شحن الحفارات إلى الخارج: التكلفة والطرق والرسوم
كم تكلفة شحن حفارة 20 طناً أو حفارة صغيرة من الولايات المتحدة عبر RoRo أو الرف المسطح أو الحاوية أو البضائع العامة، بأسعار حسب المنطقة من نموذج التكاليف لدينا، مع حساب الرف المسطح وقواعد التنظيف والرسوم في ستة أسواق.
في هذه الصفحة
الحجم والوزن والطرق المناسبة
يبلغ طول CAT 320 في وضع النقل 9.53 م وعرضها فوق الجنازير 2.98 م وارتفاعها 2.96 م ووزنها 22.6 طن، وهي أعرض من باب أي حاوية، فتصعد إلى سفينة RoRo على جنازيرها أو تُوضع على رف مسطح أو تُرفع كبضائع عامة. والطريقة الأوفر يحددها المسار لا الآلة.
أما CAT 305 CR بوزن 5 أطنان فحالة مختلفة: بعرض 1.98 م وارتفاع 2.55 م تعبر باب حاوية 40′ عالية بهامش نحو 4 سم والذراع مطوي. وتكلف حاوية 40′ إلى جمهورية الدومينيكان $3,200–4,900، لكن RoRo أرخص على معظم المسارات: $2,900–3,900 على المسار نفسه.
- RoRo: تصعد الآلة بنفسها، والذراع منخفض والدلو على السطح، والسعر حسب الأمتار المكعبة.
- الرف المسطح: تُرفع الآلة على منصة 40′ حيث لا يتوفر RoRo أو يكون أغلى، وتُعد خارج المقاس إذا زاد عرضها على 2.44 م.
- حاوية 40′ عالية: للحفارات الصغيرة حتى ارتفاع 2.55 م تقريباً والذراع مطوي والشفرة منخفضة.
السعر حسب المنطقة
يعرض كل عمود أرخص طريقة إلى تلك المنطقة. ويحدد مسار قصير من ساحل الخليج عمود أمريكا الوسطى والجنوبية: CAT 320 من $5,100 إلى غواتيمالا، وتبدأ الإمارات من $7,200. أما غرب أفريقيا فأغلى، ولا يسعّر نموذجنا حفارة 20 طناً إلى لاغوس أو تيما بأقل من المرجع البالغ $9,000 لـ RoRo على ذلك الخط.
كل خانة هي الطريقة الأقل سعراً لـالآلة المرجعي إلى الوجهات الرئيسية في المنطقة من ميناء على الساحل الشرقي أو ساحل الخليج الأمريكي: يمتد النطاق من سعر "من" المنشور إلى الحد الأعلى المعتاد. من ميناء إلى ميناء، وتكاليف المستورد منفصلة.3,4,5,6,7,8,9,10
| الآلة المرجعية | أمريكا الوسطى والجنوبية | غرب أفريقيا | الإمارات والسعودية | أستراليا |
|---|---|---|---|---|
| حفارة 20 طناًCat 320 | $5,100–7,700RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج | $9,400–15,100فلات راك 40′الأدنى في غاناتقدير النموذج | $7,200–12,600RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج | $9,400–15,600RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج |
| حفارة صغيرة (5 أطنان)Cat 305 CR | $3,000–3,900RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج | $3,700–5,600RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غاناتقدير النموذج | $4,000–6,100RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج | $5,000–7,900RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج |
كل الطرق على مسار واحد
لاغوس من المسارات القليلة التي يتفوق فيها الرف المسطح قليلاً على RoRo لحفارة 20 طناً: $9,500–15,300 مقابل $9,800–15,700، وكلاهما أقل كثيراً من البضائع العامة، فيحسم الأمر عادةً موعد الإبحار. أما الحفارة الصغيرة فالعكس: RoRo بسعر $3,800–5,600 أرخص من حاوية 40′.
نيجيريا: السعر من ميناء إلى ميناء حسب الطريقة3,4,5,6
| الآلة المرجعية | حاوية 40′ هاي كيوب | فلات راك 40′ | RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة | بضائع سائبة |
|---|---|---|---|---|
| حفارة 20 طناًCat 320 | لا تناسب هذا الحجم | $9,500–15,300الأدنى | $9,800–15,700 | $12,600–21,500 |
| حفارة صغيرة (5 أطنان)Cat 305 CR | $4,100–6,200 | $6,900–11,700 | $3,800–5,600الأدنى | لا تناسب هذا الحجم |
المصادر11
الملاءمة على الرف المسطح
يتسع الرف المسطح 40′ لعرض 2.44 م وارتفاع 2.25 م فوق سطحه قبل أن تحجب الحمولة الموضع المجاور. وتزيد CAT 320 بمقدار 54 سم في العرض و71 سم في الارتفاع، فتشغل مساحة الصف المجاور والأعلى ويحتسب الناقل تلك المواضع المفقودة، أما الحفارة الصغيرة فتبقى ضمن العرض ولا تفقد إلا الموضع الأعلى.
التجهيز للشحن
- 1
اغسلها من التربة
تفحص أستراليا وتشيلي وبيرو آلات الحفر المستعملة عند وصولها بحثاً عن التربة وبقايا النبات. اغسل الجنازير والبكرات والأحواض والمبرد بالضغط في بلد المنشأ، فالآلة المتسخة تُنظف أو تُعاد على نفقة المستورد.
- 2
وضع النقل
الذراع منخفض والدلو مثني على السطح والأسطوانات مثبتة وقفل الدوران مفعّل. هذا هو الارتفاع الذي يقيسه الناقل، فقِسه بنفسك قبل الحجز.
- 3
أصلح التسريبات
تفحص محطات RoRo الوحدات الثقيلة عند الاستلام ويمكنها رفض آلة يتسرب منها الزيت أو السائل الهيدروليكي أو الوقود، وإصلاح خرطوم في بلد المنشأ أرخص من فوات رحلة.
- 4
اذكر كل الملحقات
تُدرج الدلاء الاحتياطية والقابضات والكسارات في الفاتورة بأرقامها التسلسلية وتُربط بجانب الآلة أو تُعبأ في صناديق، وكل آلة تزيد قيمتها على $2,500 تحتاج إقرار EEI قبل الإبحار.
الوجهات الشائعة وتكلفتها
يُبقي التعدين تشيلي وبيرو مشتريتين للحفارات من فئة 20 طناً، ويشتري مقاولو نيجيريا وغانا آلات المزادات الأمريكية، وتعيد الإمارات التصدير في أنحاء الخليج، وتشتري أستراليا بكميات كبيرة لكنها تفحص كل وحدة مستعملة بحثاً عن التربة.
حفارة 20 طناً: الطريقة الأقل سعراً حسب الوجهة
- نيجيريا4,5,6,3,18,19$9,500–15,300عبر فلات راك 40′الرسوم 5%دليل البلداحسب هذا المسار
- غانا4,5,6,3,20,21,22$9,400–15,100عبر فلات راك 40′الرسوم 5%دليل البلداحسب هذا المسار
- تشيلي4,5,6,3,23,24$10,300–16,500عبر RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالرسوم 6% · 0% للمصنوع في أمريكا (U.S.-Chile FTA)دليل البلداحسب هذا المسار
- بيرو4,5,6,3,25,26$10,000–17,100عبر فلات راك 40′الرسوم 0% · 0% للمصنوع في أمريكا (U.S.-Peru TPA)دليل البلداحسب هذا المسار
- الإمارات العربية المتحدة4,5,6,3,8,9,27$7,200–12,600عبر RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالرسوم 5%دليل البلداحسب هذا المسار
- أستراليا4,5,6,3,7,10,28$9,400–15,600عبر RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالرسوم 0% · 0% للمصنوع في أمريكا (AUSFTA)دليل البلداحسب هذا المسار
المصادر29
الرسوم والضرائب عند الاستيراد
على حفارة بقيمة CIF قدرها $150,000 تتراوح فاتورة الاستيراد بين $15,000 في أستراليا، حيث الحفارات معفاة ولا تُفرض إلا ضريبة GST بنسبة 10%، و$42,675 في غانا بعد رسوم ECOWAS وAU وEXIM وضريبة القيمة المضافة. وفي تشيلي تدفع الآلة الأمريكية الصنع بشهادة منشأ الاتفاقية $28,500 بدلاً من $39,210.
الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $150,000
| البلد | البند | الرسم العام | صنع أمريكي | الضرائب بعد الرسم | الإجمالي، العام | الإجمالي، صنع أمريكي | الحالة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نيجيريا18,19 | 8429.52 | 5% | بلا تفضيل | رسم إضافي 7% من الرسوم · CISS بنسبة 1% من FOB · رسم إيكواس 0.5% · ضريبة القيمة المضافة 7.5% | $22,296 (14.9%) | — | تأكد مع وكيلك |
| غانا20,21,22 | 8429.52 | 5% | بلا تفضيل | رسم إيكواس 0.5% · رسم الاتحاد الأفريقي 0.2% · رسم EXIM بنسبة 0.75% · رسم الفحص 1% · NHIL 2.5% + GETFund 2.5% · ضريبة القيمة المضافة 15% | $42,675 (28.5%) | — | تأكد مع وكيلك |
| تشيلي23,24 | 8429.52 | 6% | 0%U.S.-Chile FTA | ضريبة IVA 19% | $39,210 (26.1%) | $28,500 (19%) | مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية |
| بيرو25,26 | 8429.52 | 0% | 0%U.S.-Peru TPA | ضريبة IGV 16% · ضريبة IPM 2% | $27,000 (18%) | $27,000 (18%) | تأكد مع وكيلك |
| الإمارات العربية المتحدة27 | 8429.52 | 5% | بلا تفضيل | ضريبة القيمة المضافة 5% | $15,375 (10.3%) | — | مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية |
| أستراليا28,10 | 8429.52.10 / 8429.52.90 | 0% | 0%AUSFTA | ضريبة GST 10% | $15,000 (10%) | $15,000 (10%) | مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية |
المواصفات وسجلات التحميل
يجمع موقع شحن المشاريع لدينا المقاسات وسجلات التحميل حسب نوع الحفارة، بما فيها الحفارات ذات العجلات وحفارات الهدم طويلة الذراع التي لا نسعّرها هنا.
المواصفات وسجلات التحميل والهندسة لهذه الآلات موجودة على موقعنا لشحن المشاريع، Seaway Project Cargo (بالإنجليزية):
الأسعار في هذه الصفحة مأخوذة من نموذج تكاليف القوارب والآليات لدينا، المراجَع في 26 أكتوبر 2026، وهي الأرقام نفسها في جداول الأسعار والحاسبة. وهي من ميناء إلى ميناء ولكل وحدة؛ وتظهر الرسوم وجانب المستورد منفصلة.
المصادر
- 1. Caterpillar machine specifications, Caterpillar (الشركة المصنعة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 2. 40′ Flatrack High Cube: inside dimensions and payload, Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 3. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 4. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 5. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 6. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 7. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 8. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 9. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 10. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 11. North America – West Africa RoRo service schedule, Grimaldi Lines (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 12. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 13. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 14. Cleanliness requirements for imported machinery, equipment and spare parts, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 15. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 16. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 17. Foreign Trade Regulations, 15 CFR 30.37(a): EEI filing exemption for $2,500 or less per Schedule B number, eCFR (U.S. Census Bureau rules) (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 18. ECOWAS CET 2022–2026 and import levies, Nigeria Customs Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 19. Nigeria announces 2026 fiscal and trade policy changes (CET national list, IAT), USDA Foreign Agricultural Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 20. Primary import charges: duty, AU, ECOWAS and EXIM levies, exam fee, special import levy, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 21. VAT reforms 2026 (Act 1151): VAT, NHIL and GETFund on one base, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 22. Import duty, VAT, NHIL and GETFund levies, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 23. Arancel Aduanero y TLC Chile–Estados Unidos, Servicio Nacional de Aduanas de Chile (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 24. U.S. free trade agreements: tariff schedules, Office of the U.S. Trade Representative (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 25. Arancel de Aduanas, IGV, IPM y percepción, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 26. Régimen de percepciones del IGV a la importación: 10%, 5% (bienes usados), 3.5%, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 27. GCC Common Customs Tariff and VAT on imports, UAE Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 28. Schedule 3, chapter 84: 8429.11 to 8429.59 rates, Australian Border Force (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 29. U.S. exports by partner across 15 heavy-machinery classes, 2024 and 2025 (UN Comtrade data), World Bank WITS (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
- 30. Resolución 342/2015: certificate of origin under the Chile–U.S. FTA, Servicio Nacional de Aduanas (BCN Ley Chile) (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
الأسئلة الشائعة
كم تكلفة شحن حفارة إلى نيجيريا؟
تكلف CAT 320 $9,500–15,300 على رف مسطح أو $9,800–15,700 عبر RoRo من ميناء إلى ميناء، وتضيف الرسوم والضرائب على آلة قيمتها CIF $150,000 مبلغ $22,296، ويجب أن يفتح المستورد Form M قبل الإبحار.
هل تتسع الحاوية لحفارة صغيرة؟
الآلة من فئة 5 أطنان مثل CAT 305 CR نعم، في حاوية 40′ عالية والذراع مطوي والشفرة منخفضة: 2.55 م مقابل باب ارتفاعه 2.59 م. تحقق من ارتفاع النقل لآلتك، فواقي المقصورة أو المظلة العالية قد يتجاوزه.
هل يجب فك الدلو؟
لا. في RoRo أو الرف المسطح يبقى الدلو مركّباً ومثنياً على السطح، وتُشحن الدلاء الاحتياطية والملحقات مربوطة بجانب الآلة أو في صناديق، وكلٌّ منها مذكور في الفاتورة.
هل تدخل الحفارة الأمريكية الصنع تشيلي دون رسوم؟
دون رسوم جمركية نعم، بشهادة منشأ بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين تشيلي والولايات المتحدة، لكنها تدفع ضريبة IVA بنسبة 19%: $28,500 على CIF قدره $150,000. أما الآلة المصنوعة في اليابان أو أوروبا فتدفع 6% رسوماً إضافية، أي $39,210.
هل تتطلب أستراليا شيئاً إضافياً؟
نعم. تُفحص كل آلة مستعملة عند وصولها بحثاً عن التربة والبذور، وتحتاج الآلات المشحونة من الولايات المتحدة بين 1 سبتمبر و30 أبريل معالجة ضد بق الرائحة البني المرقط، وتتم على الرف المسطح أو البضائع العامة قبل التحميل.
هل أنت مستعد لعرض سعر دقيق؟
أخبرنا بما تشحنه وإلى أين — نرد بسعر مثبّت خلال يوم عمل واحد.