Доставка авто, лодок и спецтехники в Того

Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, New York / New Jersey и других в Lomé за 22–35 дней (порт — порт), отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $1,600.

Ломе — единственный естественный глубоководный порт Западной Африки и мощный реэкспортный хаб со свободной зоной. Без возрастного запрета, крупное RoRo-направление и ворота для Нигера и Буркина-Фасо.

Получить расчет Связаться со специалистом

Полное страхование Регулярные отправки Таможня включена

Того: кратко

Места есть

Доставка от: $1,600+
Морской транзит: 22–30 дней (Вост. побережье)
Порты прибытия: Lomé
Пошлина + НДС: 10–20% CET + 18% НДС
Без возрастных ограничений: Принимается любой возраст

Получить точный расчет — бесплатно

Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня

Доставка в Того: что нужно знать

У Ломе тихое преимущество перед всеми соседями: это единственный естественный глубоководный порт Западной Африки, принимающий крупнейшие суда ротаций Европа–Африка, что обеспечивает надежные расписания и широкие варианты перевалки. Того дополняет это одним из самых либеральных режимов региона: без возрастного запрета, с рутинным приемом salvage и активной свободной зоной, реэкспортирующей по всему субрегиону.

RoRo-перевозчики заходят в Ломе регулярно, делая его одним из сильнейших накатных направлений побережья для грузовиков, автобусов и техники, а сборные контейнеры обслуживают торговлю седанами. Пошлины — по CET ЭКОВАС: 10–20% плюс 18% НДС, а бондовые коридоры на север в Нигер и Буркина-Фасо уводят значительную часть прибытий дальше без тоголезских налогов. Закладывайте 22–30 дней транзита с Восточного побережья.

Главное

Отсутствие возрастного запрета, глубоководные причалы и сильный RoRo делают Ломе самой гибкой точкой выгрузки на побережье: 10–20% CET + 18% НДС при местной растаможке либо свободная зона и коридорный транзит в Нигер и Буркина-Фасо без тоголезских налогов.

Маршруты и сроки доставки в Того

Порт отправления (США)	Порт прибытия	Морской транзит	Частота рейсов
New York / New Jersey	Lomé	22–30 дней	Еженедельно
Savannah, GA	Lomé	24–32 дней	Раз в две недели
Baltimore, MD	Lomé	23–31 дней	Раз в две недели
Houston, TX	Lomé	27–35 дней	Ежемесячно

Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.

Наш домашний порт

Доставка в Того из порта Саванна

Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Того, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Того максимально быстро и по лучшей цене.

Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo

Сколько стоит доставка в Того

Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.

Сервис	Типичная ставка	Что важно знать	Лучше всего для
Сборный контейнер (консолидация)	$1,600 – $2,300	Экономично, ожидание консолидации	Стандартные седаны и SUV
Индивидуальный 20-фут контейнер	$2,700 – $3,800	Быстрая погрузка, одно авто	Дорогие и классические авто
Индивидуальный 40-фут контейнер	$3,600 – $5,100	2 авто или авто + груз	Пары авто, дилерские партии
RoRo (накатной)	$1,800 – $2,800	Заезд своим ходом, без контейнера	Машины на ходу, грузовики, техника
Flat rack / брейкбалк	Индивидуальный расчет	Для негабарита и не на ходу	Тяжелая техника, лодки

Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.

Сравнить ставки по всем направлениям →Рассчитать полную стоимость в Того →

Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.

Рассчитать мою отправку

Импортные пошлины и налоги: Того

Категория	Пошлина	НДС / налог	Примечания
Подержанные авто (любой возраст)	10–20%	18%	Возрастного запрета нет
Грузовики и автобусы (RoRo)	5–10%	18%	Крупное RoRo-направление
Свободная зона / реэкспорт	0%	0%	Режим свободной зоны
Транзит (Нигер / Буркина)	0%	0%	Бондовый коридор на север
Тяжелая техника	0–5%	18%	Зависит от категории

Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.

Необходимые документы

Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
Копия паспорта или удостоверения личности
Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
Импортная декларация в стране назначения (координируем)
Упаковочный лист для личных вещей, если есть

Грузовики или техника на ходу? Берите RoRo.

Регулярные RoRo-заходы делают Ломе самыми экономичными воротами Западной Африки для самоходных грузовиков, автобусов и стройтехники: заехал в США — съехал в Ломе. Мы совмещаем RoRo для самоходной техники с контейнерами для седанов в одной скоординированной программе.

Что мы доставляем в Того

У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.

Авто, SUV и классика

Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Того с полным таможенным сопровождением.

Седаны, SUV и пикапы
Классические и коллекционные авто
Мотоциклы и квадроциклы

Перевозка автомобилей

Тяжелая техника

Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Того.

Экскаваторы и бульдозеры
Сельхозтехника
Негабаритные проектные грузы

Перевозка техники

Лодки и яхты

Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Того.

Катера и парусники
Яхты и крейсеры
Гидроциклы

Перевозка лодок

Контейнер или RoRo в Того

Параметр	Контейнер	RoRo
Можно личные вещи внутри
Принимаются авто не на ходу
Дешевле для авто на ходу
Защита от погоды в пути
Несколько авто в одной брони

Пошагово: как идет ваша отправка в Того

Расчет и бронирование

День 0

Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.

Забор в США и доставка в порт

Дни 1–7

Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.

Экспортное оформление и погрузка

Дни 5–12

Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.

Морской переход

22–30 дней (Вост. побережье)

Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Lomé.

Таможня и выдача

2–7 дней

Импортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.

Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.

Читать гид по доставке с аукционов

Часто задаваемые вопросы

Все, что нужно знать о доставка в Того. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.

У Ломе тихое преимущество перед соседями: это единственный естественный глубоководный порт Западной Африки, способный принимать крупнейшие суда ротаций Европа–Африка. Это более надежные расписания и шире варианты перевалки. Вместе с отсутствием возрастного запрета, рутинным приемом salvage и активной свободной зоной это самая гибкая точка выгрузки на побережье.

Отлично — RoRo-перевозчики заходят в Ломе регулярно, делая его одним из сильнейших накатных направлений побережья для самоходных грузовиков, автобусов и стройтехники. Заехал в США — съехал в Ломе, при 5–10% пошлины плюс 18% НДС для большинства коммерческих единиц. Совмещаем RoRo для самоходной техники с контейнерами для седанов в одной программе.

Да — Того держит активную свободную зону, реэкспортирующую по субрегиону под 0% пошлины и НДС, а бондовые коридоры уводят значительную часть прибытий на север в не имеющие выхода к морю Нигер и Буркина-Фасо без тоголезских налогов (оформление на конечной границе). Обработку в свободной зоне или транзитные документы оформляем в рамках брони, чтобы машины за пределы Того не облагались дважды.

Около 22–30 дней с Восточного побережья. Отправляем еженедельно из Нью-Йорка/Нью-Джерси в Ломе, раз в две недели — из Саванны и Балтимора, ежемесячно — из Хьюстона. Глубоководные причалы Ломе держат расписания надежными. Местная растаможка, свободная зона или коридор на север — нужный режим настраиваем до отхода судна.

Получить расчет Поговорить с экспертом