Envío de autos, barcos y equipo pesado a Armenia
Seaway Export envía desde Savannah, Nueva York / Nueva Jersey y otros puertos hasta Poti en 30–47 días incluido el tramo terrestre, con salidas semanales en la ruta principal y tarifas desde $2,200.
Los autos de EE. UU. con destino a Ereván llegan a Poti, en Georgia, y entran a Armenia en camión. Armenia les aplica el arancel de la Unión Económica Euroasiática, solo matricula autos con volante a la izquierda y los despacha en la Aduana del Norte, en Guiumri.
Armenia de un vistazo
1 puerto · Contenedor · RoRo- Envío desde
- $2,200+
- Tránsito marítimo
- 30–47 días hasta Ereván
- Puertos de llegada
- vía Poti (Georgia)
- Arancel + IVA
- Arancel UEE por antigüedad + 20% IVA
- Volante
- Solo volante a la izquierda
Sin compromiso · Respuesta en 1 día hábil
Envíos a Armenia: lo que necesita saber
Armenia no tiene costa, así que los vehículos de EE. UU. navegan hasta Poti, en Georgia, y viajan por carretera en tránsito aduanero hasta cruzar la frontera. Se despachan en la Aduana del Norte, en Guiumri, donde el importador presenta una declaración con la factura de compra y, para autos de subasta, el anuncio y las fotos de la subasta. Al liberarse se entrega una placa temporal y el auto debe matricularse en 15 días.
Como los autos llegan desde fuera de la Unión Económica Euroasiática, pagan su arancel común: 15% del valor en aduana para autos nuevos, 20% con un mínimo por cm³ para autos de tres a siete años, y una tarifa por cm³ para los más antiguos. Los autos fabricados antes de 2021 pagan además un impuesto ambiental, y encima se cobra 20% de IVA. Armenia no matricula autos con volante a la derecha, algo que los autos estadounidenses nunca son.
Punto clave
Calcule Armenia por antigüedad: los autos de menos de tres años pagan 15% de arancel, los de tres a siete años 20% con un mínimo por cm³, más 20% de IVA. Prevea unos 30–44 días desde la costa este hasta Ereván vía Poti.
Rutas y tiempos de tránsito a Armenia
| Puerto de salida (EE. UU.) | Puerto de llegada | Tránsito marítimo | Frecuencia de salidas |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Poti → Yerevan | 30–42 días | Semanal |
| Savannah, GA | Poti → Yerevan | 32–44 días | Semanal |
| Houston, TX | Poti → Yerevan | 35–47 días | Quincenal |
Los tiempos de tránsito son estimaciones puerto a puerto y excluyen el trámite de exportación en EE. UU. y el despacho de importación en destino.
Envíos a Armenia desde puertos de EE. UU.
Seaway Export tiene su sede en Savannah, Georgia. La carga para Armenia se reserva desde cuatro puertos principales de EE. UU. — Savannah, Nueva York / Nueva Jersey (Newark), Houston y Los Ángeles / Long Beach — y elegimos el más cercano a su carga o el de la primera salida adecuada.
Sede central
Savannah, GA
Garden City Terminal · Ocean Terminal
32–44 días · Semanal
ContenedorRoRo vía BrunswickPuerto principal
Nueva York / Nueva Jersey
Newark · Port Elizabeth · Bayonne
30–42 días · Semanal
ContenedorRoRoPuerto principal
Houston, TX
Bayport · Barbours Cut
35–47 días · Quincenal
ContenedorRoRoPuerto principal
Los Ángeles / Long Beach
Los Angeles · Long Beach
Se cotiza por salida
ContenedorRoRo vía Port Hueneme
Los puertos secundarios se reservan a pedido; el tránsito y la frecuencia se confirman al cotizar.
Puertos que atienden a Armenia
Armenia no tiene puerto marítimo en nuestras rutas: la carga llega a los puertos de enlace indicados y sigue por carretera o tren, a cargo de su agente de aduanas o transitario.
Poti
Puerto principalEn Georgia
Continúa por carretera a Ereván
Contenedor RoRo Flat rack / open top
El servicio RoRo y de carga fuera de medida depende del itinerario del naviero y se confirma al cotizar.
Cuánto cuesta enviar a Armenia
Tarifas indicativas por unidad desde puertos de EE. UU. Su tarifa exacta depende de las dimensiones del vehículo, la región de salida y el espacio disponible.
| Servicio | Tarifa típica | Qué saber | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Contenedor 40' HC compartido | $2,200 – $3,100 | Consolidado con otros vehículos; sale cuando se llena el contenedor | Sedanes y SUV estándar |
| Contenedor exclusivo de 20' | $3,400 – $4,700 | Un vehículo, sellado para usted | Autos de alto valor o clásicos |
| Contenedor exclusivo 40' HC | $4,500 – $6,200 | Caben 3–4 vehículos, o un vehículo más carga | Familias, concesionarios, compras de varios autos |
| RoRo (rodado) | Cotización a medida | Se sube rodando, sin contenedor; unidades operativas, sin artículos personales | Autos operativos, camiones, maquinaria sobre ruedas |
| Flat rack / carga suelta | Cotización a medida | Cuando la carga no cabe en contenedor; suele ser la opción más cara | Equipo sobredimensionado, embarcaciones anchas |
Las tarifas mostradas son rangos indicativos desde la costa este de EE. UU. y se confirman al reservar. · Tarifas revisadas en octubre de 2026
Las tarifas varían con recargos de combustible y temporada. Solicite la tarifa exacta de hoy y reciba respuesta en 1 día hábil.
Cotizar mi envíoQué incluye su envío a Armenia
Incluido
- Reserva del flete marítimo del puerto de EE. UU. al puerto de destino
- Carga, calzado y trincado del contenedor en nuestro almacén asociado, o entrega en terminal RoRo
- Trámite de exportación en EE. UU.: AES/EEI y validación del título ante CBP
- Declaración de mercancía peligrosa cuando la carga la requiere (eléctricos, híbridos, baterías de litio)
- Conocimiento de embarque, confirmación de reserva y avisos de salida y llegada
Opcional y recomendado
- Seguro de carga marítima, muy recomendable: 1.75% del valor declarado, mínimo $200. Sin él, la responsabilidad del naviero se limita a unos $500 por bulto según COGSA.
- Recogida en EE. UU. en subasta, concesionario o domicilio, cotizada solo si usted la elige
- Artículos personales dentro del contenedor (no permitidos en RoRo)
No incluido: a cargo del importador
- Despacho de importación en destino
- Aranceles, IVA y demás impuestos en destino
- Manejo en terminal de destino, almacenaje portuario y gastos de liberación
- Matrícula, homologación e inspecciones en el país de destino
Para algunos destinos podemos presentarle un agente de aduanas independiente y autorizado; pregunte al cotizar.
Aranceles e impuestos de importación en Armenia
Solo informativo: los liquida y paga el importador en destino.
| Categoría | Arancel | IVA / Impuesto | Notas |
|---|---|---|---|
| Autos de menos de 3 años | 15% | 20% | Arancel común de la UEE |
| Autos de 3 a 7 años | 20%, mínimo por cm³ | 20% | Mínimo mayor en motores grandes |
| Autos de más de 7 años | Por cm³ | 20% | Más impuesto ambiental |
| Autos con volante a la derecha | No se matriculan | — | Se exige volante a la izquierda |
Tasas indicativas como orientación general. La aduana de destino hace la liquidación final y el importador paga aranceles e impuestos a la llegada. Pida a su agente de aduanas que confirme la cifra para su vehículo antes de comprar.
Reglas de importación para Armenia
La versión corta para un vehículo usado de EE. UU. Las secciones de esta página tienen el detalle, y confirmamos cada VIN antes de que compre.
- Autos usados
- Permitidos, sin límite de antigüedad
- Circulación
- Por la derecha
- Autos de EE. UU. con volante a la izquierda
- Se pueden matricular
- Títulos de salvamento
- Confirme por VIN
- IVA al importar
- 20%
Reglas verificadas en octubre de 2026
Comparar reglas de importación de todos los paísesDocumentos necesarios
Lado de exportación (a nuestro cargo)
- Título original del vehículo, libre de gravámenes
- Factura de venta o factura comercial
- Copia de pasaporte o identificación oficial para el trámite de exportación
- Declaración de exportación AES/EEI de EE. UU. — la presentamos nosotros
- Declaración de mercancía peligrosa para eléctricos e híbridos — la preparamos
- Lista de empaque para artículos personales, si aplica
Lado de importación (lo pedirá su agente de aduanas)
- Conocimiento de embarque y factura comercial (se los enviamos)
- Número fiscal o de identificación del importador en destino
- Declaración de importación, presentada por su agente de aduanas
- Documentos de inspección, homologación o matrícula cuando se exijan
Los autos desde 2021 no pagan impuesto ambiental
La guía oficial de importación de Armenia indica que los autos fabricados después de 2020 no pagan impuesto ambiental, de modo que un auto de 2021 o posterior con menos de tres años paga solo el 15% de arancel, el 20% de IVA y las tasas estatales. Envíenos el VIN y el precio de compra y estimamos los cargos armenios antes de que puje. Revisado en octubre de 2026.
Fuentes
Autoridades de aduanas, impuestos y transporte, gacetas oficiales y prensa usadas para verificar las reglas de importación de esta página.
- 1.How to import a car and clear customsNational Services Gateway of Armenia · consultado el 24 oct 2026
Qué enviamos a Armenia
Cada tipo de carga tiene su propia ruta, método de carga y proceso de importación. Elija el suyo para ver el proceso exacto.
Autos, SUV y clásicos
Contenedor compartido o exclusivo, o RoRo donde los puertos de Armenia lo ofrecen. Nosotros hacemos la exportación en EE. UU.; su agente de aduanas, la importación.
- Sedanes, SUV y pickups
- Autos clásicos y de colección
- Motocicletas y ATV
Equipo pesado
Desarmada en un contenedor 40' HC suele ser la forma más económica de enviar maquinaria a Armenia; open top, RoRo o flat rack cuando no cabe en contenedor.
- Excavadoras y topadoras
- Maquinaria agrícola
- Carga de proyecto sobredimensionada
Barcos y yates
Las embarcaciones de hasta unos 30 pies y manga de 102 pulgadas o menos viajan a Armenia cargadas de lado sobre cuna en un 40' HC; las mayores van RoRo en remolque o en flat rack.
- Lanchas y veleros
- Yates más grandes, previa inspección
- Motos acuáticas
Cómo se envía a Armenia
Los métodos indicados corresponden a los servicios de los puertos de llegada de Armenia. Los puntos muestran el costo relativo: un punto es la opción más económica.
Vehículos
Contenedor 40' HC compartido
- Qué cabe
- Su vehículo junto con 2–3 más, cargado y trincado
- Conviene cuando
- Un auto o SUV estándar al menor precio en contenedor
Contenedor exclusivo de 20'
- Qué cabe
- 1 vehículo
- Conviene cuando
- Auto clásico, de alto valor o inoperativo que viaja solo
Contenedor exclusivo de 40' HC
- Qué cabe
- 3–4 vehículos
- Conviene cuando
- Varios autos para un mismo consignatario, concesionarios y familias
Contenedor exclusivo de 45' HC
- Qué cabe
- Hasta 6 vehículos compactos (rutas seleccionadas, se confirma al cotizar)
- Conviene cuando
- Volumen de concesionario en autos compactos donde la ruta ofrece 45'
RoRo (rodado)
- Qué cabe
- Vehículos que arrancan, subidos rodando; camiones grandes por medida
- Conviene cuando
- Autos, pickups y camiones que arrancan, a puertos con RoRo; sin artículos personales dentro
Embarcaciones
40' HC exclusivo, cargado de costado en cuna
- Qué cabe
- Embarcaciones de hasta unos 30 pies y manga de hasta 102 pulgadas; parabrisas, arco, torre y antenas desmontados y empacados dentro
- Conviene cuando
- La mayoría de lanchas remolcables y consolas centrales: protegida, sellada y normalmente la opción más económica
RoRo sobre su remolque
- Qué cabe
- Embarcaciones sobre remolque apto, cotizadas por largo, ancho y alto
- Conviene cuando
- Embarcaciones demasiado anchas o altas para contenedor, a puertos con RoRo
Flat rack de 40'
- Qué cabe
- Embarcaciones que no caben en contenedor, en cuna y trincadas sobre plataforma abierta
- Conviene cuando
- Embarcaciones sobreanchas o sobrealtas donde no hay servicio RoRo
Carga suelta (yates)
- Qué cabe
- Yates y embarcaciones grandes izados a bordo con grúa
- Conviene cuando
- Embarcaciones que superan el flat rack, planificadas con inspección
Equipo pesado
Desmontado en 1 contenedor 40' HC
- Qué cabe
- Miniexcavadoras, minicargadoras, tractores y máquinas con cucharón, cabina u orugas desmontados
- Conviene cuando
- La opción por defecto para la mayoría de equipos y normalmente la más económica
Carga dividida: 40' HC + 40' open top
- Qué cabe
- Máquinas cuya base es demasiado alta para caja cerrada; el open top se carga con grúa
- Conviene cuando
- La altura es el único problema y el ancho todavía cabe
RoRo
- Qué cabe
- Máquinas autopropulsadas y remolcables subidas rodando
- Conviene cuando
- Máquinas grandes operativas a puertos con RoRo; no disponible en la mayoría de rutas
Flat rack de 40'
- Qué cabe
- Máquinas sobreanchas o sobrealtas trincadas sobre plataforma abierta
- Conviene cuando
- La máquina no se puede desmontar para caber y no hay RoRo; la opción más cara
Carga suelta / de proyecto
- Qué cabe
- Unidades muy pesadas o grandes cargadas con grúa de buque o de muelle
- Conviene cuando
- Supera los límites del flat rack; se planifica por envío con inspección
Rutas populares EE. UU. → Armenia
Paso a paso: así avanza su envío a Armenia
Cotización y reserva
Día 0Asegure su tarifa y espacio en el buque. Confirmamos el mejor puerto de salida en EE. UU. para su carga y fecha.
Entrega en nuestro almacén de EE. UU.
Días 1–7Entregue la carga en nuestro almacén o terminal asociado, o pídanos la recogida en EE. UU. desde subasta, concesionario o domicilio, cotizada solo si la elige. Tomamos fotos del estado al recibirla.
Despacho de exportación y carga
Días 5–12Declaración AES, validación del título con CBP (regla de 72 horas), declaración de mercancía peligrosa si aplica, y carga y trincado profesional.
Tránsito marítimo
30–47 días hasta ErevánNavegación hasta vía Poti (Georgia), con avisos de salida y llegada de nuestra parte.
Llegada y entrega
Tras la llegadaEnviamos el aviso de llegada y liberamos el conocimiento de embarque. Su agente de aduanas presenta la declaración de importación, liquida aranceles e impuestos y retira la carga.
¿Compra en una subasta de EE. UU.? Lea nuestro manual paso a paso antes de pujar.
Leer la guía de envío desde subastasPreguntas frecuentes
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Por mar hasta Poti, en Georgia, y luego en camión en tránsito aduanero hasta la Aduana del Norte, en Guiumri. Hay salidas semanales desde Nueva York/Nueva Jersey y Savannah, y el viaje completo a Ereván toma unos 30–44 días; desde Houston las salidas son quincenales, con 35–47 días.
El arancel común de la Unión Económica Euroasiática para autos de fuera de la unión: 15% del valor en aduana para autos de menos de tres años, 20% con un mínimo por cm³ para autos de tres a siete años, y una tarifa por cm³ para más de siete años. Luego 20% de IVA, tasas estatales y, para autos fabricados antes de 2021, un impuesto ambiental.
No. Armenia no matricula autos con volante a la derecha. Los autos del mercado estadounidense llevan el volante a la izquierda, así que esto solo importa si compra una importación japonesa o británica que terminó en una subasta de EE. UU.
Los autos de subasta reparables son buena parte de lo que va a Ereván, y la aduana los valora según la factura y el registro de la subasta, así que conserve ambos. Que un auto reparado pase la matriculación depende de su estado, así que envíenos el VIN y el informe de daños antes de pujar.
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