Envío de autos, barcos y equipo pesado a Chequia
Seaway Export envía desde Savannah, New York / New Jersey y otros puertos hasta Bremerhaven y Hamburg en 16–28 días incluido el tramo terrestre, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $1,700.
Sin salida al mar pero nunca fuera de alcance: flete marítimo a Bremerhaven o Hamburgo y luego camión aduanero directo a Praga o Brno. Hogar de la mayor comunidad de autos americanos de Europa Central; la abastecemos cada semana.
Chequia de un vistazo
Espacio disponible- Envío desde
- $1,700+
- Tránsito marítimo
- 16–24 días incl. camión
- Puertos de llegada
- vía Bremerhaven · Hamburgo
- Arancel + IVA
- 10% + 21% IVA (autos)
- Clásicos de 30+ años
- 0% arancel + 12% IVA
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Chequia: lo que necesita saber
La República Checa no tiene costa, pero la ruta está resuelta: los contenedores se descargan en Bremerhaven o Hamburgo y continúan en camión aduanero unos 700 km hasta Praga, llegando normalmente en 1–2 días tras la desconsolidación. El despacho se hace en terminales interiores checas, así que gestiona una sola declaración de importación en jurisdicción checa.
Los checos se toman en serio el metal americano: el país tiene una de las escenas de clubes de clásicos y muscle cars más densas de Europa Central, con eventos como el Prague Car Festival que atraen a decenas de miles. Las importaciones estándar pagan 10% de arancel más 21% de IVA, pero los vehículos de más de 30 años con estatus de colección entran con 0% de arancel y un IVA reducido del 12%.
Punto clave
Calcule $1,700–$2,500 de flete incluyendo el tramo en camión a Praga, más 10% de arancel y 21% de IVA para la mayoría de autos. Los clásicos de más de 30 años pagan 0% de arancel y solo 12% de IVA: el punto dulce del mercado checo.
Rutas y tiempos de tránsito a Chequia
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Bremerhaven → Prague (truck) | 16–22 días | Semanal |
| Baltimore, MD | Bremerhaven → Prague (truck) | 17–23 días | Semanal |
| Savannah, GA | Hamburg → Brno (truck) | 18–24 días | Semanal |
| Houston, TX | Bremerhaven → Prague (truck) | 22–28 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el despacho de exportación y aduanas.
Envíos a Chequia desde el Puerto de Savannah
Seaway Export tiene su sede en el Puerto de Savannah, Georgia, uno de los puertos de contenedores de más rápido crecimiento de EE. UU. y nuestra principal puerta de exportación. Operamos salidas regulares desde Savannah hacia Chequia, complementadas con salidas desde Nueva York/Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles/Long Beach, para colocar su carga en la ruta que llega a Chequia más rápido y al mejor precio.
Autos, SUV, pickups y clásicos — contenedor o RoRo
Barcos, yates y motos acuáticas — en cuna o lift-on/lift-off
Equipo pesado y maquinaria — flat rack, carga suelta o RoRo
Cuánto cuesta enviar a Chequia
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor compartido (consolidado) | $1,700 – $2,500 | Económico, espera consolidación | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20 pies | $3,000 – $4,200 | Carga más rápida, un solo vehículo | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo de 40 pies | $4,000 – $5,800 | Caben 2 vehículos o vehículo + carga | Pares, lotes de concesionarios |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Servicio rodado, sin contenedor | Vehículos operativos, camiones, maquinaria |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Para unidades sobredimensionadas o inoperativas | Equipo pesado, embarcaciones |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar.
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Obtenga la tarifa exacta de hoy en menos de 1 hora.
Cotizar mi envíoAranceles e impuestos de importación en Chequia
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de pasajeros | 10% | 21% | Sobre valor CIF + arancel |
| Clásicos (30+ años, originales) | 0% | 12% | Estatus de colección HS 9705 |
| Motocicletas (>250cc) | 6% | 21% | Motores menores 8% |
| Barcos y yates | 1.7% | 21% | Según tipo y eslora |
| Maquinaria pesada | 0–4.5% | 21% | Según categoría |
Tasas indicativas como orientación general; la liquidación final la hace la aduana a la llegada. Nuestro equipo confirma el costo final antes de reservar.
Documentos necesarios
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial
- Declaración de exportación AES de EE. UU. (la gestionamos)
- Declaración de importación en destino (la coordinamos)
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
¿Se muda a la República Checa?
La exención de mudanza de la UE permite importar un vehículo personal libre de arancel e IVA si vivió fuera de la UE más de 12 meses y tuvo el auto más de 6 meses. Preparamos la solicitud y lo despachamos en una terminal interior checa.
Qué enviamos a Chequia
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Servicio en contenedor o RoRo hacia los principales puertos de Chequia, con gestión aduanera completa.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Flat rack, carga suelta y contenedores para maquinaria de construcción, agrícola e industrial con destino a Chequia.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Carga en contenedor con cuna o servicio lift-on/lift-off para embarcaciones con destino a Chequia.
- Lanchas y veleros
- Yates y cruceros
- Motos acuáticas
Contenedor vs. RoRo a Chequia
| Característica | Contenedor | RoRo |
|---|---|---|
| Permite artículos personales dentro | ||
| Acepta vehículos inoperativos | ||
| Menor costo para autos operativos | ||
| Tránsito protegido del clima | ||
| Varios vehículos por reserva |
Rutas populares EE. UU. → Chequia
New York / New Jersey → Bremerhaven → Prague (truck)
16–22 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Baltimore, MD → Bremerhaven → Prague (truck)
17–23 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Savannah, GA → Hamburg → Brno (truck)
18–24 días de tránsito marítimo · salidas Semanal
Houston, TX → Bremerhaven → Prague (truck)
22–28 días de tránsito marítimo · salidas Quincenal
Paso a paso: así avanza su envío a Chequia
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos las ventanas de recogida y el mejor puerto de salida.
Recogida en EE. UU. y entrega al puerto
Días 1–7Recogida a domicilio desde subastas, concesionarios o residencias. Fotos del estado en cada entrega.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), carga profesional y aseguramiento.
Tránsito marítimo
16–24 días incl. camiónSalidas regulares con seguimiento completo desde la salida hasta la llegada a vía Bremerhaven · Hamburgo.
Aduanas y entrega
2–7 díasDeclaración de importación, pago de aranceles e impuestos y liberación. Transporte terrestre opcional al destino final.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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La ruta está resuelta: los contenedores se descargan en Bremerhaven o Hamburgo y continúan en camión aduanero unos 700 km hasta Praga o Brno, llegando normalmente en 1–2 días tras la desconsolidación. El despacho se hace en una terminal interior checa, así que gestiona una sola declaración en jurisdicción checa. El tiempo total a puerta es de unos 16–24 días.
Los autos estándar pagan el 10% de arancel de la UE más el 21% de IVA checo sobre el valor CIF. Las motos de más de 250cc pagan 6%, los barcos cerca del 1,7%, todo con 21% de IVA. Los clásicos de más de 30 años con estatus de colección bajan a 0% de arancel y un IVA reducido del 12%: el punto dulce checo. Armamos un costo final por VIN incluyendo el tramo en camión a Praga antes de comprometerse.
Muy fuerte. El país tiene una de las escenas de clubes de clásicos y muscle cars más densas de Europa Central, con eventos como el Prague Car Festival que atraen a decenas de miles. Mustang, Camaro y pickups C10 circulan por nuestras rutas con regularidad, y la ventaja clásica de 0% de arancel + 12% de IVA mantiene atractiva la economía. Abastecemos a esta comunidad cada semana y asesoramos sobre los modelos más buscados.
A menudo sí. La exención de mudanza de la UE permite importar un vehículo personal libre de arancel e IVA si vivió fuera de la UE al menos 12 meses y tuvo el auto al menos 6 meses. Preparamos la solicitud y lo despachamos en una terminal interior checa para que la exención se reconozca antes de matricular. Envíenos su calendario y confirmamos la elegibilidad.
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