Экскаваторы

Доставка экскаватора за границу: цена, способы, пошлины

Сколько стоит отправить 20-тонный или мини-экскаватор из США по RoRo, на flat rack, в контейнере или генеральным грузом: цены по регионам из нашей модели, расчёт flat rack, правила мойки и пошлины на шести рынках.

Автор: логистическая команда Seaway Export Обновлено октябрь 2026 г. 8 мин чтения

от ⁦$7,200⁩

CAT 320 по RoRo в ОАЭ

от ⁦$2,900⁩

Мини-экскаватор по RoRo в Доминикану

22,600 kg

Эксплуатационная масса CAT 320

Размеры, вес и подходящие способы

CAT 320 в транспортном положении — 9,53 м в длину, 2,98 м по гусеницам и 2,96 м в высоту при массе 22,6 т. Она шире любой двери контейнера, поэтому заезжает на судно RoRo своим ходом, встаёт на flat rack или грузится краном как генеральный груз. Что выгоднее, решает маршрут, а не машина.

5-тонный CAT 305 CR — другое дело: при ширине 1,98 м и высоте 2,55 м он со сложенной стрелой проходит в дверь 40′ high cube с запасом около 4 см. 40′ в Доминиканскую Республику стоит ⁦$3,200–4,900⁩, но RoRo на большинстве маршрутов дешевле: ⁦$2,900–3,900⁩ на том же направлении.

RoRo: машина заезжает сама; стрела опущена, ковш на палубе, цена — по кубометрам.
Flat rack: кран ставит машину на 40′ платформу там, где нет RoRo или он дороже; шире 2,44 м — негабарит.
40′ high cube: мини-экскаваторы высотой до 2,55 м со сложенной стрелой и опущенным отвалом.

Класс	Эталонная модель	Д × Ш × В (м)	м³	Вес (кг)	Способы
20-тонный экскаватор	Cat 320¹	9.53 × 2.98 × 2.96	84.1	22,600	RoRo, своим ходом или на буксире · 40′ flat rack · Генеральный груз (breakbulk)
Мини-экскаватор (5 т)	Cat 305 CR¹	4.95 × 1.98 × 2.55	25	5,300	40′ high cube · RoRo, своим ходом или на буксире · 40′ flat rack

Источники^1,2

Цены по регионам

В каждой колонке — самый дешёвый способ в регион. Колонку Центральной и Южной Америки задаёт короткий маршрут из Мексиканского залива: CAT 320 от ⁦$5,100⁩ до Гватемалы; ОАЭ — от ⁦$7,200⁩. Западная Африка дороже, и наша модель не опускает цену 20-тонного экскаватора в Лагос или Тему ниже ориентира RoRo в $9,000 для этого направления.

В каждой ячейке — самый дешёвый способ для эталонной машины в основные страны региона из порта Восточного побережья или Мексиканского залива США: диапазон от опубликованной цены «от» до типичного максимума. Порт–порт; расходы импортёра отдельно.^{3,4,5,6,7,8,9,10}

Эталонная машина	Центр. и Юж. Америка	Западная Африка	ОАЭ и Саудовская Аравия	Австралия
20-тонный экскаваторCat 320	⁦$5,100–7,700⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ГватемалаОценка модели	⁦$9,400–15,100⁩40′ flat rackМинимум: ГанаОценка модели	⁦$7,200–12,600⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ОАЭОценка модели	⁦$9,400–15,600⁩RoRo, своим ходом или на буксиреОценка модели
Мини-экскаватор (5 т)Cat 305 CR	⁦$3,000–3,900⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ГватемалаОценка модели	⁦$3,700–5,600⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ГанаОценка модели	⁦$4,000–6,100⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ОАЭОценка модели	⁦$5,000–7,900⁩RoRo, своим ходом или на буксиреОценка модели

Цены на технику по всем направлениям в одной таблице

Источники^4,5

Все способы на одном маршруте

Лагос — один из немногих маршрутов, где flat rack чуть дешевле RoRo для 20-тонного экскаватора: ⁦$9,500–15,300⁩ против ⁦$9,800–15,700⁩. Оба заметно дешевле генерального груза, так что обычно решает дата отхода. С мини-экскаватором наоборот: RoRo за ⁦$3,800–5,600⁩ выгоднее 40′ контейнера.

Нигерия: цена порт–порт по способам^3,4,5,6

Эталонная машина	40′ high cube	40′ flat rack	RoRo, своим ходом или на буксире	Генеральный груз (breakbulk)
20-тонный экскаваторCat 320	Не подходит для этого размера	⁦$9,500–15,300⁩минимум	⁦$9,800–15,700⁩	⁦$12,600–21,500⁩
Мини-экскаватор (5 т)Cat 305 CR	⁦$4,100–6,200⁩	⁦$6,900–11,700⁩	⁦$3,800–5,600⁩минимум	Не подходит для этого размера

Источники¹¹

Посадка на flat rack

40′ flat rack вмещает 2,44 м по ширине и 2,25 м по высоте над настилом, дальше груз перекрывает соседние места. CAT 320 выходит на 54 см по ширине и на 71 см по высоте, занимая места рядом и сверху, и перевозчик берёт плату за эти потерянные места. Мини-экскаватор укладывается в ширину и теряет только место сверху.

Техника против 40′ flat rack high cube^2,12,13

Техника	Ш × В, м	Вес, кг	Негабарит по ширине	Негабарит по высоте	Потерянные места	Flat rack
Мини-экскаватор (5 т)Cat 305 CR	1.98 × 2.55	5,300	Нет	Да	1	Негабарит
20-тонный экскаваторCat 320	2.98 × 2.96	22,600	Да	Да	5	Негабарит

Источники^2,12

Подготовка к отправке

1
Отмойте от грунта
Австралия, Чили и Перу по прибытии проверяют б/у землеройную технику на грунт и растительные остатки. Промойте под давлением гусеницы, катки, поддоны и радиатор до отправки: грязную машину моют или возвращают за счёт импортёра.
2
Транспортное положение
Стрела опущена, ковш подогнут на настил, цилиндры зафиксированы, блокировка поворота включена. Именно эту высоту меряет перевозчик, поэтому измерьте её до бронирования.
3
Устраните течи
RoRo-терминалы осматривают тяжёлую технику при приёмке и могут не принять машину, из которой капает масло, гидравлика или топливо. Заменить шланг дома дешевле, чем пропустить рейс.
4
Перечислите навесное
Запасные ковши, захваты и гидромолоты вносят в инвойс с серийными номерами и крепят рядом с машиной или пакуют в ящики. На любую машину дороже $2,500 до отхода подаётся EEI.

Источники^14,15,16,17

Куда отправляют и сколько это стоит

Горнодобыча держит спрос на 20-тонные экскаваторы в Чили и Перу, подрядчики Нигерии и Ганы покупают машины на аукционах США, ОАЭ реэкспортируют по всему Заливу, а Австралия берёт много, но проверяет каждую б/у машину на грунт.

20-тонный экскаватор: самый выгодный способ по направлениям

Нигерия^{4,5,6,3,18,19}⁦$9,500–15,300⁩способ: 40′ flat rackПошлина 5%Гид по стране Рассчитать маршрут
Гана^{4,5,6,3,20,21,22}⁦$9,400–15,100⁩способ: 40′ flat rackПошлина 5%Гид по стране Рассчитать маршрут
Чили^{4,5,6,3,23,24}⁦$10,300–16,500⁩способ: RoRo, своим ходом или на буксиреПошлина 6% · 0% для лодок и техники из США (U.S.-Chile FTA)Гид по стране Рассчитать маршрут
Перу^{4,5,6,3,25,26}⁦$10,000–17,100⁩способ: 40′ flat rackПошлина 0% · 0% для лодок и техники из США (U.S.-Peru TPA)Гид по стране Рассчитать маршрут
ОАЭ^{4,5,6,3,8,9,27}⁦$7,200–12,600⁩способ: RoRo, своим ходом или на буксиреПошлина 5%Гид по стране Рассчитать маршрут
Австралия^{4,5,6,3,7,10,28}⁦$9,400–15,600⁩способ: RoRo, своим ходом или на буксиреПошлина 0% · 0% для лодок и техники из США (AUSFTA)Гид по стране Рассчитать маршрут

Источники²⁹

Пошлины и импортные налоги

С экскаватора стоимостью CIF ⁦$150,000⁩ импортные платежи — от ⁦$15,000⁩ в Австралии, где экскаваторы беспошлинны и берётся только GST 10%, до ⁦$42,675⁩ в Гане со сборами ECOWAS, AU и EXIM и НДС. В Чили машина из США с сертификатом происхождения по FTA платит ⁦$28,500⁩ вместо ⁦$39,210⁩.

Пошлины и импортные налоги при стоимости CIF $150,000

Страна	Позиция	Общая пошлина	Произведено в США	Налоги после пошлины	Итого, общая ставка	Итого, производство США	Статус
Нигерия^18,19	8429.52	5%	без льготы	Надбавка 7% от пошлины · CISS 1% от FOB · Сбор ЭКОВАС 0,5% · НДС 7.5%	$22,296 (14.9%)	—	Уточните у брокера
Гана^20,21,22	8429.52	5%	без льготы	Сбор ЭКОВАС 0,5% · Сбор АС 0,2% · Сбор EXIM 0,75% · Сбор за досмотр 1% · NHIL 2,5% + GETFund 2,5% · НДС 15%	$42,675 (28.5%)	—	Уточните у брокера
Чили^23,24	8429.52	6%	0%U.S.-Chile FTA	НДС (IVA) 19%	$39,210 (26.1%)	$28,500 (19%)	Сверено с официальным тарифом
Перу^25,26	8429.52	0%	0%U.S.-Peru TPA	IGV 16% · IPM 2%	$27,000 (18%)	$27,000 (18%)	Уточните у брокера
ОАЭ²⁷	8429.52	5%	без льготы	НДС 5%	$15,375 (10.3%)	—	Сверено с официальным тарифом
Австралия^28,10	8429.52.10 / 8429.52.90	0%	0%AUSFTA	GST 10%	$15,000 (10%)	$15,000 (10%)	Сверено с официальным тарифом

Источники^28,20,30

Характеристики и примеры погрузки

На нашем сайте проектных грузов собраны размеры и примеры погрузки по типам экскаваторов, включая колёсные и демонтажные с удлинённой стрелой, которые мы здесь не рассчитываем.

Характеристики, примеры погрузки и инженерные решения для этой техники — на нашем сайте проектных грузов Seaway Project Cargo (на английском):

Цены на этой странице взяты из нашей модели стоимости лодок и техники (проверена 26 октября 2026 г.) — те же цифры, что в таблицах тарифов и калькуляторе. Они порт–порт и за единицу; пошлины и расходы импортёра показаны отдельно.

Источники

1. Caterpillar machine specifications, Caterpillar (Производитель), дата обращения 26 октября 2026 г.
2. 40′ Flatrack High Cube: inside dimensions and payload, Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
3. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
4. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
5. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
6. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
7. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
8. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
9. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
10. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
11. North America – West Africa RoRo service schedule, Grimaldi Lines (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
12. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
13. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
14. Cleanliness requirements for imported machinery, equipment and spare parts, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
15. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
16. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
17. Foreign Trade Regulations, 15 CFR 30.37(a): EEI filing exemption for $2,500 or less per Schedule B number, eCFR (U.S. Census Bureau rules) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
18. ECOWAS CET 2022–2026 and import levies, Nigeria Customs Service (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
19. Nigeria announces 2026 fiscal and trade policy changes (CET national list, IAT), USDA Foreign Agricultural Service (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
20. Primary import charges: duty, AU, ECOWAS and EXIM levies, exam fee, special import levy, Ghana Revenue Authority (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
21. VAT reforms 2026 (Act 1151): VAT, NHIL and GETFund on one base, Ghana Revenue Authority (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
22. Import duty, VAT, NHIL and GETFund levies, Ghana Revenue Authority (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
23. Arancel Aduanero y TLC Chile–Estados Unidos, Servicio Nacional de Aduanas de Chile (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
24. U.S. free trade agreements: tariff schedules, Office of the U.S. Trade Representative (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
25. Arancel de Aduanas, IGV, IPM y percepción, SUNAT (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
26. Régimen de percepciones del IGV a la importación: 10%, 5% (bienes usados), 3.5%, SUNAT (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
27. GCC Common Customs Tariff and VAT on imports, UAE Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
28. Schedule 3, chapter 84: 8429.11 to 8429.59 rates, Australian Border Force (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
29. U.S. exports by partner across 15 heavy-machinery classes, 2024 and 2025 (UN Comtrade data), World Bank WITS (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
30. Resolución 342/2015: certificate of origin under the Chile–U.S. FTA, Servicio Nacional de Aduanas (BCN Ley Chile) (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.

Скачать полную модель как открытые данные

Частые вопросы

Сколько стоит доставка экскаватора в Нигерию?

CAT 320 — ⁦$9,500–15,300⁩ на flat rack или ⁦$9,800–15,700⁩ по RoRo, порт–порт. Пошлина, сборы и НДС на машину с CIF ⁦$150,000⁩ добавляют ⁦$22,296⁩, а импортёр должен открыть Form M до отхода.

Поместится ли мини-экскаватор в контейнер?

Машина класса 5 т вроде CAT 305 CR — да, в 40′ high cube, со сложенной стрелой и опущенным отвалом: 2,55 м при двери 2,59 м. Проверьте транспортную высоту своей машины: защита кабины или высокий навес могут её превысить.

Нужно ли снимать ковш?

Нет. При RoRo или на flat rack ковш остаётся на месте, подогнутый и опёртый на настил. Запасные ковши и навесное крепят рядом с машиной или пакуют в ящики, каждую позицию — в инвойс.

Беспошлинен ли экскаватор из США в Чили?

Без пошлины — да, с сертификатом происхождения по FTA США–Чили; НДС (IVA) 19% всё равно платится: ⁦$28,500⁩ с CIF ⁦$150,000⁩. Машина из Японии или Европы платит ещё 6% пошлины, всего ⁦$39,210⁩.

Нужно ли что-то особое для Австралии?

Да. Каждую б/у машину по прибытии проверяют на грунт и семена, а технике, отправленной из США с 1 сентября по 30 апреля, нужна обработка от мраморного клопа; на flat rack и при генеральном грузе — до погрузки.