Saltar al contenido principal
Métodos de envío

¿Cabe? Medidas de contenedores y verificador

Medidas interiores y de puerta de contenedores de 20', 40' high cube, 45' high cube, open top y flat rack, la regla de carga lateral para embarcaciones y un verificador que indica qué método necesita su carga.

Actualizado 5 min de lectura
7′ 8″ × 8′ 6″
Puerta 40' HC
30 pies · 102 pulg
Límite carga lateral
5
Tipos de contenedor

Medidas de contenedores de un vistazo

Cinco tipos de contenedor cubren casi todos los vehículos, embarcaciones y máquinas que enviamos. Las cajas cerradas (20' estándar, 40' y 45' high cube) se cargan por las puertas del extremo. Los open top se cargan desde arriba con grúa y los flat rack no tienen lados ni techo.

ContenedorInterior (L × A × A)Puerta (A × A)Carga máximaAutos
20' estándar19′ 4″ × 7′ 8″ × 7′ 10″589 × 234 × 239 cm7′ 8″ × 7′ 5″234 × 226 cm61.000 lb27.670 kg1
40' high cube39′ 5″ × 7′ 8″ × 8′ 9″1201 × 234 × 267 cm7′ 8″ × 8′ 6″234 × 259 cm58.000 lb26.310 kg3–4
45' high cube44′ 5″ × 7′ 8″ × 8′ 9″1354 × 234 × 267 cm7′ 8″ × 8′ 6″234 × 259 cm61.000 lb27.670 kgHasta 6 compactos (rutas seleccionadas)
40' open top39′ 5″ × 7′ 8″ × 7′ 8″1201 × 234 × 234 cm7′ 8″ × 7′ 5″234 × 226 cm58.000 lb26.310 kg—
40' flat rack38′ × 7′ 3″ × 6′ 5″1158 × 221 × 196 cmSin puertas86.000 lb39.010 kg—

Medidas ISO típicas. Las cajas varían una fracción de pulgada entre fabricantes y confirmamos el equipo en cada reserva. La altura del open top es hasta los arcos del techo; las cifras del flat rack son la plataforma y la altura de las paredes, y la carga puede sobresalir por arriba y por los lados como fuera de medida.

Manda la puerta, no el interior

La carga tiene que pasar por la puerta antes de usar el espacio interior. La puerta de un 40' high cube mide 7′ 8″ × 8′ 6″ (234 × 259 cm), algo más baja que el techo interior. La puerta de un 20' estándar mide 7′ 8″ × 7′ 5″. Si la carga pasa por la puerta, cabe en la caja.

  • Mida el punto más ancho, normalmente los espejos, y el más alto, como un rack, una barra de luces o un escape vertical.
  • Plegar los espejos y retirar racks, antenas o los herrajes superiores de una embarcación suele dar las pulgadas que faltan.
  • La maquinaria a menudo se desarma en parte, como el cucharón, la protección de cabina o las orugas, para que la unidad principal entre en un 40' high cube.

Compruebe su carga

El verificador compara sus medidas con la tabla anterior y devuelve el primer método que acepta la carga, en el orden en que la cotizaríamos.

¿Cabe? Compruebe su carga

Ingrese las medidas exteriores de la carga tal como irá colocada, incluidos espejos, racks y accesorios. El resultado usa las medidas típicas de la tabla anterior.

Unidades

Las embarcaciones viajan de costado

Una embarcación demasiado ancha para la puerta puede ir en un 40' high cube de costado, sobre una cuna. La manga queda contra la altura de la puerta y la altura del barco pasa por el ancho de la puerta. Funciona hasta 30 pies de largo, 102 pulg de manga y 92 pulg de alto sin herrajes superiores. Más allá, las embarcaciones van en RoRo sobre remolque donde la ruta lo admite, en flat rack o como carga fraccionada.

Cuándo necesita open top o flat rack

Si la base cabe en un 40' pero la carga es demasiado alta para la puerta, un open top la recibe desde arriba y la carga sobredimensionada en altura viaja bajo lona. Si es más ancha que 7′ 8″, el siguiente paso es un flat rack: la carga se trinca a una plataforma de 38′ y puede sobresalir por los lados y por arriba como carga fuera de medida, confirmada con la naviera en cada salida.

Cuándo la respuesta es RoRo

La carga más larga que un high cube de 44′ 5″ o que la plataforma de un flat rack, o simplemente demasiado grande para una caja, puede subir conducida a un buque RoRo si arranca, gira y frena. En RoRo no hay puerta que pasar, así que camiones altos, autobuses y maquinaria viajan tal cual. Si la carga no se desplaza, viaja como carga fraccionada.

No todos los puertos de EE. UU. cargan RoRo

El RoRo de Georgia se carga en Brunswick y el del sur de California en Port Hueneme. La página de envío RoRo lista todos los puertos RoRo de EE. UU. y los destinos que alcanzan.

Preguntas frecuentes

¿Por qué importa el 40' high cube para vehículos altos?

Su puerta es 1′ 1″ más alta que la de un 20' estándar, así que camionetas elevadas, furgonetas y muchas máquinas que no pasan por un 20' caben en un high cube.

¿El verificador tiene en cuenta el peso?

No. Solo compara medidas. Las cargas máximas están en la tabla, y revisamos peso, cargas por eje y puntos de izado al cotizar.

Mi carga se pasa por unas pulgadas. ¿Qué opciones tengo?

Retire lo que pueda, como espejos, racks, antenas o los herrajes superiores de una embarcación, y vuelva a medir. Si aún no pasa, un open top o flat rack acepta carga más alta o ancha, y un vehículo que funciona puede ir en RoRo.

¿El resultado del verificador es una reserva?

No. Es una verificación orientativa basada en medidas ISO típicas. Su cotización confirma el tipo de contenedor y el equipo disponible en su ruta.

Destinos de envío populares

Vea costos, tiempos de tránsito y normas aduaneras específicas para los mercados que cubre esta guía.

¿Listo para una cotización exacta?

Díganos qué envía y a dónde va: respondemos con una tarifa garantizada en 1 día hábil.

Siga leyendo

    Usamos cookies para mejorar su experiencia.Política de privacidad