Envío de autos, barcos y equipo pesado a Azerbaiyán
Seaway Export envía desde Savannah, Nueva York / Nueva Jersey y otros puertos hasta Poti en 31–48 días incluido el tramo terrestre, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $2,300.
Los autos de EE. UU. con destino a Bakú navegan hasta Poti, en Georgia, y siguen por tierra. Azerbaiyán acepta autos de pasajeros de hasta 10 años que cumplan Euro 4 y tengan ABS y airbag, y cobra arancel según cilindrada, impuesto especial y 18% de IVA.
Azerbaiyán de un vistazo
1 puerto · Contenedor · RoRo- Envío desde
- $2,300+
- Tránsito marítimo
- 31–48 días hasta Bakú
- Puertos de llegada
- vía Poti (Georgia)
- Arancel + IVA
- Arancel por cm³ + imp. especial + 18% IVA
- Límite de antigüedad
- Autos de hasta 10 años
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Azerbaiyán: lo que necesita saber
Azerbaiyán fija tres condiciones para importar un auto de pasajeros: no puede tener más de 10 años desde su fecha de producción, debe cumplir Euro 4 o una norma de emisiones superior y debe tener ABS y al menos un airbag. Los autos con volante a la derecha no se despachan. La mayoría de los autos estadounidenses de la última década cumplen las tres, pero cuenta la fecha de producción de la etiqueta de la puerta, no el año modelo, así que la verificamos con el VIN antes de que puje.
Los cargos dependen de la cilindrada. El arancel de un auto usado es de $0,70 por cm³ hasta 1.500 cm³ y de $1,20 por cm³ por encima, el impuesto especial parte de 0,30 manat por cm³ y sube con fuerza por encima de 3.000 cm³, y se cobra 18% de IVA sobre el total. Los autos de gasolina con más de siete años pagan 1,5 veces el impuesto especial y los diésel el doble. Los autos navegan hasta Poti y siguen por carretera o tren a Bakú, unos 31–45 días desde la costa este.
Punto clave
Compre dentro de los 10 años desde la fecha de producción, con ABS, airbag y cumplimiento Euro 4. Un motor más pequeño y un auto de menos de siete años reducen el arancel y el impuesto especial por cm³ de Azerbaiyán; el 18% de IVA se aplica a todos los autos, incluidos los eléctricos.
Rutas y tiempos de tránsito a Azerbaiyán
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Poti → Baku | 31–43 días | Semanal |
| Savannah, GA | Poti → Baku | 33–45 días | Semanal |
| Houston, TX | Poti → Baku | 36–48 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el trámite de exportación en EE. UU. y el despacho de importación en destino.
Envíos a Azerbaiyán desde puertos de EE. UU.
Seaway Export tiene su sede en Savannah, Georgia. La carga para Azerbaiyán se reserva desde cuatro puertos principales de EE. UU. — Savannah, Nueva York / Nueva Jersey (Newark), Houston y Los Ángeles / Long Beach — y elegimos el más cercano a su carga o el de la primera salida adecuada.
Sede central
Savannah, GA
Garden City Terminal · Ocean Terminal
33–45 días · Semanal
ContenedorRoRo vía BrunswickPuerto principal
Nueva York / Nueva Jersey
Newark · Port Elizabeth · Bayonne
31–43 días · Semanal
ContenedorRoRoPuerto principal
Houston, TX
Bayport · Barbours Cut
36–48 días · Quincenal
ContenedorRoRoPuerto principal
Los Ángeles / Long Beach
Los Angeles · Long Beach
Se cotiza por salida
ContenedorRoRo vía Port Hueneme
Los puertos secundarios se reservan a pedido; el tránsito y la frecuencia se confirman al cotizar.
Puertos que atienden a Azerbaiyán
Azerbaiyán no tiene puerto marítimo en nuestras rutas: la carga llega a los puertos de enlace indicados y sigue por carretera o tren, a cargo de su agente de aduanas o transitario.
Poti
Puerto principalEn Georgia
Continúa por carretera a Bakú
Contenedor RoRo Flat rack / open top
El servicio RoRo y de carga fuera de medida depende del itinerario del naviero y se confirma al cotizar.
Cuánto cuesta enviar a Azerbaiyán
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor 40' HC compartido | $2,300 – $3,200 | Consolidado con otros vehículos; sale cuando se llena el contenedor | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20' | $3,500 – $4,800 | Un vehículo, sellado para usted | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo 40' HC | $4,600 – $6,400 | Caben 3–4 vehículos, o un vehículo más carga | Familias, concesionarios, compras de varios autos |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Se sube rodando, sin contenedor; unidades operativas, sin artículos personales | Autos operativos, camiones, maquinaria sobre ruedas |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Cuando la carga no cabe en contenedor; suele ser la opción más cara | Equipo sobredimensionado, embarcaciones anchas |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar. · Tarifas revisadas en octubre de 2026
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Solicite la tarifa exacta de hoy y reciba respuesta en 1 día hábil.
Cotizar mi envíoQué incluye su envío a Azerbaiyán
Incluido
- Reserva del flete marítimo del puerto de EE. UU. al puerto de destino
- Carga, calzado y trincado del contenedor en nuestro almacén asociado, o entrega en terminal RoRo
- Trámite de exportación en EE. UU.: AES/EEI y validación del título ante CBP
- Declaración de mercancía peligrosa cuando la carga la requiere (eléctricos, híbridos, baterías de litio)
- Conocimiento de embarque, confirmación de reserva y avisos de salida y llegada
Opcional y recomendado
- Seguro de carga marítima, muy recomendable: 1.75% del valor declarado, mínimo $200. Sin él, la responsabilidad del naviero se limita a unos $500 por bulto según COGSA.
- Recogida en EE. UU. en subasta, concesionario o domicilio, cotizada solo si usted la elige
- Artículos personales dentro del contenedor (no permitidos en RoRo)
No incluido: a cargo del importador
- Despacho de importación en destino
- Aranceles, IVA y demás impuestos en destino
- Manejo en terminal de destino, almacenaje portuario y gastos de liberación
- Matrícula, homologación e inspecciones en el país de destino
Para algunos destinos podemos presentarle un agente de aduanas independiente y autorizado; pregunte al cotizar.
Aranceles e impuestos de importación en Azerbaiyán
Solo informativo: los liquida y paga el importador en destino.
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos usados hasta 1.500 cm³ | $0,70 por cm³ | 18% + imp. especial | Imp. especial desde 0,30 manat por cm³ |
| Autos usados de más de 1.500 cm³ | $1,20 por cm³ | 18% + imp. especial | El impuesto sube mucho sobre 3.000 cm³ |
| Autos eléctricos | 0% con menos de 3 años, luego 15% | 18% | Sin impuesto especial |
| Autos de más de 10 años | No importables | — | Salvo autos de colección de más de 40 años |
Tasas indicativas como orientación general. La aduana de destino hace la liquidación final y el importador paga aranceles e impuestos a la llegada. Pida a su agente de aduanas que confirme la cifra para su vehículo antes de comprar.
Reglas de importación para Azerbaiyán
La versión corta para un vehículo usado de EE. UU. Las secciones de esta página tienen el detalle, y confirmamos cada VIN antes de que compre.
- Autos usados
- Hasta 10 años de antigüedad
- Circulación
- Por la derecha
- Autos de EE. UU. con volante a la izquierda
- Se pueden matricular
- Títulos de salvamento
- Con límites
- Norma mínima de emisiones
- Euro 4
- IVA al importar
- 18%
Reglas verificadas en octubre de 2026
Comparar reglas de importación de todos los paísesDocumentos necesarios
Lado de exportación (a nuestro cargo)
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial para el trámite de exportación
- Declaración de exportación AES/EEI de EE. UU. — la presentamos nosotros
- Declaración de mercancía peligrosa para eléctricos e híbridos — la preparamos
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
Lado de importación (lo pedirá su agente de aduanas)
- Conocimiento de embarque y factura comercial (se los enviamos)
- Número fiscal o de identificación del importador en destino
- Declaración de importación, presentada por su agente de aduanas
- Documentos de inspección, homologación o matrícula cuando se exijan
Los eléctricos de menos de tres años siguen sin arancel
Un auto eléctrico de menos de tres años no paga arancel ni impuesto especial en Azerbaiyán, solo 18% de IVA y tasas aduaneras. Los eléctricos más antiguos pagan 15% de arancel. Envíenos el VIN y la fecha de producción y estimamos los cargos antes de que puje. Revisado en octubre de 2026.
Fuentes
Autoridades de aduanas, impuestos y transporte, gacetas oficiales y prensa usadas para verificar las reglas de importación de esta página.
- 1.Vehicle customs calculatorState Customs Committee of Azerbaijan · consultado el 24 oct 2026
- 2.New excise rate for second-hand car importsAPA · consultado el 24 oct 2026
- 3.Import of cars older than 10 years prohibitedABC.AZ · consultado el 24 oct 2026
Qué enviamos a Azerbaiyán
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Contenedor compartido o exclusivo, o RoRo donde los puertos de Azerbaiyán lo ofrecen. Nosotros hacemos la exportación en EE. UU.; su agente de aduanas, la importación.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Desarmada en un contenedor 40' HC suele ser la forma más económica de enviar maquinaria a Azerbaiyán; open top, RoRo o flat rack cuando no cabe en contenedor.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Las embarcaciones de hasta unos 30 pies y manga de 102 pulgadas o menos viajan a Azerbaiyán cargadas de lado sobre cuna en un 40' HC; las mayores van RoRo en remolque o en flat rack.
- Lanchas y veleros
- Yates más grandes, previa inspección
- Motos acuáticas
Cómo se envía a Azerbaiyán
Los métodos indicados corresponden a los servicios de los puertos de llegada de Azerbaiyán. Los puntos muestran el costo relativo: un punto es la opción más económica.
Vehículos
Contenedor 40' HC compartido
- Qué cabe
- Su vehículo junto con 2–3 más, cargado y trincado
- Conviene cuando
- Un auto o SUV estándar al menor precio en contenedor
Contenedor exclusivo de 20'
- Qué cabe
- 1 vehículo
- Conviene cuando
- Auto clásico, de alto valor o inoperativo que viaja solo
Contenedor exclusivo de 40' HC
- Qué cabe
- 3–4 vehículos
- Conviene cuando
- Varios autos para un mismo consignatario, concesionarios y familias
Contenedor exclusivo de 45' HC
- Qué cabe
- Hasta 6 vehículos compactos (rutas seleccionadas, se confirma al cotizar)
- Conviene cuando
- Volumen de concesionario en autos compactos donde la ruta ofrece 45'
RoRo (rodado)
- Qué cabe
- Vehículos que arrancan, subidos rodando; camiones grandes por medida
- Conviene cuando
- Autos, pickups y camiones que arrancan, a puertos con RoRo; sin artículos personales dentro
Embarcaciones
40' HC exclusivo, cargado de costado en cuna
- Qué cabe
- Embarcaciones de hasta unos 30 pies y manga de hasta 102 pulgadas; parabrisas, arco, torre y antenas desmontados y empacados dentro
- Conviene cuando
- La mayoría de lanchas remolcables y consolas centrales: protegida, sellada y normalmente la opción más económica
RoRo sobre su remolque
- Qué cabe
- Embarcaciones sobre remolque apto, cotizadas por largo, ancho y alto
- Conviene cuando
- Embarcaciones demasiado anchas o altas para contenedor, a puertos con RoRo
Flat rack de 40'
- Qué cabe
- Embarcaciones que no caben en contenedor, en cuna y trincadas sobre plataforma abierta
- Conviene cuando
- Embarcaciones sobreanchas o sobrealtas donde no hay servicio RoRo
Carga suelta (yates)
- Qué cabe
- Yates y embarcaciones grandes izados a bordo con grúa
- Conviene cuando
- Embarcaciones que superan el flat rack, planificadas con inspección
Equipo pesado
Desmontado en 1 contenedor 40' HC
- Qué cabe
- Miniexcavadoras, minicargadoras, tractores y máquinas con cucharón, cabina u orugas desmontados
- Conviene cuando
- La opción por defecto para la mayoría de equipos y normalmente la más económica
Carga dividida: 40' HC + 40' open top
- Qué cabe
- Máquinas cuya base es demasiado alta para caja cerrada; el open top se carga con grúa
- Conviene cuando
- La altura es el único problema y el ancho todavía cabe
RoRo
- Qué cabe
- Máquinas autopropulsadas y remolcables subidas rodando
- Conviene cuando
- Máquinas grandes operativas a puertos con RoRo; no disponible en la mayoría de rutas
Flat rack de 40'
- Qué cabe
- Máquinas sobreanchas o sobrealtas trincadas sobre plataforma abierta
- Conviene cuando
- La máquina no se puede desmontar para caber y no hay RoRo; la opción más cara
Carga suelta / de proyecto
- Qué cabe
- Unidades muy pesadas o grandes cargadas con grúa de buque o de muelle
- Conviene cuando
- Supera los límites del flat rack; se planifica por envío con inspección
Paso a paso: así avanza su envío a Azerbaiyán
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos el mejor puerto de salida en EE. UU. para su carga y fecha.
Entrega en nuestro almacén de EE. UU.
Días 1–7Entregue la carga en nuestro almacén o terminal asociado, o pídanos la recogida en EE. UU. desde subasta, concesionario o domicilio, cotizada solo si la elige. Tomamos fotos del estado al recibirla.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), declaración de mercancía peligrosa si aplica, y carga y trincado profesional.
Tránsito marítimo
31–48 días hasta BakúNavegación hasta vía Poti (Georgia), con avisos de salida y llegada de nuestra parte.
Llegada y entrega
Tras la llegadaEnviamos el aviso de llegada y liberamos el conocimiento de embarque. Su agente de aduanas presenta la declaración de importación, liquida aranceles e impuestos y retira la carga.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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No más de 10 años desde su fecha de producción. El límite rige para autos de pasajeros desde abril de 2023 por la Decisión n.º 94 del Consejo de Ministros; se exceptúan los autos de colección de más de 40 años en estado original. El auto también debe cumplir Euro 4 y tener ABS y al menos un airbag.
Según la cilindrada. Un auto usado paga un arancel de $0,70 por cm³ hasta 1.500 cm³ y de $1,20 por cm³ por encima, más un impuesto especial desde 0,30 manat por cm³, luego 18% de IVA sobre el valor en aduana, el arancel y el impuesto especial, más tasas de aduana, registro y reciclaje. El impuesto especial de los autos con más de siete años se multiplica por 1,5 en gasolina y por 2 en diésel.
Los autos reparables pueden despacharse si cumplen la antigüedad, Euro 4, ABS y airbag. Azerbaiyán rechaza los vehículos dados de baja como chatarra, los autos con daño estructural grave y cualquier auto cuyo VIN o número de motor haya sido alterado o no coincida con sus documentos. Envíenos el anuncio de la subasta antes de pujar y lo revisamos frente a estas reglas.
Unos 31–43 días desde Nueva York/Nueva Jersey y 33–45 días desde Savannah, ambos semanales, y 36–48 días desde Houston cada dos semanas. Incluye el tramo marítimo hasta Poti y el terrestre a través de Georgia hasta Bakú.
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