شحن السيارات والقوارب والمعدات الثقيلة إلى أوكرانيا

نعم. المركبات الكهربائية بالكامل معفاة من الرسوم والضريبة حتى نهاية 2026، ما يوفّر غالباً 5,000 دولار أو أكثر مقارنة بسيارة بنزين مماثلة. وقد جعل ذلك تسلا وغيرها من السيارات الكهربائية الأمريكية صفقة استثنائية على هذا الخط. ينطبق الإعفاء تحديداً على المركبات ذات البطارية — نؤكد الأهلية لكل رقم هيكل قبل المزايدة لتثبيت التوفير.

تدفع مركبات الاحتراق 10% رسوم و20% ضريبة وضريبة إنتاج تعتمد على سعة المحرك وعمر السيارة — المحركات الأقدم والأكبر تدفع أكثر، والديزل عادةً أكثر من البنزين. ولأن معادلة ضريبة الإنتاج تتغير بهذه المتغيرات، يحتاج الرقم الدقيق إلى رقم الهيكل. يحسب فريقنا الناطق بالأوكرانية التكلفة النهائية لكل سيارة قبل التزامك في المزاد.

موانئ أوكرانيا على البحر الأسود محدودة بسبب الحرب، لذا فالمسار الموثوق هو شحن بحري إلى ميناء أوروبي (كلايبيدا أو غدانسك) ثم نقل بري جمركي عبر الحدود. وفي الميناء الأوروبي تبقى البضاعة بعبور جمركي فلا تُطبَّق ضرائب أوروبية — تُقيّم مركبتك الجمارك الأوكرانية فقط. هذا يبقي الخط مفتوحاً ومتوقعاً ومؤمَّناً من البداية للنهاية.

كلاهما، حسب الأسهل لوجهتك. يمكن تخليص المركبات في الجمارك الأوكرانية عند المعبر الحدودي لدى الدخول من بولندا، أو المتابعة بالعبور إلى محطة داخلية في كييف أو لفيف أو أوديسا والتخليص هناك. نرتّب المستندات للخيار الذي يناسب مدينة تسليمك وننصحك بأيهما أسرع في حينه.