Доставка авто, лодок и спецтехники в Мозамбик
Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, New York / New Jersey и других в Maputo и Beira за 30–44 дня (порт — порт), отправки раз в две недели на основной линии, ставки от $2,400.
Мапуту и Бейра — опорные точки коридоров, снабжающих Зимбабве и Малави. В Мозамбике левостороннее движение, поэтому наше направление из США — техника, сельхозоборудование и проектные грузы для газового и аграрного бума страны. С честными рекомендациями, без пустых обещаний про легковые.
Мозамбик: кратко
Места есть- Доставка от
- $2,400+
- Морской транзит
- 30–40 дней (Вост. побережье)
- Порты прибытия
- Maputo · Beira
- Пошлина + НДС
- Техника 0–7,5% + 16% НДС
- Коридорный доступ
- Транзит в Зимбабве и Малави
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Мозамбик: что нужно знать
Мозамбик — праворульный рынок: движение левостороннее, и американскую леворульную машину реально не зарегистрировать для дорог. Говорим это прямо, потому что это меняет то, что стоит везти. С прибылью проходит оборудование: грейдеры и экскаваторы для газовых проектов Кабу-Делгаду, сельхозтехника для долины Замбези, генераторы и грузовики. Пошлина на большинство техники — всего 0–7,5% плюс 16% НДС.
Сами порты — рабочие лошадки региона. Мапуту находится в дне пути от Йоханнесбурга и все активнее разгружает Дурбан, а Бейра — океанский терминал коридора, снабжающего Зимбабве и Малави: груз для Хараре, Блантайра или Лилонгве выгружается в Бейре и идет вглубь бондовым транзитом, не платя мозамбикских налогов. Накала — самая глубокая естественная гавань восточного побережья Африки — дает третий вариант для северных маршрутов. Транзит с Восточного побережья США — 30–40 дней.
Главное
Техника и сельхозоборудование проходят в Мозамбике с пошлиной 0–7,5% + 16% НДС — но не отправляйте американскую легковую на этот праворульный рынок. Груз для Зимбабве и Малави выгружается в Бейре и идет бондовым транзитом без мозамбикских налогов. Закладывайте 30–40 дней с Восточного побережья.
Маршруты и сроки доставки в Мозамбик
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Maputo | 30–38 дней | Раз в две недели |
| Savannah, GA | Maputo | 30–38 дней | Раз в две недели |
| Baltimore, MD | Beira | 33–42 дней | Ежемесячно |
| Houston, TX | Maputo | 35–44 дней | Ежемесячно |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Мозамбик из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Мозамбик, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Мозамбик максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Мозамбик
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $2,400 – $3,200 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $3,600 – $4,800 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $4,600 – $6,400 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | Индивидуальный расчет | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Мозамбик
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Тяжелая техника | 0–7.5% | 16% | Ставка для капитальных товаров |
| Сельхозтехника | 0% | Льгота / 16% | Тракторы часто полностью освобождены |
| Грузовики и коммерческий транспорт | 5–20% | 16% | Акциз зависит от возраста |
| Легковые (левый руль) | Не рекомендуем | — | Праворульный рынок — регистрация нереальна |
| Транзит (Зимбабве / Малави) | 0% | 0% | Коридоры Бейра и Накала |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Снабжаете Зимбабве или Малави?
Коридоры Бейра и Накала — стандартные линии снабжения обеих стран. Ваш груз прибывает в бондовом транзите — без мозамбикской пошлины и НДС, — а мы организуем коридорную перевозку до Хараре, Блантайра или Лилонгве с транзитными документами и отслеживанием на всем пути.
Что мы доставляем в Мозамбик
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Мозамбик с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Мозамбик.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Мозамбик.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Мозамбик
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Мозамбик
New York / New Jersey → Maputo
30–38 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Savannah, GA → Maputo
30–38 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Baltimore, MD → Beira
33–42 дней морского транзита · отправки: Ежемесячно
Houston, TX → Maputo
35–44 дней морского транзита · отправки: Ежемесячно
Пошагово: как идет ваша отправка в Мозамбик
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
30–40 дней (Вост. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Maputo · Beira.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Мозамбик. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Нет — в Мозамбике левостороннее движение, поэтому американскую леворульную машину реально не зарегистрировать для дорог. Говорим прямо, потому что это меняет то, что стоит везти. С прибылью тут проходит оборудование, а не легковые, и мы предпочитаем сказать это до покупки, а не после того, как машина застрянет в Мапуту.
Оборудование для газового и аграрного бума страны. Грейдеры и экскаваторы для газовых проектов Кабу-Делгаду, сельхозтехника для долины Замбези, генераторы и грузовики проходят с пошлиной всего 0–7,5% плюс 16% НДС на большинство техники, а тракторы и агрооборудование — в самых низких диапазонах. Вокруг этого мы строим мозамбикские брони. Диапазон пошлины по единице подтверждаем до отхода судна.
Да — коридоры Бейра и Накала стандартные линии снабжения обеих стран без выхода к морю. Груз для Хараре, Блантайра или Лилонгве прибывает в бондовом транзите без мозамбикской пошлины и НДС и оформляется только в назначении. Организуем коридорную перевозку с транзитными документами и отслеживанием. Мапуту в дне пути от Йоханнесбурга и все активнее разгружает Дурбан для южных маршрутов.
Около 30–40 дней с Восточного побережья. Отправляем раз в две недели из Нью-Йорка/Нью-Джерси и Саванны в Мапуту, ежемесячно — в Бейру (из Балтимора) и Мапуту (из Хьюстона). Мапуту обслуживает южную и южноафриканскую перегрузку, Бейра — опора коридора Зимбабве/Малави, Накала — самая глубокая естественная гавань восточного побережья Африки — дает северный вариант. Оформление или бондовый транзит координируем по прибытии.
Другие направления доставки в Восточной и Южной Африке
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Мозамбик?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Мозамбик с подробными ставками и вариантами транзита.