Доставка авто, лодок и спецтехники в Южно-Африканская Республика
Seaway Export доставляет грузы из портов Savannah, New York / New Jersey и других в Durban и Cape Town за 25–40 дней (порт — порт), отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $2,200.
Дурбан и Кейптаун — ядро самой развитой портовой системы Африки. ЮАР — праворульный рынок со строгими разрешениями на ввоз авто, поэтому наши основные направления — горная техника, оборудование, лодки и личные вещи, с еженедельными отправками и полным таможенным сопровождением.
Южно-Африканская Республика: кратко
Места есть- Доставка от
- $2,200+
- Морской транзит
- 25–35 дней (Вост. побережье)
- Порты прибытия
- Durban · Cape Town · Gqeberha
- Пошлина + НДС
- Техника 0–10% + 15% НДС
- Подержанные авто
- Только разрешение ITAC · правый руль
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Южно-Африканская Республика: что нужно знать
Сначала о правилах: ЮАР фактически запрещает импорт подержанных автомобилей. Ввезти личную машину могут только возвращающиеся резиденты и одобренные иммигранты — и даже им нужны разрешение ITAC и Letter of Authority. Кроме того, в ЮАР левостороннее движение: американские леворульные автомобили выпуска после 2000 года зарегистрировать нельзя вовсе. Для большинства покупателей из США автомобильное направление закрыто.
Зато все остальное идет большими объемами. Горнодобывающий сектор ЮАР — крупнейший рынок техники на континенте: американские экскаваторы, бульдозеры и буровые установки выгружаются в Дурбане (около 60% контейнерного трафика региона) с пошлиной всего 0–10%. Кейптаун — один из самых активных яхтенных центров Южного полушария, поэтому лодки — сильное направление, а Гкеберха (Порт-Элизабет) обслуживает автопром и агросектор Восточного Кейпа. Личные вещи при переездах дополняют поток.
Главное
Забудьте про авто, если вы не возвращающийся резидент с разрешением ITAC — леворульные машины все равно не зарегистрировать. Работают направления: техника с пошлиной 0–10% + 15% НДС, лодки и личные вещи, транзит 25–35 дней до Дурбана и Кейптауна.
Маршруты и сроки доставки в Южно-Африканская Республика
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| New York / New Jersey | Durban | 28–35 дней | Еженедельно |
| Baltimore, MD | Durban | 28–36 дней | Раз в две недели |
| Savannah, GA | Cape Town | 25–32 дней | Еженедельно |
| Houston, TX | Durban | 32–40 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Южно-Африканская Республика из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Южно-Африканская Республика, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Южно-Африканская Республика максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Южно-Африканская Республика
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $2,200 – $3,000 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $3,400 – $4,600 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $4,400 – $6,200 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $2,800 – $4,500 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Южно-Африканская Республика
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Подержанные авто (с ITAC) | 25% | 15% + ad valorem | Только возвращающиеся; только правый руль |
| Горная и строительная техника | 0–10% | 15% | Большинство категорий без пошлины |
| Сельхозтехника | 0% | 15% | Тракторы и навеска без пошлины |
| Лодки и яхты | 0–10% | 15% | Зависит от типа и размера |
| Личные вещи | 0% | 0% | Иммигранты и возвращающиеся |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Возвращаетесь в ЮАР?
Возвращающиеся резиденты и одобренные иммигранты могут ввезти один личный автомобиль (правый руль, во владении 12+ месяцев) по разрешению ITAC, а личные вещи — без платежей. Мы готовим заявку ITAC, Letter of Authority и полный пакет документов.
Что мы доставляем в Южно-Африканская Республика
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Южно-Африканская Республика с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Южно-Африканская Республика.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Южно-Африканская Республика.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Южно-Африканская Республика
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Южно-Африканская Республика
New York / New Jersey → Durban
28–35 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Baltimore, MD → Durban
28–36 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Savannah, GA → Cape Town
25–32 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Houston, TX → Durban
32–40 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Южно-Африканская Республика
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
25–35 дней (Вост. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Durban · Cape Town · Gqeberha.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Южно-Африканская Республика. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Почти наверняка нет. ЮАР фактически запрещает импорт подержанных авто — ввезти личную машину могут только возвращающиеся резиденты и одобренные иммигранты, и даже им нужны разрешение ITAC и Letter of Authority. К тому же в ЮАР левостороннее движение, поэтому американские леворульные авто выпуска после 2000 года вообще не зарегистрировать. Мы говорим это каждому покупателю из США заранее, а не после покупки.
Все остальное идет большими объемами. Горнодобывающий сектор ЮАР — крупнейший рынок техники на континенте: американские экскаваторы, бульдозеры и буровые выгружаются в Дурбане (около 60% контейнерного трафика региона) с пошлиной всего 0–10% плюс 15% НДС. Кейптаун — один из самых активных яхтенных центров Южного полушария, так что лодки — сильное направление, а личные вещи при переездах дополняют поток.
Да, в определенных рамках. Возвращающиеся резиденты и одобренные иммигранты могут ввезти один личный автомобиль по разрешению ITAC при условии, что он праворульный и в собственности 12+ месяцев, плюс личные вещи без платежей. Обычное американское леворульное авто не пройдет регистрацию, так что этот путь подходит в основном для прав_рульных машин, которыми вы уже владеете за рубежом. Мы готовим заявку ITAC, Letter of Authority и полный пакет.
Около 25–35 дней с Восточного побережья. Отправляем еженедельно из Нью-Йорка/Нью-Джерси в Дурбан и из Саванны в Кейптаун, раз в две недели — из Балтимора и Хьюстона. Дурбан — ядро горной и контейнерной торговли, Кейптаун — яхтенного и западнокейпского рынка, Гкеберха (Порт-Элизабет) — автопрома и агросектора Восточного Кейпа. Ведем полное таможенное оформление, включая разрешения ITAC, где применимо.
Другие направления доставки в Восточной и Южной Африке
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Южно-Африканская Республика?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Южно-Африканская Республика с подробными ставками и вариантами транзита.