Перейти к основному содержанию
Краны, телескопические погрузчики

Доставка кранов, телескопических погрузчиков, подъёмников

Сколько стоит отправить телескопический погрузчик или кран повышенной проходимости из США по RoRo, на flat rack или генеральным грузом: цены по регионам из нашей модели, почему цену RoRo задаёт объём, подготовка стрелы и аутригеров и правила ввоза на шести рынках.

Обновлено 7 мин чтения
от ⁦$3,100⁩
Телескопический погрузчик по RoRo в Колумбию
12.29 m
Транспортная длина RT540E
2.54 m
Высота погрузчика со стрелой вниз

Размеры, вес и подходящие способы

RoRo тарифицируется по кубометрам, и это на руку телескопическому погрузчику. JLG 1055 со стрелой вниз — 6,12 м в длину, 2,56 м в ширину и 2,54 м в высоту, около 40 м³, против 86 м³ у погрузчика CAT 950 сопоставимой массы. Поэтому на том же маршруте он заметно дешевле погрузчика.

Кран Grove RT540E — обратный случай: 12,29 м в длину со втянутой стрелой и 28,9 т, около 101 м³. Там, где RoRo за кубометр дорог, выигрывает flat rack: ⁦$9,500–15,300⁩ до Лагоса на flat rack против ⁦$11,700–18,700⁩ по RoRo.

  • Телескопический погрузчик: стрела втянута и опущена, вилы сняты и закреплены; в первую очередь RoRo.
  • Кран: стрела полностью втянута и зафиксирована, крюковая подвеска закреплена, аутригеры убраны; RoRo или flat rack в зависимости от маршрута.
  • Коленчатые и ножничные подъёмники: в сложенном виде многие входят в 40′ high cube; цена по размерам.
КлассЭталонная модельД × Ш × В (м)м³Вес (кг)Способы
Телескопический погрузчик (4,5 т)JLG 105516.12 × 2.56 × 2.5439.814,400RoRo, своим ходом или на буксире · 40′ flat rack · Генеральный груз (breakbulk)
Кран повышенной проходимости (35 т)Grove RT540E212.29 × 2.54 × 3.24101.128,900RoRo, своим ходом или на буксире · Генеральный груз (breakbulk) · 40′ flat rack

Источники1,2

Цены по регионам

Дешевле всего короткие маршруты из Мексиканского залива: телескопический погрузчик от ⁦$3,000⁩ до Гватемалы, кран от ⁦$6,100⁩ до Колумбии. Дороже всего Западная Африка и Австралия, причём в Западную Африку кран дешевле везти на flat rack.

В каждой ячейке — самый дешёвый способ для эталонной машины в основные страны региона из порта Восточного побережья или Мексиканского залива США: диапазон от опубликованной цены «от» до типичного максимума. Порт–порт; расходы импортёра отдельно.3,4,5,6,7,8,9,10

Эталонная машинаЦентр. и Юж. АмерикаЗападная АфрикаОАЭ и Саудовская АравияАвстралия
Телескопический погрузчик (4,5 т)JLG 1055⁦$3,000–4,400⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ГватемалаОценка модели⁦$5,100–8,200⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: НигерияОценка модели⁦$4,000–7,500⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ОАЭОценка модели⁦$5,200–9,200⁩RoRo, своим ходом или на буксиреОценка модели
Кран повышенной проходимости (35 т)Grove RT540E⁦$6,100–9,100⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ГватемалаОценка модели⁦$9,400–15,100⁩40′ flat rackМинимум: ГанаОценка модели⁦$8,600–14,700⁩RoRo, своим ходом или на буксиреМинимум: ОАЭОценка модели⁦$11,100–18,200⁩RoRo, своим ходом или на буксиреОценка модели
Цены на технику по всем направлениям в одной таблице

Все способы на одном маршруте

В Саудовскую Аравию обе машины дешевле всего везти по RoRo: телескопический погрузчик за ⁦$4,200–6,000⁩, кран за ⁦$8,600–13,200⁩. Flat rack и генеральный груз на этом маршруте дороже.

Саудовская Аравия: цена порт–порт по способам3,4,5,6,8,9

Эталонная машина40′ flat rackRoRo, своим ходом или на буксиреГенеральный груз (breakbulk)
Телескопический погрузчик (4,5 т)JLG 1055⁦$10,000–16,100⁩⁦$4,200–6,000⁩минимум⁦$6,900–12,200⁩
Кран повышенной проходимости (35 т)Grove RT540E⁦$10,000–16,100⁩⁦$8,600–13,200⁩минимум⁦$15,000–25,200⁩

Посадка на flat rack

Обе машины немного шире 2,44 м flat rack — на 12 и 10 см — и выше его 2,25 м, поэтому каждая перекрывает места рядом и сверху. 12,29 м крана помещаются на платформе с небольшим свесом, а его 28,9 т близки к пределу для колёсного пятна.

Техника против 40′ flat rack high cube11,12,13

ТехникаШ × В, мВес, кгНегабарит по ширинеНегабарит по высотеПотерянные местаFlat rack
Телескопический погрузчик (4,5 т)JLG 10552.56 × 2.5414,400ДаДа5Негабарит
Кран повышенной проходимости (35 т)Grove RT540E2.54 × 3.2428,900ДаДа5Негабарит

Источники11,12

Подготовка к отправке

  1. 1

    Втяните и зафиксируйте стрелу

    Стрелу полностью втягивают, опускают на опору и фиксируют, чтобы она не выдвинулась от качки. Это положение задаёт длину и высоту, за которые платят перевозчику.

  2. 2

    Закрепите крюк и вилы

    Крюковую подвеску крана подтягивают к штатному месту; вилы или ковш погрузчика снимают и крепят на палубе или пакуют с другим навесным.

  3. 3

    Подготовьте документы

    Таблицы грузоподъёмности, руководство оператора и акт последнего ежегодного осмотра едут в кабине. Б/у крану для Саудовской Аравии нужен ещё акт инспекции органа, одобренного SASO.

  4. 4

    Проверьте покупателя

    BIS называет ОАЭ и Казахстан пунктами перевалки кранов, перенаправляемых в Россию, и реэкспорт туда требует лицензии США. Получите заявление конечного пользователя до бронирования.

Источники2,1,14,15

Куда отправляют и сколько это стоит

Стройка в Заливе держит спрос на краны и телескопические погрузчики в Саудовской Аравии и ОАЭ; Нигерия и Гана покупают б/у краны для портов, нефтянки и строительства; Колумбия и Чили — для инфраструктуры и горнодобычи.

Кран повышенной проходимости (35 т): самый выгодный способ по направлениям

Пошлины и импортные налоги

Наши таблицы пошлин охватывают землеройную технику, тракторы и лодки; краны (ТН ВЭД 8426) и телескопические погрузчики (8427) пока не смоделированы, поэтому код и ставку до покупки подтверждает таможенный представитель.

Правила ввоза при этом действуют полностью. Возрастной лимит 15 лет и регистрация импортёра в Саудовской Аравии распространяются на мобильную тяжёлую технику, включая краны, а licencia previa в Колумбии — на любую б/у машину.

Источники16,17

Характеристики и примеры погрузки

Характеристики, примеры погрузки и инженерные решения для этой техники — на нашем сайте проектных грузов Seaway Project Cargo (на английском):

Цены на этой странице взяты из нашей модели стоимости лодок и техники (проверена 26 октября 2026 г.) — те же цифры, что в таблицах тарифов и калькуляторе. Они порт–порт и за единицу; пошлины и расходы импортёра показаны отдельно.

Источники

  1. 1. 1055 telehandler standard specifications, JLG Industries (Производитель), дата обращения 26 октября 2026 г.
  2. 2. RT540E rough-terrain crane: travel dimensions and gross weight, Manitowoc (Grove) (Производитель), дата обращения 26 октября 2026 г.
  3. 3. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
  4. 4. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
  5. 5. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
  6. 6. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
  7. 7. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
  8. 8. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
  9. 9. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (Тариф), дата обращения 26 октября 2026 г.
  10. 10. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
  11. 11. 40′ Flatrack High Cube: inside dimensions and payload, Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
  12. 12. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
  13. 13. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (Профильный перевозчик), дата обращения 26 октября 2026 г.
  14. 14. Technical Regulation for Machinery Safety, Part 2: mobile machinery and heavy-duty equipment, SASO (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
  15. 15. Commodity, end-user and transshipment country red flags, Bureau of Industry and Security (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
  16. 16. Heavy equipment import requirements: age limit, eligible importers, banned conditions, SASO / SABER (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
  17. 17. Manual del régimen de licencia previa (used and refurbished goods), MinCIT / VUCE (Официальный), дата обращения 26 октября 2026 г.
Скачать полную модель как открытые данные

Частые вопросы

Как дешевле всего отправить телескопический погрузчик?

RoRo на всех шести маршрутах этой страницы: при высоте 2,54 м со стрелой вниз он занимает мало объёма — ⁦$3,100–4,400⁩ до Колумбии и ⁦$4,200–6,000⁩ до Саудовской Аравии, порт–порт.

Может ли кран заехать на судно RoRo?

Да, своим ходом со втянутой стрелой. На некоторых маршрутах flat rack дешевле из-за объёма крана: до Чили ⁦$10,500–18,200⁩ на flat rack против ⁦$12,200–19,200⁩ по RoRo.

Какого возраста может быть б/у кран для Саудовской Аравии?

Не более 15 лет с года выпуска; ввозит компания, зарегистрированная в отрасли техники, с сертификатом отгрузки SABER и актом инспекции органа, одобренного SASO.

Помещаются ли подъёмники в контейнер?

Многие — да, в сложенном виде: дверь 40′ high cube — 2,34 м в ширину и 2,59 м в высоту. Измерьте машину в транспортном положении, и мы рассчитаем по этим размерам; крупные коленчатые подъёмники идут по RoRo, как телескопический погрузчик.

Включена ли пошлина на краны в вашу оценку?

Пока нет. Наши таблицы охватывают землеройную технику, тракторы и лодки, но не краны 8426 и погрузчики 8427, поэтому калькулятор показывает фрахт и портовые расходы, а пошлину считает ваш таможенный представитель.

Готовы получить точный расчет?

Сообщите, что и куда вы отправляете, — мы пришлем зафиксированную ставку в течение 1 рабочего дня.

Читайте также

    Мы используем cookie, чтобы сайт работал лучше.Политику конфиденциальности