غسيل المعدات بالضغط والتنظيف الحيوي للتصدير

لماذا تُغسل المعدات المستعملة قبل التصدير

تحمل التربة البذور والفطريات والديدان الخيطية والحشرات، والآلة التي عملت في حقل أو موقع إنشاء تحمل التربة في أماكن لا يصلها الشطف السريع. وتعامل الدول التي تحمي زراعتها وغاباتها ونباتاتها المحلية هذه التربة على أنها خطر على الأمن الحيوي، فتفحص الآليات والمركبات المستعملة عند الوصول، والوحدة غير النظيفة تُحتجز أو تُنظَّف في منشأة معتمدة أو تُعالج أو تُعاد، على نفقة المستورد.

الغسيل في الولايات المتحدة، حيث يمكننا فتح الألواح وأخذ الوقت الكافي لإتقانه، يكلّف المشتري أقل بكثير من التنظيف في ساحة حجر صحي بالخارج. وهو أيضًا ما يتيح الحصول على شهادة الصحة النباتية من USDA للآليات الزراعية والحرجية المتجهة إلى الاتحاد الأوروبي أو بيرو.

المصادر^1,2,3

ما الذي ننظّفه

يبدأ المفتشون بالأماكن التي تتجمع فيها التربة والمواد النباتية، ويسير غسيلنا على الآلة بالترتيب نفسه:

• الهيكل السفلي: الجنازير والبكرات والعجلات الموجّهة والمسننات والجنوط والإطارات وأقواس العجلات وقضبان الهيكل والألواح السفلية.
• أدوات العمل: الدلاء والشفرات والمخالب والشوكات والأذرع ومفاصلها وأسطواناتها.
• حجرة المحرك: نفخ قلوب المشع والمبرّد البيني والمكثف بالهواء، وفك الواقيات السفلية، وتنظيف الحواف وحزم الأسلاك.
• المقصورة: إزالة السجاد، وتنظيف الأرضيات وما تحت المقاعد بالمكنسة، وتنظيف الدواسات والدرجات وصناديق التخزين.
• معدات الحصاد والزراعة: المقدمات وحجرات التلقيم والغرابيل وخزانات الحبوب والبريمات وحجرات المكابس وصناديق البذور والقواديس، مع فتح الألواح.
• القوارب والمقطورات: البدن والعارضة وألواح التوازن ووحدات الدفع وفتحات السحب وأحواض الطُّعم والآسن، إضافة إلى مساند المقطورة وبكراتها وهيكلها.
• المركبات: تجاويف العجلات والجهة السفلية وتجويف الإطار الاحتياطي والصندوق أو الحوض وأرضية المقصورة.

المصادر^1,2

كيف يجري الغسيل لدينا

1. 1

   نراجع قواعد الوجهة

   عند الحجز نتأكد مما تفحصه الوجهة، وهل تشترط شهادة صحة نباتية أو شهادة تنظيف أو معالجة BMSB الموسمية، ونخطط للغسيل وفق موعد إغلاق السفينة.

2. 2

   نفتح الآلة

   تُفك الألواح السفلية والواقيات وأغطية الفحص والسجاد ليصل الماء إلى الأماكن التي يتفقدها المفتشون، وتُكشط الجنازير والمشعات المسدودة بشدة على الجاف وتُنفخ أولًا.

3. 3

   الغسيل بالضغط وإزالة الشحوم

   نغسل من الأعلى إلى الأسفل ومن الداخل إلى الخارج حتى لا تعود التربة المتفككة إلى الأسطح النظيفة، ونزيل الشحوم حيث يثبّت الزيت الأوساخ.

4. 4

   نطهّر ونجفّف

   عندما تطلب الوجهة أو المشتري ذلك يُستخدم مطهّر بعد الغسيل، ثم تجف الوحدة في منطقة نظيفة بعيدًا عن التربة والنباتات والشحنات الأخرى.

5. 5

   نتحقق من عملنا بأنفسنا

   نتفقد الآلة بمصباح وقائمة نقاط الفحص، ونعيد تنظيف ما نجده، ونصوّر المناطق النظيفة للملف.

6. 6

   نصدر الشهادة ونحمي ونحمّل

   نصدر شهادة التنظيف، ونُبقي الوحدة بعيدة عن التربة حتى التحميل، ونغلقها أو نغلّفها حين يساعد ذلك على بقائها نظيفة أثناء النقل.

شهادة التنظيف والتطهير لدينا

تحصل كل وحدة نغسلها على شهادة تنظيف وتطهير للآليات والمعدات المستعملة، تُصدر إلكترونيًا وتحمل ختمنا وتوقيع الموقِّع، ومعها رمز QR ورقم تحقق يمكن للمشتري أو الوسيط أو المفتش التحقق منه على seawayexport.com/verify. وتسجّل:

• المصدّر والمرسَل إليه.
• المعدة: الوصف والماركة والطراز والرقم التسلسلي ورقم VIN أو PIN والحالة.
• الشحنة: الحجز والحاوية وميناء التحميل وميناء التفريغ والسفينة وسند الشحن.
• المعالجة: التاريخ والمكان والطريقة ومادة التنظيف والمطهّر وطريقة الاستخدام والمناطق المعالَجة.
• إقرار موقّع بأن الوحدة نُظّفت على النحو الموصوف.

شهادة التنظيف الخاصة بنيوزيلندا

تطلب وزارة الصناعات الأولية في نيوزيلندا (MPI) شهادة تنظيف خاصة بها للآليات المستعملة الخارجية والمستهدفة، تُرسل إلى الوزارة قبل وصول الآلة ويوقّعها من أجرى التنظيف أو أشرف عليه، وتسأل هل استُخدمت الآلة في مناطق ريفية وفي أي دول. ولأننا نتولى التنظيف فإننا نملؤها ونوقّعها إلى جانب شهادتنا.

توصي الوزارة بترك الألواح مفكوكة أو مثبتة بشكل غير محكم ليرى المفتشون الداخل، وتنبّه إلى أن التنظيف السطحي لا يزيل كل الخطر، وقد تفحص الآلة وتفككها عند الوصول رغم ذلك.

المصادر^4,2

موسم البقة البنية المرقطة (BMSB)

يزيل الغسيل التربة لكنه لا يعالج البقة البنية المرقطة التي تحتمي داخل الآليات والمركبات في الشتاء. تعدّ أستراليا الولايات المتحدة دولة خطر مستهدفة، وللبضائع المشحونة بين 1 سبتمبر و30 أبريل (حسب تاريخ الشحن على متن السفينة في سند الشحن) يجب أن تُعالج المركبات والآليات والقطع في فصول النظام المنسق 84 و85 و87 لدى مزوّد معتمد.

• يجب معالجة البضائع السائبة وبضائع الحاويات المسطحة والمفتوحة قبل مغادرة الولايات المتحدة، وقد يُرفض تفريغ البضائع السائبة غير المعالجة.
• يمكن معالجة البضائع في الحاويات قبل المغادرة أو عند الوصول إلى أستراليا.
• المعالجات المعتمدة هي الحرارة وبروميد الميثيل وفلوريد السلفوريل، ومنذ موسم 2026-2027 فورمات الإيثيل.
• لدى نيوزيلندا موسم BMSB خاص بها بقواعد مماثلة للمركبات والآليات.

المصادر⁵

ما تتوقعه كل وجهة

المصادر^1,2,6,7,8

الآليات والمركبات التي نغسلها

نغسل كل أنواع البضائع التي نشحنها: الحفارات واللوادر والبلدوزرات والمعدات المدمجة والجرارات والحصادات والرافعات والمناولات والمصاعد، إضافة إلى السيارات والشاحنات عبر شحن المركبات والقوارب والمقطورات عبر شحن القوارب.

قبل أن ترسل إلينا آلة

• أخبرنا أين عملت الآلة؛ فالاستخدام الزراعي أو الحرجي أو الريفي يعني نقاط فحص أكثر، وفي بعض الوجهات شهادة صحة نباتية أو أسئلة الوزارة عن الاستخدام الريفي.
• أرسل الملحقات مع الآلة؛ فالدلاء والشوكات والمقدمات والإطارات الاحتياطية تُفحص أيضًا وتحتاج إلى التنظيف نفسه.
• اسأل عن الأسبستوس إذا كانت الوجهة أستراليا؛ فهي تحظر استيراد ما يحتوي عليه، وقد يوجد في مكابح الآلات القديمة وقوابضها وحشواتها، وقد يحتاج المستورد إلى نتائج تحليل.
• اترك متسعًا من الوقت قبل موعد الإغلاق؛ فالآليات التي تصل مغطاة بالطين بكثافة أو الحصادات التي تتطلب فك الألواح تستغرق وقتًا أطول في التنظيف والفحص.

المصادر^9,4