Доставка авто, лодок и спецтехники в Эквадор
Импорт подержанных авто в Эквадор в целом запрещен — но возвращающиеся резиденты могут ввезти одну машину по menaje de casa, а направление техники в Гуаякиль работает стабильно. Долларовая экономика упрощает расчеты.
Эквадор: кратко
Места есть- Доставка от
- $1,400+
- Морской транзит
- 8–15 дней (Залив и Вост. побережье)
- Порты прибытия
- Guayaquil · Posorja
- Пошлина + НДС
- 0–40% + 15% НДС (разрешенные товары)
- Возвращающиеся резиденты
- Одно подержанное авто по menaje
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Эквадор: что нужно знать
Эквадор в целом запрещает импорт подержанных автомобилей — стандартная схема с аукционными машинами здесь не работает. Значимое исключение — menaje de casa: эквадорцы, возвращающиеся после лет за границей, могут ввезти одно подержанное авто в составе домашнего имущества; этот маршрут мы регулярно ведем из Майами и Нью-Йорка. Все приходит через Гуаякиль, главный порт страны, или современный глубоководный терминал Посорха, а полностью долларовая экономика избавляет от конвертации валют в расчетах.
Коммерческий стержень направления — оборудование: Эквадор — крупнейший в мире экспортер бананов, и упаковочные линии, ирригационные системы, тракторы и рефрижераторная логистика стабильно идут из портов Залива, вместе со строительной и горной техникой для южных концессий. Новые авто ввозятся с пошлиной 5–40% по типу плюс 15% IVA, а большинство техники проходит с низкой или нулевой пошлиной. Мы заранее классифицируем каждую единицу, чтобы оформление в SENAE прошло гладко.
Главное
Подержанные авто коммерчески в Эквадор не ввозятся — единственный путь это menaje de casa для возвращающихся резидентов (одна машина). Новые платят 5–40% пошлины + 15% IVA, а техника для банановой отрасли и добычи — самое стабильное направление.
Маршруты и сроки доставки в Эквадор
| Порт отправления (США) | Порт прибытия | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| Miami / Port Everglades, FL | Guayaquil | 8–12 дней | Еженедельно |
| Houston, TX | Guayaquil | 10–15 дней | Еженедельно |
| New York / New Jersey | Guayaquil | 12–17 дней | Раз в две недели |
| Savannah, GA | Guayaquil | 11–16 дней | Раз в две недели |
| Los Angeles / Long Beach | Posorja | 8–13 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Эквадор из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Эквадор, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Эквадор максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Эквадор
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $1,400 – $2,000 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $2,500 – $3,500 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $3,400 – $4,800 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | Индивидуальный расчет | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Рассчитать полную стоимость в Эквадор →Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Эквадор
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Подержанные (коммерческий ввоз) | Запрещено | — | Исключение — menaje de casa |
| Авто возвращающегося резидента (menaje) | Освобождение / снижение | Сниженный | Одна машина, есть условия |
| Новые автомобили | 5–40% | 15% | По типу и объему |
| Сельхоз- и банановое оборудование | 0–5% | 15% | Основное коммерческое направление |
| Строительная и горная техника | 0–10% | 15% | Зависит от категории |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Возвращаетесь в Эквадор?
Программа menaje de casa позволяет соответствующим требованиям возвращающимся резидентам ввезти домашнее имущество плюс одно подержанное авто с существенными налоговыми льготами — единственный путь для подержанной машины в Эквадор. Мы подтверждаем право, готовим консульское досье и отправляем авто вместе с вещами в одном контейнере.
Что мы доставляем в Эквадор
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Эквадор с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Эквадор.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Эквадор.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Эквадор
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Эквадор
Miami / Port Everglades, FL → Guayaquil
8–12 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Houston, TX → Guayaquil
10–15 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
New York / New Jersey → Guayaquil
12–17 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Savannah, GA → Guayaquil
11–16 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Эквадор
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
8–15 дней (Залив и Вост. побережье)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Guayaquil · Posorja.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Эквадор. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Как правило нет — Эквадор запрещает ввоз подержанных авто обычным покупателям. Единственное исключение — программа menaje de casa: соответствующие требованиям возвращающиеся резиденты могут ввезти одно подержанное авто вместе с домашними вещами с серьезными налоговыми льготами. Остальным доступны новые авто, техника и коммерческие грузы. Право на menaje мы подтверждаем заранее.
Это упрощает расчеты. Поскольку официальной валютой Эквадора является доллар США, между ценой покупки и итоговой стоимостью нет валютного риска — пошлины, 15% IVA и наш фрахт котируются и оплачиваются в долларах. Это убирает слой неопределенности, типичный для региона, и делает бюджетирование отправки прямолинейным.
Сельхоз- и банановое оборудование — главное направление: Эквадор крупнейший в мире экспортер бананов, и эта техника платит всего 0–5% пошлины плюс 15% IVA через Гуаякиль. Строительная и горная техника (0–10%) тоже сильна. Для коммерческих импортеров здесь Эквадор силен, намного впереди тяжело облагаемых новых авто. Оформляем и доставляем вглубь страны на испанском.
Закладывайте примерно 11–18 дней, обычно через Панамский канал с Восточного побережья и Залива. Гуаякиль — главный порт и торговый центр Эквадора, обрабатывающий основной объем контейнеров и RoRo, с дальнейшей доставкой в Кито и нагорье. Маршрут выбираем по origin и типу груза, с двуязычной таможенной координацией.
Другие направления доставки в Южной Америке
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Эквадор?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Эквадор с подробными ставками и вариантами транзита.