Доставка авто, лодок и спецтехники в Кыргызстан

Seaway Export доставляет грузы из портов Саванна, Нью-Йорк / Нью-Джерси и других в порты Поти и Клайпеда за 50–72 дня с учётом наземного участка, отправки каждую неделю на основной линии, ставки от $3,000.

До Бишкека — морем в Поти или Клайпеду, затем железной дорогой или автовозом. Кыргызстан применяет к авто из США тариф Евразийского экономического союза: 15% пошлины на новые машины, 20% на подержанные и НДС 12%.

Получить расчет Связаться со специалистом

Морское страхование по запросу Рейсы из 4 основных портов США, каждую неделю на основной линии Экспортное оформление и декларация опасного груза — на нас

Кыргызстан: кратко

2 порта · Контейнер · RoRo

Доставка от: $3,000+
Морской транзит: 50–72 дня до Бишкека
Порты прибытия: через порты Поти · Клайпеда
Пошлина + НДС: 15–20% пошлина ЕАЭС + 12% НДС
Возрастной лимит: Нет для подержанных

Получить точный расчет — бесплатно

Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня

Доставка в Кыргызстан: что нужно знать

В Кыргызстане нет возрастного ограничения на ввоз авто, а леворульные американские машины соответствуют местному движению. Как член Евразийского экономического союза, страна взимает единый тариф союза с машин из третьих стран: 15% таможенной стоимости с нового авто и 20% с подержанного, с минимумом за см³ для подержанных, затем НДС 12% и таможенный сбор 0,4%. Таможня Кыргызстана подтвердила в 2025 году, что ставки не менялись.

Авто идут морем в Поти (Грузия) и далее через Каспий и Казахстан либо выгружаются в Клайпеде (Литва) для железнодорожного коридора на восток. В обоих случаях путь до Бишкека занимает около 50–72 дней, а машина остается в таможенном транзите до кыргызского оформления. Поскольку Кыргызстан входит в один таможенный союз с Казахстаном, документы и минимумы за см³ подчиняются тем же правилам.

Главное

Без возрастного лимита и с НДС 12%: подержанные авто из США платят 20% пошлины ЕАЭС с минимумом за см³, новые — 15%. Закладывайте от $3,000 фрахта и около 50–72 дней до Бишкека.

Маршруты и сроки доставки в Кыргызстан

Порт отправления (США)	Порт прибытия	Морской транзит	Частота рейсов
New York / New Jersey	Poti → Bishkek	50–65 дней	Еженедельно
Savannah, GA	Poti → Bishkek	52–67 дней	Еженедельно
New York / New Jersey	Klaipėda → Bishkek	55–70 дней	Раз в две недели
Houston, TX	Poti → Bishkek	56–72 дней	Раз в две недели

Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление в США и импортную очистку в стране назначения.

Порты отправки в США

Доставка в Кыргызстан из портов США

Главный офис Seaway Export находится в Саванне, штат Джорджия. Грузы в Кыргызстан бронируются из четырех основных портов США — Саванна, Нью-Йорк / Нью-Джерси (Ньюарк), Хьюстон и Лос-Анджелес / Лонг-Бич — и мы выбираем ближайший к вашему грузу или с ближайшим подходящим рейсом.

Главный офис
Саванна, Джорджия
Garden City Terminal · Ocean Terminal
52–67 дней · Еженедельно
КонтейнерRoRo через Брансуик
Основной порт
Нью-Йорк / Нью-Джерси
Newark · Port Elizabeth · Bayonne
50–70 дней · Еженедельно
КонтейнерRoRo
Основной порт
Хьюстон, Техас
Bayport · Barbours Cut
56–72 дней · Раз в две недели
КонтейнерRoRo
Основной порт
Лос-Анджелес / Лонг-Бич
Los Angeles · Long Beach
Рассчитывается под рейс
КонтейнерRoRo через Порт-Уайниме

Также отправляем из:Балтимор Майами / Порт-Эверглейдс Джэксонвилл Уилмингтон(Только контейнер)Фрипорт Окленд(Только контейнер)Сиэтл / Такома

Дополнительные порты — по запросу; сроки и частота рейсов подтверждаются при расчете.

RoRo грузится в:Брансуик, Джорджия Порт-Уайниме, Калифорния

Порты для грузов: Кыргызстан

Кыргызстан: морского порта на наших линиях нет, поэтому груз прибывает в порты ниже и далее идет автомобилем или по железной дороге — это организует ваш таможенный брокер или экспедитор.

Поти
Основной порт
Расположен: Грузия
Далее автотранспортом до Бишкека
Контейнер RoRo Flat rack / open top
Клайпеда
Расположен: Литва
Далее автотранспортом до Бишкека
Контейнер RoRo Flat rack / open top

RoRo и негабарит зависят от расписания перевозчика и подтверждаются при расчете.

Сколько стоит доставка в Кыргызстан

Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.

Сервис	Типичная ставка	Что важно знать	Лучше всего для
Сборный 40' HC контейнер	$3,000 – $4,200	Консолидация с другими авто; отправка, когда контейнер заполнен	Стандартные седаны и SUV
Индивидуальный 20' контейнер	$4,300 – $5,800	Одно авто, опломбировано для вас	Дорогие и классические авто
Индивидуальный 40' HC контейнер	$5,600 – $7,600	3–4 авто или авто с грузом	Семьи, дилеры, покупка нескольких авто
RoRo (накатной)	Индивидуальный расчет	Заезд на судно, без контейнера; только на ходу, без личных вещей	Авто на ходу, грузовики, колесная техника
Flat rack / брейкбалк	Индивидуальный расчет	Когда груз не помещается в контейнер; обычно самый дорогой вариант	Негабаритная техника, широкие лодки

Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании. · Ставки проверены: октябрь 2026 г.

Сравнить ставки по всем направлениям →Рассчитать полную стоимость в Кыргызстан →

Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Запросите точную ставку на сегодня и получите ответ в течение 1 рабочего дня.

Рассчитать мою отправку

Что входит в отправку в Кыргызстан

Входит

Бронирование морской перевозки из порта США до порта назначения
Погрузка и крепление в контейнере на партнерском складе или сдача на RoRo-терминал
Экспортное оформление в США: AES/EEI и проверка тайтла в CBP
Декларация опасного груза, если она требуется (электромобили, гибриды, литиевые батареи)
Коносамент, подтверждение бронирования, уведомления об отходе и прибытии

По желанию и рекомендуется

Морское страхование груза, настоятельно рекомендуется: 1.75% от заявленной стоимости, минимум $200. Без него ответственность перевозчика ограничена примерно $500 за место по COGSA.
Забор в США с аукциона, от дилера или по адресу — рассчитывается, только если вы его выберете
Личные вещи внутри контейнера (на RoRo запрещено)

Не входит — на стороне импортера

Импортная таможенная очистка в стране назначения
Ввозные пошлины, НДС и другие налоги в стране назначения
Терминальная обработка, хранение в порту и сборы за выпуск в стране назначения
Регистрация, омологация и техосмотры в стране назначения

Для некоторых направлений мы можем познакомить вас с независимым лицензированным таможенным брокером; спросите при расчете.

Импортные пошлины и налоги: Кыргызстан

Только для информации — начисляются и оплачиваются импортером в стране назначения.

Категория	Пошлина	НДС / налог	Примечания
Новые авто	15%	12%	Единый тариф ЕАЭС
Подержанные авто	20%, минимум за см³	12%	Без возрастного лимита
Таможенный сбор	0.4%	—	От таможенной стоимости
Тяжелая техника	По коду ТН ВЭД	12%	Многие категории 0–5%

Ставки приведены для ориентира. Окончательный расчет делает таможня страны назначения, пошлины и налоги по прибытии оплачивает импортер. До покупки уточните сумму для вашего авто у таможенного брокера.

Правила ввоза: Кыргызстан

Коротко для подержанного авто из США. Подробности — в разделах этой страницы, а каждый VIN мы проверяем до покупки.

Подержанные авто: Разрешены, без ограничения возраста
Движение: Правостороннее
Леворульные авто из США: Регистрируются
Авто с титулом salvage: Уточняйте по VIN
НДС при ввозе: 12%

Правила проверены: октябрь 2026 г.

Сравнить правила ввоза по всем странам

Необходимые документы

Экспорт (оформляем мы)

Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
Копия паспорта или удостоверения личности для экспортной декларации
Экспортная декларация AES/EEI США — подаем мы
Декларация опасного груза для электромобилей и гибридов — готовим мы
Упаковочный лист для личных вещей, если есть

Импорт (запросит ваш таможенный брокер)

Коносамент и коммерческий инвойс (мы их высылаем)
ИНН или идентификационный номер импортера в стране назначения
Импортная декларация — подает ваш таможенный брокер
Документы техосмотра, омологации или регистрации, если требуются

Возрастного лимита нет, но важен минимум

Кыргызстан принимает подержанные авто любого возраста, но 20% пошлины не могут быть ниже минимума за см³, поэтому у недорогой машины с большим мотором сумму определяет именно минимум. Пришлите VIN и цену покупки — мы оценим кыргызские платежи до ставки. Проверено в октябре 2026.

Источники

Таможенные, налоговые и транспортные органы, официальные публикации и пресса, по которым проверены правила ввоза на этой странице.

1.State Customs Service of Kyrgyzstanдата обращения 24 окт. 2026 г.
2.No change in car import duty and tax rates24.kg · дата обращения 24 окт. 2026 г.

Что мы доставляем в Кыргызстан

У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.

Авто, SUV и классика

Сборный или индивидуальный контейнер либо RoRo, где порты Кыргызстан его принимают. Экспорт из США оформляем мы, импорт — ваш таможенный брокер.

Седаны, SUV и пикапы
Классические и коллекционные авто
Мотоциклы и квадроциклы

Перевозка автомобилей

Тяжелая техника

В разобранном виде в 40' HC контейнере — обычно самый недорогой способ отправить технику в Кыргызстан; open top, RoRo или flat rack, если она не помещается.

Экскаваторы и бульдозеры
Сельхозтехника
Негабаритные проектные грузы

Перевозка техники

Лодки и яхты

Лодки примерно до 30 футов с шириной до 102 дюймов идут в Кыргызстан боковой загрузкой на ложементе в 40' HC; более крупные — RoRo на трейлере или на flat rack.

Катера и парусники
Крупные яхты — после осмотра
Гидроциклы

Перевозка лодок

Как отправить груз в Кыргызстан

Способы ниже соответствуют сервису в портах прибытия Кыргызстан. Точки показывают относительную стоимость: одна точка — самый недорогой вариант.

Автомобили

Сборный 40' HC контейнер
Что помещается
Ваше авто вместе с 2–3 другими, с креплением
Лучше всего, когда
Одно стандартное авто или SUV по минимальной цене в контейнере
Отдельный 20' контейнер
Что помещается
1 автомобиль
Лучше всего, когда
Классика, дорогое авто или авто не на ходу, отдельно
Отдельный 40' HC контейнер
Что помещается
3–4 автомобиля
Лучше всего, когда
Несколько авто на одного получателя, дилеры и семьи
Отдельный 45' HC контейнер
Что помещается
До 6 компактных авто (отдельные направления, подтверждается при расчете)
Лучше всего, когда
Дилерский объем компактных авто, где на линии есть 45'
RoRo (накатом)
Что помещается
Авто на ходу заезжают на борт; крупные грузовики по замеру
Лучше всего, когда
Авто, пикапы и грузовики на ходу в порты с RoRo; без личных вещей внутри

Лодки

Отдельный 40' HC, погрузка на боку на ложементе
Что помещается
Лодки до ~30 футов с шириной до 102 дюймов; стекло, дуга, башня и антенны снимаются и едут внутри
Лучше всего, когда
Большинство прицепных катеров и центральных консолей: защищено, опломбировано и обычно дешевле всего
RoRo на своем прицепе
Что помещается
Лодки на исправном прицепе, расчет по длине, ширине и высоте
Лучше всего, когда
Лодки слишком широкие или высокие для контейнера, в порты с RoRo
40' flat rack
Что помещается
Лодки, не входящие в контейнер, на ложементе с креплением на открытой платформе
Лучше всего, когда
Сверхширокие или высокие лодки там, где нет RoRo
Брейкбалк (яхты)
Что помещается
Яхты и крупные суда, погрузка краном
Лучше всего, когда
Суда сверх лимитов flat rack, по результатам осмотра

Спецтехника

В разобранном виде в 1 × 40' HC
Что помещается
Мини-экскаваторы, мини-погрузчики, тракторы и техника со снятыми ковшом, кабиной или гусеницами
Лучше всего, когда
Основной вариант для большинства техники и обычно самый дешевый
Разделенная погрузка: 40' HC + 40' open top
Что помещается
Техника с основанием выше закрытого контейнера; open top грузится краном
Лучше всего, когда
Проблема только в высоте, ширина проходит
RoRo
Что помещается
Самоходная и буксируемая техника, накатом на борт
Лучше всего, когда
Крупная техника на ходу в порты с RoRo; на большинстве направлений недоступно
40' flat rack
Что помещается
Сверхширокая или высокая техника с креплением на открытой платформе
Лучше всего, когда
Технику нельзя разобрать под контейнер и нет RoRo; самый дорогой вариант
Брейкбалк / проектный груз
Что помещается
Очень тяжелые или крупные единицы, погрузка судовым или береговым краном
Лучше всего, когда
Сверх лимитов flat rack; планируется под каждую отправку по осмотру

Пошагово: как идет ваша отправка в Кыргызстан

Расчет и бронирование

День 0

Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем оптимальный порт отправки в США под ваш груз и дату.

Доставка на наш склад в США

Дни 1–7

Сдайте груз на партнерский склад или терминал либо закажите у нас забор в США — с аукциона, от дилера или по адресу; он рассчитывается, только если вы его выберете. При приеме делаем фото состояния.

Экспортное оформление и погрузка

Дни 5–12

Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), декларация опасного груза при необходимости, профессиональная погрузка и крепление.

Морской переход

50–72 дня до Бишкека

Рейс до через порты Поти · Клайпеда с нашими уведомлениями об отходе и прибытии.

Прибытие и выдача

После прибытия

Мы отправляем уведомление о прибытии и выпускаем коносамент. Ваш таможенный брокер подает импортную декларацию, оплачивает пошлины и налоги и забирает груз.

Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.

Читать гид по доставке с аукционов

Часто задаваемые вопросы

Все, что нужно знать о доставка в Кыргызстан. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.

Нет. Кыргызстан принимает подержанные машины любого возраста. Возраст все же влияет на стоимость: подержанные авто платят 20% пошлины с минимумом за см³ двигателя, а новые — 15%.

Пошлина по тарифу Евразийского экономического союза (15% для новых, 20% для подержанных с минимумом за см³), НДС 12% на таможенную стоимость плюс пошлину и таможенный сбор 0,4% от таможенной стоимости. Регистрационные сборы оплачиваются отдельно при постановке на учет.

Ремонтопригодные аукционные машины регулярно ввозятся в Бишкек, а пошлина начисляется на таможенную стоимость, поэтому сохраните инвойс и данные аукциона. Регистрация зависит от состояния машины после ремонта, поэтому пришлите VIN и фото повреждений до ставки.

Около 50–65 дней из Нью-Йорка/Нью-Джерси через Поти и 52–67 дней из Саванны, оба еженедельно; 55–70 дней через Клайпеду и 56–72 дня из Хьюстона, оба раз в две недели. Большая часть времени приходится на длинное наземное плечо через Каспий или по железной дороге с Балтики.

Получить расчет Поговорить с экспертом