Доставка авто, лодок и спецтехники в Республика Корея
Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, Seattle / Tacoma и других в Busan и Incheon за 11–40 дней (порт — порт), отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $1,400.
По соглашению KORUS автомобили американского производства ввозятся в Корею с нулевой пошлиной — а сообщество фанатов американских машин в Сеуле и Пусане быстро растет. Еженедельные рейсы с Западного побережья за 11–16 дней.
Республика Корея: кратко
Места есть- Доставка от
- $1,400+
- Морской транзит
- 11–16 дней (Зап. побережье)
- Порты прибытия
- Busan · Incheon
- Пошлина + НДС
- 0% пошлина (KORUS) + 10% НДС + потребналог
- Авто производства США
- 0% пошлины с докум. о происхождении
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Республика Корея: что нужно знать
Южная Корея — транстихоокеанское направление, которое импортеры чаще всего недооценивают. Соглашение KORUS полностью отменило 8-процентный тариф на автомобили американского происхождения, оставив основными платежами 10% НДС и индивидуальный потребительский налог около 5% (снижен для малых двигателей и электромобилей). Пусан — второй в мире хаб перевалки — принимает рейсы с Западного побережья всего за 11 дней, а корейский режим самосертификации позволяет в большинстве случаев регистрировать машины американского рынка без полной переомологации.
Покупательская база реальна и растет: у Mustang, Corvette, Jeep и полноразмерных пикапов есть преданные корейские сообщества, а Tesla с американских аукционов уходят стабильно. Подвох в документах: ставка 0% действует только при валидном сертификате происхождения KORUS, а машины, собранные вне США (даже американских брендов), облагаются стандартным тарифом. Мы проверяем место сборки по VIN до того, как вы решитесь на покупку.
Главное
Машины американской сборки идут с 0% пошлины по KORUS — но только с документами о происхождении, поэтому сначала проверьте завод сборки по VIN. Добавьте 10% НДС и ~5% потребительского налога. Итоговая стоимость с Западного побережья часто на тысячи долларов выгоднее сопоставимого импорта в ЕС.
Маршруты и сроки доставки в Республика Корея
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| Seattle / Tacoma | Busan | 11–15 дней | Еженедельно |
| Los Angeles / Long Beach | Busan | 12–16 дней | Еженедельно |
| Oakland, CA | Incheon | 14–18 дней | Еженедельно |
| New York / New Jersey | Busan | 30–36 дней | Раз в две недели |
| Savannah, GA | Busan | 32–40 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Республика Корея из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Республика Корея, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Республика Корея максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Республика Корея
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $1,400 – $2,000 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $2,500 – $3,500 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $3,300 – $4,700 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $1,700 – $2,600 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Республика Корея
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Авто сборки США (KORUS) | 0% | 10% | + ~5% индивидуальный потребналог |
| Авто не из США | 8% | 10% | Стандартный тариф без KORUS |
| Электромобили | 0% | 10% | Сниженные ставки потребналога |
| Мотоциклы | 0% | 10% | Действуют правила происхождения KORUS |
| Тяжелая техника | 0–8% | 10% | Техника из США чаще без пошлины |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Хотите ставку 0% по KORUS?
Экономия на пошлине зависит от доказательства американского происхождения — завода сборки, а не бренда. Мы получаем данные о сборке по VIN, готовим сертификацию KORUS и подаем ее в корейскую таможню, чтобы ваша ставка 0% устояла при проверке, а не была пересчитана на 8%.
Что мы доставляем в Республика Корея
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Республика Корея с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Республика Корея.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Республика Корея.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Республика Корея
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Республика Корея
Seattle / Tacoma → Busan
11–15 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Los Angeles / Long Beach → Busan
12–16 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Oakland, CA → Incheon
14–18 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Savannah, GA → Busan
32–40 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Республика Корея
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
11–16 дней (Зап. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Busan · Incheon.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Республика Корея. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Соглашение KORUS полностью отменило 8-процентный тариф на авто американского происхождения, оставив основными платежами 10% НДС и индивидуальный потребительский налог около 5% (снижен для малых двигателей и электромобилей). С Западного побережья итоговая стоимость часто на тысячи долларов выгоднее сопоставимого импорта в ЕС. Подвох: ставка 0% действует только при валидном сертификате происхождения KORUS.
Происхождение — это завод сборки, а не бренд: машины, собранные вне США (даже американских брендов), облагаются стандартным тарифом 8%. Мы получаем данные о сборке по VIN, подтверждаем американский завод, готовим сертификацию KORUS и подаем ее в корейскую таможню, чтобы ставка 0% устояла при проверке. Место сборки проверяем по VIN до покупки.
База энтузиастов реальна и растет. У Mustang, Corvette, Jeep и полноразмерных пикапов есть преданные корейские сообщества, а Tesla с американских аукционов уходят стабильно. У электромобилей сниженные ставки потребналога, что улучшает расчет. Корейский режим самосертификации позволяет в большинстве случаев регистрировать машины американского рынка без полной переомологации, так что путь от аукциона до корейских номеров короче, чем ждут покупатели.
Около 11–16 дней с Западного побережья. Отправляем еженедельно из Сиэтла/Такомы и Лос-Анджелеса/Лонг-Бича в Пусан и из Окленда в Инчхон, раз в две недели — с Восточного побережья (Нью-Йорк и Саванна в Пусан за 30–40 дней). Пусан — второй в мире хаб перевалки — обрабатывает основную часть объема. Сертификацию KORUS готовим до прибытия, чтобы ставка 0% зафиксировалась при оформлении.
Другие направления доставки в Восточной Азии
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Республика Корея?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Республика Корея с подробными ставками и вариантами транзита.