Envío de autos, barcos y equipo pesado a Nicaragua
Servicio directo a Corinto para vehículos dentro de la regla de 10 años, y una de nuestras rutas más fuertes de maquinaria agrícola: tractores y equipos de campo a menudo importan exentos de impuestos.
Nicaragua de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,400+
- Tránsito marítimo
- 7–12 días (según costa)
- Puertos de llegada
- Corinto
- Arancel + IVA
- DAI + ISC + 15% IVA
- Maquinaria agrícola
- A menudo exenta de arancel
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Nicaragua: lo que necesita saber
Corinto, en la costa del Pacífico, es el único puerto comercial de aguas profundas de Nicaragua y la entrada de casi todo el tráfico de vehículos. Los livianos deben tener diez años o menos para importarse, y la carga fiscal combina el DAI, el ISC selectivo escalado por cilindrada y el 15% de IVA, así que una pickup de motor pequeño puede llegar por muchísimo menos que una SUV V8 de valor similar. Confirmamos la edad y el motor de cada VIN antes de que se comprometa.
La economía agrícola de Nicaragua hace de la maquinaria de campo nuestra ruta estrella: tractores, cosechadoras e implementos a menudo califican para exención o tasas reducidas bajo regímenes de incentivo agrícola, y la capacidad flat rack desde los puertos del Golfo maneja unidades sobredimensionadas. Para entregas del lado caribeño, la ruta por Puerto Cortés en Honduras con transporte terrestre aduanero a Managua suele ser más rápida que esperar una salida por el Pacífico.
Dos realidades de ruta moldean cada reserva a Nicaragua. Primero, Corinto recibe salidas quincenales y no semanales, así que planificamos en torno a fechas fijas y consolidamos cuando es posible: una sola pickup de motor pequeño rara vez justifica su propio contenedor, pero dos o tres unidades compartiendo una caja de 40 pies llegan a una tarifa por vehículo mucho mejor. Segundo, el puente terrestre por Honduras es una alternativa real: el servicio semanal desde Florida a Puerto Cortés con transporte aduanero a Managua puede superar el calendario del Pacífico para carga urgente o compradores del lado caribeño. Cotizamos ambas opciones en paralelo para que la decisión sea por su plazo, no por conjeturas.
Punto clave
Los vehículos livianos tienen un límite estricto de 10 años, y el ISC escala con la cilindrada: verifique ambos antes de pujar. La maquinaria agrícola suele importar exenta de arancel, lo que hace de Nicaragua una de nuestras mejores rutas de equipo de campo.
Rutas y tiempos de tránsito a Nicaragua
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Corinto | 7–10 días | Quincenal |
| Houston, TX | Corinto | 9–13 días | Quincenal |
| Miami / Port Everglades, FL | Corinto | 10–14 días | Quincenal |
| Savannah, GA | Corinto | 11–15 días | Quincenal |
| Miami / Port Everglades, FL | Puerto Cortés → Managua | 8–12 días | Semanal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Nicaragua desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Nicaragua, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Nicaragua más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Nicaragua
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,400 – $2,000 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $2,500 – $3,500 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $3,400 – $4,800 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Calcule su costo total a Nicaragua →Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Nicaragua
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros (≤10 años) | 5–10% | 15% IVA + ISC | El ISC escala con el motor |
| Autos de más de 10 años | No importables | — | Límite de 10 años |
| Pickups y camiones de trabajo | 5–10% | 15% IVA + ISC | ISC menor que sedanes |
| Maquinaria agrícola | 0% | A menudo exenta | Regímenes de incentivo agrícola |
| Maquinaria pesada | 0–10% | 15% IVA | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Importa maquinaria agrícola?
Tractores, cosechadoras e implementos suelen calificar para exención de arancel o tasas reducidas bajo los regímenes de incentivo agrícola de Nicaragua. Gestionamos la carga en flat rack y RoRo para unidades sobredimensionadas y confirmamos el tratamiento fiscal antes de zarpar.
Qué enviamos a Nicaragua
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Nicaragua, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Nicaragua.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Nicaragua.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Nicaragua
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Nicaragua
Los Angeles / Long Beach → Corinto
7–10 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Houston, TX → Corinto
9–13 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Miami / Port Everglades, FL → Corinto
10–14 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Savannah, GA → Corinto
11–15 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Nicaragua
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
7–12 días (según costa)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Corinto.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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Los vehículos livianos deben tener diez años o menos para importarse: es un límite estricto, así que un modelo elegible hoy puede quedar bloqueado el próximo año. Los autos de más de diez años generalmente no pueden importarse. Confirmamos el año-modelo de cada VIN contra la regla vigente antes de pujar para que nunca compre una unidad que no pueda despachar en Corinto.
La economía agrícola de Nicaragua hace de la maquinaria de campo nuestra ruta estrella: tractores, cosechadoras e implementos a menudo califican para exención o tasas reducidas bajo regímenes de incentivo agrícola. La capacidad flat rack desde los puertos del Golfo maneja unidades sobredimensionadas. Confirmamos el tratamiento fiscal de su equipo antes de zarpar y organizamos el método de carga adecuado.
El impuesto selectivo ISC escala con la cilindrada, así que una pickup de motor pequeño puede llegar por muchísimo menos que una SUV V8 de valor similar. La carga total es DAI más ISC más 15% de IVA. Como la elección del motor puede mover tanto el total, confirmamos la edad y el motor de cada VIN antes de comprometerse y cotizamos el costo final completo.
Corinto, en el Pacífico, es el único puerto comercial de aguas profundas de Nicaragua, con salidas quincenales de 7–15 días desde las costas de EE. UU. Para entregas del lado caribeño, la ruta por Puerto Cortés en Honduras con transporte terrestre aduanero a Managua (unos 8–12 días, semanal) suele ser más rápida que esperar una salida por el Pacífico. Elegimos la ruta según su destino y el calendario.
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