Мойка техники под давлением и биобезопасность для экспорта
Мы моем под давлением подержанную технику, автомобили и лодки на нашей площадке в районе Саванны перед погрузкой, удаляя почву, семена и растительные остатки, которые ищут инспекторы по биобезопасности в стране назначения. На каждую единицу выдается сертификат очистки и дезинфекции, который покупатель может проверить онлайн.
На этой странице
Зачем мыть подержанную технику перед экспортом
Почва переносит семена, грибы, нематод и насекомых, а машина, работавшая в поле или на стройке, несет почву там, куда быстрая мойка не достает. Страны, которые защищают сельское хозяйство, леса и местную флору, считают такую почву биологическим риском. Они осматривают подержанную технику и автомобили по прибытии, а грязную единицу задерживают, моют на аккредитованной площадке, обрабатывают или отправляют обратно за счет импортера.
Мойка в США, где мы можем открыть панели и уделить ей нужное время, обходится покупателю гораздо дешевле, чем очистка на карантинной площадке за границей. Кроме того, только чистая сельхоз- и лесная техника может получить фитосанитарный сертификат USDA для ЕС или Перу.
Что мы чистим
Инспекторы в первую очередь смотрят туда, где скапливаются почва и растительные остатки. Наша мойка проходит машину в том же порядке:
- Ходовая часть: гусеницы, катки, направляющие и ведущие колеса, диски, шины, колесные арки, лонжероны и поддоны.
- Рабочее оборудование: ковши, отвалы, рыхлители, вилы, стрелы, их шарниры и цилиндры.
- Моторный отсек: соты радиатора, интеркулера и конденсатора продуваются воздухом, защита снимается, полки и жгуты проводов очищаются.
- Кабина: коврики снимаются, пол и пространство под сиденьями пылесосятся, педали, ступени и ящики очищаются.
- Уборочная и сельхозтехника: жатки, наклонные камеры, решета, бункеры, шнеки, камеры пресс-подборщиков, семенные ящики и бункеры — с открытыми панелями.
- Лодки и прицепы: корпус, киль, транцевые плиты, колонки, водозаборы, садки и трюмы, а также ложементы, ролики и рама прицепа.
- Автомобили: колесные ниши, днище, ниша запасного колеса, багажник или кузов и пол салона.
Как проходит мойка
- 1
Проверяем требования страны
При бронировании уточняем, что проверяет страна назначения, нужен ли фитосанитарный сертификат, сертификат очистки или сезонная обработка от BMSB, и планируем мойку под дату закрытия приема груза.
- 2
Вскрываем
Снимаются поддоны, защита, смотровые крышки и коврики, чтобы вода дошла до мест, которые проверяют инспекторы. Сильно забитые гусеницы и радиаторы сначала очищаются насухо и продуваются.
- 3
Мойка под давлением и обезжиривание
Моем сверху вниз и изнутри наружу, чтобы смытая почва не попадала на чистые поверхности, и обезжириваем места, где масло удерживает грязь.
- 4
Дезинфицируем и сушим
Если этого требует страна или покупатель, после мойки наносится дезинфицирующее средство. Затем техника сохнет на чистой площадке вдали от почвы, растительности и другого груза.
- 5
Проверяем свою работу
Осматриваем машину с фонарем по списку контрольных точек, перемываем найденное и фотографируем очищенные зоны для дела.
- 6
Оформляем, защищаем и грузим
Выдаем сертификат очистки, держим технику вне грунта до погрузки и закрываем или оборачиваем ее, если это помогает сохранить чистоту в пути.
Наш сертификат очистки и дезинфекции
Каждая вымытая нами единица получает сертификат очистки и дезинфекции подержанной техники и оборудования. Он выдается в электронном виде, содержит нашу печать и подпись ответственного лица, а также QR-код и идентификатор, по которым покупатель, брокер или инспектор могут проверить его на seawayexport.com/verify. В нем указаны:
- Экспортер и грузополучатель.
- Техника: описание, марка и модель, серийный номер, VIN или PIN и состояние.
- Отгрузка: бронь, контейнер, порт погрузки, порт выгрузки, судно и коносамент.
- Обработка: дата, место, метод, моющее и дезинфицирующее средство, способ нанесения и обработанные зоны.
- Подписанное заявление о том, что техника очищена, как описано.
Чем он является и чем нет
Наш сертификат — подписанная нами запись о выполненной очистке. Это не государственный фитосанитарный сертификат, и он не заменяет его, если страна его требует: такие сертификаты выдает только USDA APHIS. Многие покупатели, брокеры и инспекторы принимают его как подтверждение очистки, и именно его мы передаем инспектору APHIS, когда нужен фитосанитарный сертификат.
Сертификат очистки для Новой Зеландии
Министерство первичных отраслей Новой Зеландии (MPI) требует собственный сертификат очистки для подержанной уличной и целевой техники. Его нужно отправить в MPI до прибытия машины, подписывает его тот, кто проводил или контролировал очистку, и в нем спрашивается, работала ли машина в сельской местности и в каких странах. Поскольку очистку делаем мы, мы заполняем и подписываем его вместе с нашим сертификатом.
MPI рекомендует оставлять панели снятыми или неплотно закрепленными, чтобы инспекторы видели внутренние полости, предупреждает, что косметическая мойка не устраняет весь риск, и всё равно может осмотреть и разобрать машину по прибытии.
Сезон мраморного клопа (BMSB)
Мойка удаляет почву, но не решает проблему мраморного клопа, который зимует внутри техники и автомобилей. Австралия относит США к странам целевого риска, и для грузов, отгруженных с 1 сентября по 30 апреля (по дате погрузки на борт в коносаменте), транспорт, техника и запчасти групп 84, 85 и 87 ТН ВЭД должны пройти обработку у аккредитованного исполнителя.
- Генеральный груз, груз на флэт-реках и в open top обрабатывается до выхода из США; необработанный генеральный груз могут не допустить к выгрузке.
- Контейнерный груз можно обработать до отправки или по прибытии в Австралию.
- Допустимые обработки — термическая, бромистым метилом, сульфурилфторидом и, с сезона 2026–27, этилформиатом.
- В Новой Зеландии свой сезон BMSB со сходными правилами для транспорта и техники.
Сначала мойка, потом обработка
В сезон мы назначаем обработку у аккредитованного исполнителя после мойки и до погрузки, чтобы техника была чистой во время обработки и оставалась закрытой после нее.
Источники5
Что ожидает каждая страна
| Страна | По прибытии | Документы |
|---|---|---|
| Австралия | Каждая партия подержанной техники осматривается; загрязненную моют на аккредитованной площадке, обрабатывают или вывозят обратно за счет импортера | Наш сертификат очистки; в сезон — сертификат обработки от BMSB |
| Новая Зеландия | MPI проверяет чистоту и может разобрать технику | Сертификат очистки MPI, отправленный до прибытия |
| Европейский союз | Сельхоз- и лесная техника должна быть свободна от почвы и растительных остатков | Фитосанитарный сертификат USDA для сельхоз- и лесной техники |
| Перу | SENASA осматривает подержанную сельхозтехнику и может потребовать разборку | Фитосанитарный сертификат USDA для подержанной сельхозтехники |
| Чили | SAG проверяет чистоту подержанной техники | Чистота по Резолюции SAG 3103/2016 |
Какую технику мы моем
Мы моем любой груз, который отправляем: экскаваторы, погрузчики и бульдозеры, компактную технику, тракторы и комбайны и краны, телескопические погрузчики и подъемники, а также автомобили по доставке авто и лодки с прицепами по доставке лодок.
Перед отправкой техники к нам
- Сообщите, где работала машина. Работа на ферме, в лесу или в сельской местности означает больше точек проверки, а для некоторых стран — фитосанитарный сертификат или вопросы MPI о работе в сельской местности.
- Отправляйте навесное оборудование вместе с машиной. Ковши, вилы, жатки и запасные шины тоже проверяются и требуют такой же очистки.
- Уточните вопрос асбеста для Австралии. Австралия запрещает ввоз товаров с асбестом, а в старой технике он может быть в тормозах, сцеплениях и прокладках; импортеру могут понадобиться результаты анализов.
- Оставляйте запас до закрытия приема груза. Сильно загрязненная техника или комбайны, с которых нужно снимать панели, моются и проверяются дольше.
Источники
- 1. Cleanliness requirements for imported machinery, equipment and spare parts, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 2. Steps to importing vehicles, machinery or parts: cleaning inside and out, cleaning certificate, on-arrival verification, Ministry for Primary Industries (New Zealand) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 3. Export Program Manual: used agricultural machinery eligibility, inspection, reconditioning and refusal, USDA APHIS (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 4. Cleaning certificate for used outdoor and targeted machinery exported from all countries, Ministry for Primary Industries (New Zealand) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 5. Seasonal measures for brown marmorated stink bug: target high-risk goods and offshore treatment, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 6. Regulation (EU) 2019/2072, Annexes VII and XI: used agricultural and forestry machinery need a phytosanitary certificate, EUR-Lex (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 7. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 8. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
- 9. Asbestos: prohibited import, sampling and testing, Australian Border Force (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
Частые вопросы
Вы сами моете технику?
Да. Мойку выполняет наша собственная команда на площадке в районе Саванны, поэтому мы можем подписывать сертификат очистки, а для Новой Зеландии — сертификат MPI.
Ваш сертификат очистки — это фитосанитарный сертификат?
Нет. Это наша подписанная и проверяемая запись об очистке. Если страна требует фитосанитарный сертификат, его выдает USDA APHIS после собственной инспекции, и мы организуем это отдельно.
Как покупатель может проверить подлинность сертификата?
На каждом сертификате есть QR-код и идентификатор. По коду или идентификатору на seawayexport.com/verify открывается выданная нами запись.
Пройдет ли вымытая машина инспекцию в Австралии?
Никто не может гарантировать результат государственной инспекции, а Австралия осматривает каждую партию подержанной техники по прибытии. Тщательная мойка с открытыми панелями — лучший способ избежать очистки, обработки или обратного вывоза за счет импортера.
Отменяет ли мойка обработку от BMSB?
Нет. Для Австралии транспорт и техника из США, отгруженные с 1 сентября по 30 апреля, проходят обработку у аккредитованного исполнителя независимо от чистоты. Мы назначаем ее после мойки.
Нужно ли мыть новую технику?
К новой неиспользованной технике подход другой, но в Австралии машина после полевых испытаний или демонстраций считается подержанной. Если новая машина стояла на грунте под открытым небом, мы ее моем.
Вы моете лодки и прицепы?
Да. Корпус, колонки, водозаборы, садки и трюмы моются и сушатся, а прицеп моется как любая дорожная техника, потому что почва и растительность скапливаются в его раме и ложементах.
Можете ли вы вымыть машину, которая находится не в Саванне?
Мы моем на своей площадке, поэтому машину сначала доставляют к нам. Эту наземную перевозку с аукционов, от дилеров и с объектов мы можем организовать в рамках брони.
Что происходит с машиной после мойки?
Она хранится на чистой площадке вне грунта до погрузки, чтобы не загрязниться снова, а если нужен фитосанитарный сертификат, ее сначала осматривает APHIS.
Удаляет ли мойка масло и смазку?
Мы обезжириваем места, где масло и смазка удерживают почву, потому что именно там инспекторы находят спрессованную грязь. Течи у машины лучше устранить или зафиксировать до отправки.
Готовы получить точный расчет?
Сообщите, что и куда вы отправляете, — мы пришлем зафиксированную ставку в течение 1 рабочего дня.