Доставка авто, лодок и спецтехники в Новая Зеландия
Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, Los Angeles / Long Beach и других в Auckland и Tauranga за 16–44 дня (порт — порт), отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $3,000.
Нулевая пошлина на большинство авто и схема special-interest для леворульной классики 20+ лет делают Новую Зеландию одним из самых дружелюбных направлений для классики — если груз пройдет строжайший в мире биоконтроль.
Новая Зеландия: кратко
Места есть- Доставка от
- $3,000+
- Морской транзит
- 16–24 дней (Зап. побережье)
- Порты прибытия
- Auckland · Tauranga
- Пошлина + НДС
- 0% пошлина + 15% GST
- LHD-классика 20+ лет
- Схема special-interest
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Новая Зеландия: что нужно знать
Импортная арифметика Новой Зеландии освежающе проста: 0% пошлины на большинство авто и 15% GST от стоимости с доставкой — без акциза, без ставок по объему, без налога на роскошь. Рынок праворульный, но схема special-interest пропускает леворульные машины от 20 лет без переделки, поэтому в Окленд стабильно идут американские muscle cars, классические пикапы и коллекционные авто. Параллельное направление — лодки: Новая Зеландия входит в мировые лидеры по числу судов на душу населения.
Настоящий контролер здесь — биобезопасность, а не таможня. Каждый автомобиль и лодку по прибытии досматривает MPI, и одно семечко, след почвы или насекомое означают обязательную обработку за ваш счет, а в крайних случаях — реэкспорт. Мы паром очищаем каждую единицу перед погрузкой, фиксируем это фотографиями и заранее подаем биодекларацию, чтобы прибытие в Окленд и Тауранга оформлялось за дни, а не недели. Транзит с Западного побережья — 16–24 дня с еженедельными отправками.
Главное
Ориентируйтесь на два числа: 15% GST (пошлина на большинство авто — 0%) и 20-летний порог, пропускающий леворульную классику без переделки. А дальше — одержимость чистотой: задержки в Новой Зеландии создает биоконтроль, а не таможня. Мы паром моем и заранее документируем каждую единицу.
Маршруты и сроки доставки в Новая Зеландия
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Auckland | 16–22 дней | Еженедельно |
| Los Angeles / Long Beach | Tauranga | 18–24 дней | Раз в две недели |
| Oakland, CA | Auckland | 18–25 дней | Раз в две недели |
| New York / New Jersey | Auckland | 32–42 дней | Раз в две недели |
| Savannah, GA | Auckland | 34–44 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Новая Зеландия из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Новая Зеландия, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Новая Зеландия максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Новая Зеландия
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $3,000 – $4,000 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $4,000 – $5,400 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $5,200 – $7,200 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $3,200 – $4,800 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Новая Зеландия
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | 0% | 15% GST | GST на стоимость CIF |
| LHD-классика (20+ лет) | 0% | 15% GST | Схема special-interest |
| Мотоциклы | 0% | 15% GST | Биоинспекция обязательна |
| Лодки и яхты | 0–5% | 15% GST | Чистоту корпуса строго проверяют |
| Тяжелая техника | 0–5% | 15% GST | Без следов почвы — обязательно |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Везете LHD-классику 20+ лет?
Схема special-interest в Новой Зеландии пропускает леворульные машины от 20 лет без переделки под правый руль — а при нулевой пошлине ваш единственный крупный платеж помимо фрахта это 15% GST. Мы оформляем входную сертификацию, готовим машину к биоконтролю MPI и проводим паровую мойку, чтобы авто прошло Окленд за считаные дни.
Что мы доставляем в Новая Зеландия
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Новая Зеландия с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Новая Зеландия.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Новая Зеландия.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Новая Зеландия
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Новая Зеландия
Los Angeles / Long Beach → Auckland
16–22 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Los Angeles / Long Beach → Tauranga
18–24 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Oakland, CA → Auckland
18–25 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Savannah, GA → Auckland
34–44 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Новая Зеландия
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
16–24 дней (Зап. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Auckland · Tauranga.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Новая Зеландия. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Освежающе просто: 0% пошлины на большинство авто и 15% GST от стоимости с доставкой (CIF) — без акциза, ставок по объему и налога на роскошь. Это делает Новую Зеландию одним из самых дружелюбных направлений для классики. Главная переменная стоимости — вовсе не налог, а соответствие биобезопасности, так что заложите профессиональную предпогрузочную мойку.
Да. В Новой Зеландии правостороннее движение, но схема special-interest пропускает леворульные машины от 20 лет без переделки под правый руль. В сочетании с нулевой пошлиной это поддерживает стабильный поток американских muscle cars, классических пикапов и коллекционных авто в Окленд. Мы оформляем входную сертификацию, чтобы статус LHD был одобрен, а не стал сюрпризом на границе.
Потому что именно она, а не таможня, задерживает грузы. Каждый автомобиль и лодку по прибытии досматривает MPI, и одно семечко, след почвы или насекомое означают обязательную обработку за ваш счет, а в крайних случаях — реэкспорт. Мы паром очищаем каждую единицу перед погрузкой, фиксируем фотографиями и заранее подаем биодекларацию, чтобы прибытие в Окленд и Таурангу оформлялось за дни, а не недели. Корпуса лодок проверяют особенно тщательно.
Около 16–24 дней с Западного побережья. Отправляем еженедельно из Лос-Анджелеса/Лонг-Бича в Окленд (16–22 дня), раз в две недели в Таурангу и из Окленда (США — Oakland), и раз в две недели с Восточного побережья из Нью-Йорка (32–42 дня) и Саванны. Окленд и Тауранга — двое ворот. Предлагаем контейнер и RoRo, объединяя паровую мойку, подготовку к биоконтролю MPI и входную сертификацию в одно управляемое бронирование.
Другие направления доставки в Южной и Юго-Восточной Азии и Океании
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Новая Зеландия?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Новая Зеландия с подробными ставками и вариантами транзита.