Envío de autos, barcos y equipo pesado a Venezuela
Una ruta donde el cumplimiento va primero: las sanciones de EE. UU. y las normas venezolanas exigen revisar cada reserva antes de embarcar. Movemos bienes permitidos, repuestos y menaje de casa a La Guaira y Puerto Cabello, siempre con la documentación correcta.
Venezuela de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,900+
- Tránsito marítimo
- 5–12 días (Florida y Golfo)
- Puertos de llegada
- La Guaira · Puerto Cabello
- Arancel + IVA
- Caso por caso · revisión previa
- Revisión de cumplimiento
- Cada reserva, antes de cotizar
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Venezuela: lo que necesita saber
Seremos directos: Venezuela no es una ruta de envío estándar. Las sanciones de EE. UU. administradas por la OFAC restringen muchas transacciones, y las normas venezolanas añaden sus propias capas de licencias y controles cambiarios. Por eso cada reserva a Venezuela comienza con una revisión de cumplimiento: verificamos la categoría de la carga, las partes involucradas y la documentación antes de cotizar una sola tarifa. Los envíos aprobados viajan en salidas regulares a La Guaira, que sirve a Caracas, y a Puerto Cabello para el centro industrial.
Lo que se mueve hoy en esta ruta: bienes comerciales permitidos, repuestos para el extenso y envejecido parque automotor venezolano, carga de categoría alimentaria y humanitaria, y menaje de casa para familias que se reubican o apoyan a sus parientes. El tránsito es corto —de Florida a La Guaira en mucho menos de dos semanas— y nuestro equipo hispanohablante gestiona los trámites en destino con agentes locales establecidos. Si un envío no puede hacerse en cumplimiento, lo decimos desde el inicio en lugar de dejarlo varado en puerto.
Punto clave
Venezuela solo funciona como ruta de cumplimiento primero: la categoría de carga, las partes y los documentos se revisan contra las sanciones de EE. UU. antes de cotizar. Los repuestos, bienes permitidos y menaje de casa despachan con fiabilidad; el tránsito desde Florida es de 5–9 días.
Rutas y tiempos de tránsito a Venezuela
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| Miami / Port Everglades, FL | La Guaira | 5–9 días | Quincenal |
| Houston, TX | Puerto Cabello | 8–12 días | Quincenal |
| New York / New Jersey | La Guaira | 9–14 días | Mensual |
| Savannah, GA | La Guaira | 7–11 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Venezuela desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Venezuela, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Venezuela más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Venezuela
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,900 – $2,800 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,300 – $4,600 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $4,500 – $6,400 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Calcule su costo total a Venezuela →Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Venezuela
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Vehículos | Restringido | — | Requiere licencia, revisión caso a caso |
| Repuestos de vehículos | 5–20% | 16% | Ruta activa y confiable |
| Alimentos y carga humanitaria | 0–15% | A menudo exenta | Tratamiento aduanero prioritario |
| Menaje de casa | Reducido | Reducido | Requiere documentación de mudanza |
| Bienes comerciales (permitidos) | 5–20% | 16% | Sujeto a licencias de importación |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
Cómo funciona nuestra revisión de cumplimiento
Antes de cualquier cotización a Venezuela, revisamos la carga, el consignatario y el uso final contra las sanciones vigentes de la OFAC y los requisitos de importación venezolanos. Si puede embarcarse legalmente, recibe una tarifa firme y un expediente documentado; si no puede, se lo decimos de inmediato: sin reserva y sin carga varada.
Qué enviamos a Venezuela
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Venezuela, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Venezuela.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Venezuela.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Venezuela
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Venezuela
Miami / Port Everglades, FL → La Guaira
5–9 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Houston, TX → Puerto Cabello
8–12 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
New York / New Jersey → La Guaira
9–14 días de tránsito marítimo · salidas Mensual
Savannah, GA → La Guaira
7–11 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Venezuela
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
5–12 días (Florida y Golfo)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a La Guaira · Puerto Cabello.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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Sí para muchos bienes, pero solo tras una revisión de sanciones. Las sanciones de la OFAC de EE. UU. restringen a ciertas partes y usos finales, no todo el comercio: alimentos, carga humanitaria, repuestos y muchos bienes comerciales se mueven legalmente cada semana. Antes de cotizar revisamos la carga, el consignatario y el uso final. Si puede embarcarse legalmente recibe una tarifa firme y un expediente documentado; si no, se lo decimos de inmediato.
Los repuestos de vehículos son nuestra ruta más activa y confiable: aranceles de 5–20% con 16% de IVA, y la demanda es fuerte porque los venezolanos mantienen sus vehículos antiguos en marcha. Los alimentos y la carga humanitaria reciben tratamiento aduanero prioritario (a menudo exentos de IVA). Los vehículos completos, en cambio, están restringidos y se revisan caso por caso con licencia. Lo orientamos hacia lo que realmente despacha.
Los residentes que regresan pueden importar menaje de casa con arancel e IVA reducidos con la documentación de mudanza adecuada. Un vehículo personal sigue restringido y se revisa caso por caso bajo licencia de importación, no como una simple exención. Reunimos los documentos del menaje y le decimos de antemano si un vehículo puede acompañar la mudanza de forma realista antes de embarcar nada.
La Guaira, el puerto que sirve a Caracas, está a unos 7–11 días de Savannah, 9–14 de Nueva York/Nueva Jersey y una ventana similar desde Miami. Las salidas son menos frecuentes que a los países vecinos (normalmente de mensuales a quincenales), así que el momento de la reserva importa. Alineamos las salidas con la revisión de sanciones completada y la preparación de documentos para que la carga no quede retenida en origen ni en destino.
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