Envío de autos, barcos y equipo pesado a Mozambique
Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Maputo y Beira en 30–44 días puerto a puerto, con salidas quincenales en la ruta principal y tarifas desde $2,400.
Maputo y Beira anclan los corredores que abastecen a Zimbabue y Malaui. Mozambique conduce por la izquierda, así que nuestra ruta desde EE. UU. es maquinaria, equipo agrícola y carga de proyecto para el auge gasífero y agrícola del país, con orientación honesta y sin falsas promesas sobre autos.
Mozambique de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $2,400+
- Tránsito marítimo
- 30–40 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Maputo · Beira
- Arancel + IVA
- Maquinaria 0–7.5% + 16% IVA
- Acceso por corredores
- Tránsito aduanero a Zimbabue y Malaui
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Mozambique: lo que necesita saber
Mozambique es un mercado de volante a la derecha: se conduce por la izquierda y un auto americano LHD no puede matricularse de forma realista para circular. Lo decimos claro porque cambia lo que conviene enviar. La carga que se despacha con rentabilidad es el equipo: motoniveladoras y excavadoras para los proyectos de gas de Cabo Delgado, maquinaria agrícola para el valle del Zambeze, generadores y camiones. El arancel para la mayoría de maquinaria es de solo 0–7.5% más 16% de IVA.
Los puertos son caballos de batalla regionales. Maputo está a un día por carretera de Johannesburgo y alivia cada vez más la congestión de Durban, mientras Beira es la terminal oceánica del corredor que abastece a Zimbabue y Malaui: la carga para Harare, Blantyre o Lilongwe llega a Beira y avanza al interior en tránsito aduanero, sin pagar impuestos mozambiqueños. Nacala, el puerto natural más profundo de la costa este de África, suma una tercera opción para rutas del norte. El tránsito desde la costa este de EE. UU. es de 30–40 días.
Punto clave
La maquinaria y el equipo agrícola se despachan en Mozambique con 0–7.5% de arancel + 16% de IVA, pero no envíe un auto de EE. UU. a este mercado RHD. La carga para Zimbabue o Malaui llega a Beira y transita en régimen aduanero sin impuestos mozambiqueños. Calcule 30–40 días desde la costa este.
Rutas y tiempos de tránsito a Mozambique
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Maputo | 30–38 días | Quincenal |
| Savannah, GA | Maputo | 30–38 días | Quincenal |
| Baltimore, MD | Beira | 33–42 días | Mensual |
| Houston, TX | Maputo | 35–44 días | Mensual |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Mozambique desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Mozambique, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Mozambique más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Mozambique
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $2,400 – $3,200 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,600 – $4,800 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $4,600 – $6,400 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Mozambique
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Maquinaria pesada | 0–7.5% | 16% | Tramo de bienes de capital |
| Equipo agrícola | 0% | Exento / 16% | Tractores a menudo exentos |
| Camiones y vehículos comerciales | 5–20% | 16% | Aplica imp. especial por edad |
| Autos de pasajeros (LHD) | No recomendado | — | Mercado RHD — matrícula inviable |
| Carga en tránsito (Zimbabue / Malaui) | 0% | 0% | Corredores de Beira y Nacala |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Abastece a Zimbabue o Malaui?
Los corredores de Beira y Nacala son las líneas de suministro estándar para ambos países. Su carga llega en tránsito aduanero —sin arancel ni IVA mozambiqueño— y organizamos el transporte a Harare, Blantyre o Lilongwe con documentos de tránsito y seguimiento en todo momento.
Qué enviamos a Mozambique
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Mozambique, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Mozambique.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Mozambique.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Mozambique
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Mozambique
New York / New Jersey → Maputo
30–38 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Savannah, GA → Maputo
30–38 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Baltimore, MD → Beira
33–42 días de tránsito marítimo · salidas Mensual
Houston, TX → Maputo
35–44 días de tránsito marítimo · salidas Mensual
Paso a paso: así avanza su envío a Mozambique
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
30–40 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Maputo · Beira.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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No — en Mozambique se conduce por la izquierda, así que un auto americano LHD no puede matricularse de forma realista para circular. Lo decimos claro porque cambia lo que conviene enviar. La carga que se despacha con rentabilidad aquí es el equipo, no los autos, y preferimos decírselo antes de comprar que después de que la unidad quede varada en Maputo.
Equipo para el auge gasífero y agrícola del país. Motoniveladoras y excavadoras para los proyectos de gas de Cabo Delgado, maquinaria agrícola para el valle del Zambeze, generadores y camiones se despachan con solo 0–7.5% de arancel más 16% de IVA en la mayoría de maquinaria, con tractores y equipo agrícola en los tramos más bajos. Es la ruta sobre la que construimos las reservas a Mozambique. Confirmamos el tramo por unidad antes de zarpar.
Sí — los corredores de Beira y Nacala son las líneas de suministro estándar para ambos países sin litoral. La carga para Harare, Blantyre o Lilongwe llega en tránsito aduanero, sin arancel ni IVA mozambiqueño, y se despacha solo en destino. Organizamos el transporte por corredor con documentos de tránsito y seguimiento. Maputo, a un día de Johannesburgo, también alivia cada vez más la congestión de Durban para rutas del sur.
Unos 30–40 días desde la costa este. Zarpamos quincenalmente desde Nueva York/Nueva Jersey y Savannah a Maputo, con servicio mensual a Beira (desde Baltimore) y Maputo (desde Houston). Maputo maneja el comercio del sur y el desborde sudafricano, Beira ancla el corredor de Zimbabue/Malaui, y Nacala —el puerto natural más profundo de la costa este de África— suma una opción del norte. Coordinamos el despacho o el tránsito aduanero a la llegada.
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