Envío de autos, barcos y equipo pesado a Kenia
Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Mombasa en 35–50 días puerto a puerto, con salidas quincenales en la ruta principal y tarifas desde $2,600.
Mombasa es la puerta más activa de África Oriental, pero Kenia solo matricula vehículos con volante a la derecha, así que los autos de EE. UU. se quedan en casa. Lo que enviamos en volumen: maquinaria de construcción, generadores, camiones con permiso especial y carga de proyecto para el auge de infraestructura.
Kenia de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $2,600+
- Tránsito marítimo
- 35–45 días (vía Salalah)
- Puertos de llegada
- Mombasa
- Arancel + IVA
- Maquinaria 0–10% + 16% IVA
- Autos de pasajeros de EE. UU.
- LHD prohibido — no matriculable
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Kenia: lo que necesita saber
Las reglas vehiculares de Kenia están entre las más estrictas de África: solo se matriculan vehículos con volante a la derecha, los LHD están prohibidos por completo, e incluso los RHD deben tener menos de 8 años y pasar la inspección KEBS previa al embarque. Eso significa que el negocio de usados americanos simplemente no existe aquí, y quien le diga lo contrario lo está condenando a un vehículo incautado en Mombasa. Lo decimos claro para que invierta en lo que sí se despacha.
La ruta que sí funciona es la de equipos. Kenia está en plena construcción de carreteras, ferrocarril, plantas geotérmicas y vivienda, y la maquinaria de construcción, generadores y camiones especializados de EE. UU. (importables con permiso especial) llegan a Mombasa con 0–10% de arancel. Las salidas hacen transbordo en Salalah o Jebel Ali, con tránsitos de 35–45 días, y los depósitos interiores de Mombasa conectan con Nairobi por el ferrocarril de vía estándar. La carga de proyecto para contratistas es nuestro negocio de mayor crecimiento en Kenia.
Punto clave
No envíe un auto americano a Kenia: el LHD está prohibido y el límite de 8 años aplica incluso a los RHD. Sí envíe maquinaria: 0–10% de arancel + 16% de IVA, 35–45 días vía Salalah, con conexión ferroviaria de Mombasa a Nairobi. Confirmamos los permisos por unidad antes de reservar.
Rutas y tiempos de tránsito a Kenia
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Mombasa (via Salalah) | 35–45 días | Quincenal |
| Savannah, GA | Mombasa (via Salalah) | 36–46 días | Quincenal |
| Houston, TX | Mombasa (via Jebel Ali) | 40–50 días | Mensual |
| Baltimore, MD | Mombasa (via Salalah) | 36–46 días | Mensual |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Kenia desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Kenia, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Kenia más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Kenia
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $2,600 – $3,400 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,800 – $5,000 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $4,800 – $6,800 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Kenia
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Maquinaria de construcción | 0–10% | 16% | Mayoría libre de arancel |
| Generadores y equipo de energía | 0% | 16% | Aplican IDF y tasa ferroviaria |
| Camiones (permiso especial) | 25% | 16% + excise | Requiere aprobación caso a caso |
| Autos de pasajeros (LHD) | Prohibido | — | Solo RHD, máximo 8 años |
| Carga de proyecto / suelta | 0–10% | 16% | Posibles exenciones de infraestructura |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Envía equipo para un proyecto en Kenia?
Los proyectos registrados de infraestructura y energía pueden calificar para remisión de aranceles sobre maquinaria importada, y el equipo de contratistas puede entrar bajo importación temporal con fianza aduanera, sin pagar arancel si se reexporta. Estructuramos el régimen correcto antes de zarpar.
Qué enviamos a Kenia
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Kenia, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Kenia.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Kenia.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Kenia
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Kenia
New York / New Jersey → Mombasa (via Salalah)
35–45 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Savannah, GA → Mombasa (via Salalah)
36–46 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Houston, TX → Mombasa (via Jebel Ali)
40–50 días de tránsito marítimo · salidas Mensual
Baltimore, MD → Mombasa (via Salalah)
36–46 días de tránsito marítimo · salidas Mensual
Paso a paso: así avanza su envío a Kenia
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
35–45 días (vía Salalah)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Mombasa.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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No — las reglas de Kenia están entre las más estrictas de África. Solo se matriculan autos RHD; el LHD está prohibido por completo, e incluso los RHD deben tener 8 años o menos con inspección KEBS obligatoria antes del embarque. No existe comercio de autos usados americanos aquí. Quien diga lo contrario lo expone a una confiscación en Mombasa. Lo decimos con claridad para que invierta solo en lo que realmente se despacha.
Equipos. Kenia está en plena construcción de carreteras, ferrocarril, plantas geotérmicas y vivienda, y la maquinaria, generadores y camiones especializados de EE. UU. (con permiso especial) llegan a Mombasa con 0–10% de arancel más 16% de IVA. La carga de proyecto para contratistas es nuestro negocio de mayor crecimiento en Kenia. Los depósitos interiores de Mombasa conectan con Nairobi por el ferrocarril de vía estándar, así que entregamos mucho más allá del puerto.
A menudo, sí. Los proyectos registrados de infraestructura y energía pueden calificar para remisión de aranceles sobre maquinaria, y el equipo de contratistas puede entrar bajo importación temporal con fianza aduanera, sin pagar arancel si se reexporta tras el trabajo. La clave es estructurar el régimen correcto antes de zarpar y confirmar los permisos por unidad. Gestionamos ambos como parte de la reserva para que el equipo no se retenga en Mombasa.
Unos 35–45 días desde la costa este, con transbordo en Salalah o Jebel Ali. Zarpamos quincenalmente desde Nueva York/Nueva Jersey y Savannah a Mombasa, con servicio mensual desde Houston (vía Jebel Ali) y Baltimore. Desde Mombasa, el ferrocarril de vía estándar conecta con Nairobi, así que coordinamos la entrega interior a obras. Confirmamos los permisos por unidad antes de reservar.
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