Envío de autos, barcos y equipo pesado a Líbano
Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Beirut en 20–35 días puerto a puerto, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $1,800.
Los autos americanos usados son la columna vertebral de las carreteras libanesas, y Beirut es su puerta. Salidas semanales desde la costa este, arancel según valor y cilindrada más 11% de IVA, y costos finales confirmados por escrito antes de reservar.
Líbano de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,800+
- Tránsito marítimo
- 20–28 días (costa este)
- Puertos de llegada
- Beirut
- Arancel + IVA
- Por valor y motor + 11% IVA
- Cuota de mercado
- Dominan los usados de EE. UU.
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Líbano: lo que necesita saber
Líbano es uno de los mercados más antiguos para autos americanos en el Mediterráneo: los vehículos usados de EE. UU. constituyen la mayor parte de lo que circula por sus carreteras, y el Puerto de Beirut sigue siendo la puerta vehicular del país, con servicio de contenedores restablecido y salidas semanales desde la costa este. La aduana se calcula sobre el valor declarado y la cilindrada, más 11% de IVA, con una tabla que favorece motores pequeños y unidades de precio razonable.
El negocio se ha adaptado a las realidades económicas del Líbano: los compradores prefieren sedanes y crossovers americanos limpios y modestos que conservan valor, las transacciones se documentan con cuidado y nuestro equipo confirma el costo final total por escrito antes de aceptar cualquier reserva. Los clásicos americanos siguen siendo importables y gozan de una afición local devota: la escena coleccionista de Beirut es de las más entusiastas de la región, y el metal de Detroit de los 60–80 alcanza primas reales.
Punto clave
Espere un arancel según valor y cilindrada más 11% de IVA: los motores pequeños pagan bastante menos. Pida la confirmación escrita del costo final por VIN antes de comprar; la entregamos en un día hábil y se mantiene hasta la reserva.
Rutas y tiempos de tránsito a Líbano
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Beirut | 20–28 días | Semanal |
| Savannah, GA | Beirut | 22–30 días | Semanal |
| Houston, TX | Beirut | 27–35 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Líbano desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Líbano, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Líbano más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Líbano
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,800 – $2,600 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,000 – $4,200 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $4,000 – $5,600 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Líbano
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros | Por valor y motor | 11% | Motores pequeños pagan menos |
| Clásicos americanos | Por valor tasado | 11% | Importables, mercado local devoto |
| Motocicletas | Según cilindrada | 11% | Totales bajos en motos pequeñas |
| Maquinaria pesada | Variable | 11% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Quiere certeza antes de transferir un centavo?
En la ruta del Líbano lo ponemos todo por escrito primero: flete, gastos portuarios, aduana por valor y cilindrada, y 11% de IVA; una sola cifra de costo final por VIN, entregada en un día hábil y respetada al reservar. Sin sorpresas en Beirut.
Qué enviamos a Líbano
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Líbano, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Líbano.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Líbano.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Líbano
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Paso a paso: así avanza su envío a Líbano
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
20–28 días (costa este)Salidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a Beirut.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
Todo lo que necesita saber sobre envios a Líbano. No encuentra la respuesta que busca? Contacte a nuestro equipo.
La aduana libanesa se calcula sobre el valor declarado y la cilindrada, más 11% de IVA: la tabla favorece motores pequeños y unidades de precio razonable. No hay una tarifa plana única, así que un sedán pequeño y un V8 grande desembarcan de forma muy distinta. Confirmamos el costo final total por escrito por VIN en un día hábil, y se mantiene hasta la reserva: sin sorpresas en Beirut.
Sí — los autos americanos usados siguen siendo la columna vertebral de las carreteras libanesas, y el servicio de contenedores al Puerto de Beirut corre semanalmente desde la costa este. El negocio se ha adaptado: los compradores prefieren sedanes y crossovers americanos limpios y modestos que conservan valor, y las transacciones se documentan con cuidado. Confirmamos el costo final por escrito antes de aceptar cualquier reserva, así que la cuenta queda cerrada antes de que se comprometa.
Mucho — la escena coleccionista de Beirut es de las más entusiastas de la región. Los clásicos americanos siguen siendo importables y gozan de una afición local devota, con el metal de Detroit de los 60–80 alcanzando primas reales. El arancel se calcula sobre el valor tasado más 11% de IVA. Cargamos clásicos en contenedores exclusivos o compartidos con documentación de condición completa, y confirmamos el costo final antes de reservar.
Unos 20–28 días desde la costa este. Zarpamos semanalmente desde Nueva York/Nueva Jersey y Savannah al Puerto de Beirut, con servicio quincenal desde Houston (27–35 días). Beirut es la puerta vehicular del Líbano, con servicio de contenedores restablecido y salidas semanales. Entregamos una cifra escrita de costo final por VIN antes de comprar y coordinamos el despacho a la llegada.
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