает тихоокеанский коридор.
Итоговая стоимость состоит из трех частей: пошлина DAI (0–20% по типу авто), 12% IVA и IPRIMA — налог первой регистрации по таблице стоимости модели и года. Пикапы и рабочий транспорт часто попадают в более низкие ставки IPRIMA, чем седаны — одна из причин их популярности на этом направлении. Мы считаем все три позиции по VIN до вашего решения.
Главное
Полная стоимость импорта в Гватемалу = пошлина DAI + 12% IVA + налог IPRIMA. У пикапов и рабочих грузовиков итоги обычно самые выгодные — запросите расчет по VIN до покупки на аукционе.
Маршруты и сроки доставки в Гватемала
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| Miami / Port Everglades, FL | Santo Tomás de Castilla | 4–7 дней | Еженедельно |
| Houston, TX | Santo Tomás de Castilla | 5–8 дней | Еженедельно |
| Savannah, GA | Santo Tomás de Castilla | 5–9 дней | Еженедельно |
| New York / New Jersey | Santo Tomás de Castilla | 8–12 дней | Еженедельно |
| Los Angeles / Long Beach | Puerto Quetzal | 7–10 дней | Еженедельно |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Гватемала из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Гватемала, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Гватемала максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Гватемала
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $1,100 – $1,700 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $2,200 – $3,100 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $3,000 – $4,200 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $1,200 – $2,000 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Рассчитать полную стоимость в Гватемала →Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Гватемала
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | 0–20% | 12% + IPRIMA | IPRIMA по таблице модели и года |
| Пикапы и рабочие грузовики | 0–10% | 12% + IPRIMA | Часто ниже ставки IPRIMA |
| Мотоциклы | 0–15% | 12% + IPRIMA | Зависит от объема |
| Лодки и катера | 0–15% | 12% | IPRIMA на лодки нет |
| Тяжелая техника | 0–5% | 12% | Обычно низкая пошлина |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Покупаете рабочие грузовики для парка?
Мы консолидируем несколько единиц в 40-футовые контейнеры или организуем партии RoRo из портов Залива, заметно снижая фрахт за единицу для дилеров и владельцев парков. Еженедельные отправки держат поток стабильным.
Что мы доставляем в Гватемала
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Гватемала с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Гватемала.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Гватемала.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Гватемала
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Гватемала
Miami / Port Everglades, FL → Santo Tomás de Castilla
4–7 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Houston, TX → Santo Tomás de Castilla
5–8 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Savannah, GA → Santo Tomás de Castilla
5–9 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
New York / New Jersey → Santo Tomás de Castilla
8–12 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Пошагово: как идет ваша отправка в Гватемала
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
4–7 дней (Залив)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Santo Tomás · Puerto Quetzal.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Гватемала. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Это одно из самых быстрых наших направлений. Из портов Залива, таких как Хьюстон, и из Майами/Порт-Эверглейдс морской переход до Санто-Томас-де-Кастилья занимает около 4–8 дней при еженедельных рейсах; Пуэрто-Кетсаль на Тихом океане обслуживает грузы с Западного побережья за 7–10 дней. С испаноязычными таможенными командами с обеих сторон оформление предсказуемо. Самый быстрый порт для вашего origin мы подтверждаем при расчете.
IPRIMA — это гватемальский налог первой регистрации, начисляемый по официальной таблице стоимости в зависимости от модели и года, а не просто процент от уплаченной суммы. Это один из трех слоев затрат наряду с пошлиной DAI и 12% IVA. Пикапы и рабочие грузовики часто попадают в более низкие ставки IPRIMA, чем седаны — одна из причин их доминирования на этом направлении. Мы считаем все три позиции по VIN до покупки.
Полная стоимость с доставкой = морской фрахт + пошлина DAI (0–20% по типу авто) + 12% IVA + регистрационный налог IPRIMA. Поскольку IPRIMA берется из таблицы стоимости, а не из вашей цены покупки, две машины с похожей ценой могут иметь очень разные итоги. Мы готовим разбивку по VIN всех четырех компонентов, чтобы вы точно сравнивали авто до ставки.
Спрос на пикапы и рабочие грузовики из США высок по всей Гватемале, и они часто попадают в более низкие ставки IPRIMA и мягкие пошлинные диапазоны по сравнению с легковыми авто, улучшая итоговую экономику. Вместе с коротким транзитом через Залив это делает их крупнотоннажным и ценным грузом для дилеров и автопарков. Мы также можем консолидировать несколько единиц в контейнере, чтобы снизить фрахт за единицу.
Да. Мы консолидируем несколько единиц в 40-футовые контейнеры или формируем партии RoRo из портов Залива, что заметно снижает фрахт за единицу для дилеров и автопарков. Еженедельные отправки держат поток стабильным, а наша двуязычная таможенная команда оформляет импортные документы на каждую единицу партии. Сообщите объем и периодичность — мы выстроим регулярную программу.
Другие направления доставки в Северной и Центральной Америке
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Гватемала?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Гватемала с подробными ставками и вариантами транзита.