انتقل إلى المحتوى الرئيسي
الشراء من المزادات

معدات المزادات: التكلفة حتى الوصول حسب البلد

التكلفة الحقيقية للودر انزلاقي وحفار لودر وحفارة 20 طناً مشتراة من Ritchie Bros. أو IronPlanet أو GovPlanet حتى وصولها إلى ثماني دول: رسوم المشتري والاستلام من الساحة والشحن البحري والتأمين والرسوم والضرائب.

آخر تحديث 10 دقيقة قراءة
⁦$3,000⁩
رسوم Ritchie Bros. على مزايدة 30,000$
⁦$148,900–152,800⁩
حفارة 120,000$ حتى الوصول، الأدنى
8 أيام عمل
مهلة الاستلام في IronPlanet وGovPlanet

في هذا الدليل

  1. 01من المزايدة الفائزة إلى التكلفة حتى الوصول
  2. 02رسوم المشتري لدى كل دار مزاد
  3. 03من الساحة إلى الميناء
  4. 04لودر انزلاقي بمزايدة 30,000$
  5. 05حفار لودر بمزايدة 55,000$
  6. 06حفارة 20 طناً بمزايدة 120,000$
  7. 07ما الذي يغير الإجمالي
  8. 08المستندات التي تؤخر الآليات

من المزايدة الفائزة إلى التكلفة حتى الوصول

سعر المطرقة هو البداية. ستة بنود أخرى تفصل بينه وبين آلة تعمل في موقعك، واثنان منها يسيران وفق مواعيد المزاد.

  1. 1

    رسوم المشتري

    تُضاف إلى كل مزايدة فائزة. على قطعة بـ30,000$ في Ritchie Bros. تبلغ 10%، ويعرض الجدول التالي جدول كل دار مزاد.

  2. 2

    الدفع خلال 7 أيام

    الدفع الكامل، عادةً بحوالة، خلال سبعة أيام من البيع. ويضيف التأخير رسوماً وقد يكلف التخلف عن الدفع آلاف الدولارات.

  3. 3

    السحب قبل انتهاء المهلة

    تمنح IronPlanet وGovPlanet ثمانية أيام عمل لسحب الآلة قبل بدء رسوم التخزين، وتحدد Ritchie Bros. مهلة السحب لكل مزاد. احجز الشاحنة قبل المزايدة.

  4. 4

    الشاحنة إلى ميناء التصدير

    تُسعَّر حسب المسافة ونوع المقطورة والتصاريح. وتختار الجداول زوج الساحة والميناء الذي يعطي أقل تكلفة للشاحنة والشحن البحري معاً.

  5. 5

    الشحن البحري والتأمين

    في حاوية أو على Flat Rack أو بنظام RoRo، أيها أرخص للآلة وميناء الوجهة. ونقدم نحن سجل التصدير (EEI) للجمارك الأمريكية.

  6. 6

    الوصول والرسوم والضرائب

    مناولة الميناء ووكيل التخليص، ثم الرسوم وضريبة القيمة المضافة على قيمة CIF: المزايدة والرسوم والشاحنة والشحن والتأمين.

المصادر1,2,3

رسوم المشتري لدى كل دار مزاد

تفرض Ritchie Bros. ‏10% حتى 30,000$، ثم 5.5% بحد أدنى ⁦$3,000⁩، وتثبت الرسوم عند ⁦$4,125⁩ فوق 75,000$. وجدول IronPlanet أقل قليلاً بسقف ⁦$3,750⁩. أما GovPlanet التي تبيع الفائض الحكومي فتفرض 15% حتى 10,000$ (⁦$1,200⁩ على قطعة بـ8,000$)، ثم 10% بحد أدنى ⁦$1,500⁩.

رسوم المشتري على المزايدة الفائزة، المبيعات الأمريكية1,2,4

المزايدة الفائزةRitchie Bros.IronPlanetGovPlanet
$5,000$500 (10%)$500 (10%)$750 (15%)
$10,000$1,000 (10%)$1,000 (10%)$1,500 (15%)
$25,000$2,500 (10%)$2,500 (10%)$2,500 (10%)
$30,000$3,000 (10%)$2,500 (8.3%)$3,000 (10%)
$55,000$3,025 (5.5%)$2,750 (5%)$5,500 (10%)
$75,000$4,125 (5.5%)$3,750 (5%)$7,500 (10%)
$120,000$4,125 (3.4%)$3,750 (3.1%)$12,000 (10%)
$250,000$4,125 (1.7%)$3,750 (1.5%)$25,000 (10%)

من الساحة إلى الميناء

تدير Ritchie Bros. ساحات دائمة في أنحاء الولايات المتحدة. وتسعّر جداول التكلفة حتى الوصول الاستلام من Newnan, GA, Lake Worth, TX, Phoenix, AZ، أقرب الساحات إلى سافانا وهيوستن ولوس أنجلوس. ويسعّر هذا الجدول الآليات الثلاث نفسها من ست مدن فيها ساحات.

الشاحنة من مدينة الاستلام إلى ميناء التصدير5,6,7

الاستلام ← الميناءلودر انزلاقيحفار لودرحفارة 20 طناً
Atlanta, GA → Savannah250 ميل⁦$800–1,000⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة
Dallas, TX → Houston240 ميل⁦$800–1,000⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة
Phoenix, AZ → Los Angeles / Long Beach375 ميل⁦$1,100–1,500⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$1,700–2,900⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$1,700–2,900⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة
Nashville, TN → Savannah490 ميل⁦$1,400–2,000⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$2,200–3,400⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$2,200–3,400⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة
Kansas City, MO → Houston745 ميل⁦$2,100–3,000⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$2,700–4,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$2,700–4,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة
Minneapolis, MN → Baltimore1,110 ميل⁦$3,200–4,400⁩شاحنة بسطح متدرج⁦$3,900–6,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة⁦$3,900–6,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة

المصادر8

لودر انزلاقي بمزايدة 30,000$

يتقاسم اللودر الانزلاقي حاوية، فيكون الشحن صغيراً مقارنة بالمزايدة. والضرائب هي ما يصنع الفرق: ⁦$40,300–41,900⁩ حتى الوصول إلى غواتيمالا مقابل ⁦$47,600–49,800⁩ إلى غانا.

لودر انزلاقي بمزايدة $30,000 في Ritchie Bros.: التكلفة حتى الوصول8,9,10,11,12

التكلفة حتى الوصول = المزايدة + رسوم المشتري $3,000 + الشاحنة + الشحن البحري + التأمين + مناولة الوصول + الرسوم والضرائب. تُحسب الرسوم على CIF، وتُحتسب ضريبة القيمة المضافة حتى لو كان بإمكان شركة مسجلة استردادها.

الوجهةالساحة ← الميناءالشاحنةالشحن البحريالرسوم والضرائب، العامةحتى الوصول، العامحتى الوصول، صنع أمريكي
نيجيريا13,14Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$1,900–2,800⁩حاوية مشتركة$5,369 (14.8%)⁦$42,600–45,000⁩بلا تفضيل
غانا15,16,17Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$1,900–2,600⁩حاوية مشتركة$10,328 (28.5%)⁦$47,600–49,800⁩بلا تفضيل
تشيلي18,19Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$2,400–4,800⁩حاوية مشتركة$9,620 (26.1%)⁦$46,900–50,300⁩⁦$44,300–47,700⁩U.S.-Chile FTA
بيرو20,21Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$2,200–4,400⁩حاوية مشتركة$6,588 (18%)⁦$43,700–46,900⁩⁦$43,700–46,900⁩U.S.-Peru TPA
الإمارات العربية المتحدة22Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$2,000–3,900⁩حاوية مشتركة$3,731 (10.3%)⁦$40,900–43,900⁩بلا تفضيل
أستراليا23,10Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$3,600–6,200⁩حاوية مشتركة$3,800 (10%)⁦$42,700–47,000⁩⁦$42,700–47,000⁩AUSFTA
كولومبيا24,25,19Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$1,300–2,000⁩حاوية مشتركة$8,907 (24.9%)⁦$45,100–46,600⁩⁦$43,000–44,500⁩U.S.-Colombia TPA
غواتيمالا26Newnan, GA → Savannah⁦$800–1,000⁩⁦$1,200–1,900⁩حاوية مشتركة$4,272 (12%)⁦$40,300–41,900⁩⁦$40,300–41,900⁩CAFTA-DR

حفار لودر بمزايدة 55,000$

رسوم المشتري على هذه القطعة ⁦$3,025⁩. ويُشحن الحفار اللودر في حاوية 40′ High Cube بعد فك ذراع الحفر حيث يكون ذلك أرخص، أو يصعد بنظام RoRo؛ ويصل إلى كولومبيا بتكلفة ⁦$80,500–84,000⁩.

حفار لودر بمزايدة $55,000 في Ritchie Bros.: التكلفة حتى الوصول8,9,27,10,28,29,30,12,11,31,32,33

التكلفة حتى الوصول = المزايدة + رسوم المشتري $3,025 + الشاحنة + الشحن البحري + التأمين + مناولة الوصول + الرسوم والضرائب. تُحسب الرسوم على CIF، وتُحتسب ضريبة القيمة المضافة حتى لو كان بإمكان شركة مسجلة استردادها.

الوجهةالساحة ← الميناءالشاحنةالشحن البحريالرسوم والضرائب، العامةحتى الوصول، العامحتى الوصول، صنع أمريكي
نيجيريا13,14Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,600–9,200⁩حاوية 40′ هاي كيوب$9,695 (14.8%)⁦$76,400–82,000⁩بلا تفضيل
غانا15,16,17Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,500–9,100⁩حاوية 40′ هاي كيوب$18,663 (28.4%)⁦$85,300–90,900⁩بلا تفضيل
تشيلي18,19Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$6,300–11,600⁩حاوية 40′ هاي كيوب$17,357 (26.1%)⁦$84,300–91,100⁩⁦$79,600–86,400⁩U.S.-Chile FTA
بيرو20,21Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,900–10,900⁩حاوية 40′ هاي كيوب$11,880 (18%)⁦$78,500–85,000⁩⁦$78,500–85,000⁩U.S.-Peru TPA
الإمارات العربية المتحدة22Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,500–10,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$6,724 (10.3%)⁦$73,100–79,200⁩بلا تفضيل
أستراليا23,10Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$7,300–12,800⁩حاوية 40′ هاي كيوب$6,740 (10%)⁦$75,100–82,800⁩⁦$75,100–82,800⁩AUSFTA
كولومبيا24,25,19Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$3,900–6,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$15,968 (25%)⁦$80,500–84,000⁩⁦$76,700–80,100⁩U.S.-Colombia TPA
غواتيمالا26Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$3,900–6,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$7,680 (12%)⁦$72,200–75,700⁩⁦$72,200–75,700⁩CAFTA-DR

حفارة 20 طناً بمزايدة 120,000$

الأدنى حتى الوصول غواتيمالا بـ⁦$148,900–152,800⁩، والأعلى غانا بـ⁦$176,700–184,400⁩. ولأستراليا تنقل الجداول الآلة بالشاحنة من Phoenix, AZ إلى لوس أنجلوس، وهو أفضل من طريق الساحل الشرقي.

حفارة 20 طناً بمزايدة $120,000 في Ritchie Bros.: التكلفة حتى الوصول8,9,34,30,35,28,29,31,32,10,12,11,33

التكلفة حتى الوصول = المزايدة + رسوم المشتري $4,125 + الشاحنة + الشحن البحري + التأمين + مناولة الوصول + الرسوم والضرائب. تُحسب الرسوم على CIF، وتُحتسب ضريبة القيمة المضافة حتى لو كان بإمكان شركة مسجلة استردادها.

الوجهةالساحة ← الميناءالشاحنةالشحن البحريالرسوم والضرائب، العامةحتى الوصول، العامحتى الوصول، صنع أمريكي
نيجيريا13,14Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$9,500–15,300⁩فلات راك 40′$20,223 (14.8%)⁦$158,100–165,900⁩بلا تفضيل
غانا15,16,17Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$9,400–15,100⁩فلات راك 40′$38,920 (28.5%)⁦$176,700–184,400⁩بلا تفضيل
تشيلي18,19Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$10,300–16,500⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$35,995 (26.1%)⁦$174,200–181,900⁩⁦$164,400–172,100⁩U.S.-Chile FTA
بيرو20,21Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$10,000–17,100⁩فلات راك 40′$24,732 (18%)⁦$162,700–171,300⁩⁦$162,700–171,300⁩U.S.-Peru TPA
الإمارات العربية المتحدة22Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$7,200–12,600⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$13,797 (10.3%)⁦$149,100–156,100⁩بلا تفضيل
أستراليا23,10Phoenix, AZ → Los Angeles / Long Beach⁦$1,700–2,900⁩⁦$9,400–15,600⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$13,740 (10%)⁦$152,100–161,000⁩⁦$152,100–161,000⁩AUSFTA
كولومبيا24,25,19Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,100–7,700⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$33,059 (25%)⁦$166,100–170,000⁩⁦$158,200–162,100⁩U.S.-Colombia TPA
غواتيمالا26Newnan, GA → Savannah⁦$1,100–1,800⁩⁦$5,100–7,700⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة$15,900 (12%)⁦$148,900–152,800⁩⁦$148,900–152,800⁩CAFTA-DR

ما الذي يغير الإجمالي

  • الضرائب أكثر من الشحن. تبلغ الرسوم والجبايات وضريبة القيمة المضافة في غانا نحو 28.5% من CIF، وفي الإمارات نحو 10.3%.
  • مكان صنع الآلة. الآلة المصنوعة في أمريكا مع شهادة منشأ تلغي رسوم تشيلي البالغة 6%: تصل الحفارة إلى تشيلي بـ⁦$164,400–172,100⁩ بدلاً من ⁦$174,200–181,900⁩. تحقق من لوحة الرقم التسلسلي وإعلان المزاد لمعرفة المصنع.
  • شريحة الرسوم. قد تدفع مزايدة تتجاوز عتبة بقليل رسوماً أقل من مزايدة دونها بقليل، لأن النسبة تنخفض.
  • الغسيل والفحص. تحتاج الآليات المتجهة إلى أستراليا وتشيلي وبيرو غسيل أمن حيوي، وهو مشمول في هذه الأسعار؛ أما الآلة المرفوضة بسبب التربة فتكلف أكثر بكثير.

المصادر15,22,18,10

المستندات التي تؤخر الآليات

  • تحل فاتورة المزاد وعقد البيع محل سند الملكية لمعظم الآليات. واحرص على تطابق الرقم التسلسلي في كل مستند مع اللوحة.
  • نيجيريا: يفتح المستورد نموذج Form M عبر بنك نيجيري قبل شحن الآلة.
  • أستراليا: افحص الآليات القديمة بحثاً عن الأسبستوس في الحشوات وبطانات الفرامل أو القابض قبل الشحن؛ إذ قد تحتجزها قوة الحدود لأخذ عينات.
  • تشيلي وبيرو: يجب أن تصل الآلة نظيفة من الداخل والخارج، وتطلب بيرو أيضاً شهادة صحة نباتية من USDA للآليات الزراعية المستعملة.

المصادر36,37,38

الأسعار في هذا الدليل مأخوذة من نموذج تكاليف القوارب والآليات لدينا، المراجَع في 26 أكتوبر 2026، وهي الأرقام نفسها في جداول الأسعار والحاسبة. وهي من ميناء إلى ميناء ولكل وحدة؛ وتظهر الرسوم وجانب المستورد منفصلة.

المصادر

  1. 1. Buyer transaction fees, USA and Mexico (events opening on or after August 1, 2026), Ritchie Bros. Auctioneers (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  2. 2. Transaction fee schedule on U.S. listings, payment and pickup terms, IronPlanet (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  3. 3. Buyer terms: payment within 7 days, removal within 8 business days of release, RB Global (IronPlanet, GovPlanet) (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  4. 4. Buyer transaction fee and title document fees, GovPlanet (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  5. 5. National flatbed spot rates, DAT Freight & Analytics (مؤشر), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  6. 6. Oversize and overweight load permits by state, Federal Highway Administration (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  7. 7. Oversize/overweight permits: fees by dimension band, Texas Department of Motor Vehicles (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  8. 8. Auction sites and local yards, Ritchie Bros. Auctioneers (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  9. 9. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  10. 10. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  11. 11. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  12. 12. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  13. 13. ECOWAS CET 2022–2026 and import levies, Nigeria Customs Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  14. 14. Nigeria announces 2026 fiscal and trade policy changes (CET national list, IAT), USDA Foreign Agricultural Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  15. 15. Primary import charges: duty, AU, ECOWAS and EXIM levies, exam fee, special import levy, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  16. 16. VAT reforms 2026 (Act 1151): VAT, NHIL and GETFund on one base, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  17. 17. Import duty, VAT, NHIL and GETFund levies, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  18. 18. Arancel Aduanero y TLC Chile–Estados Unidos, Servicio Nacional de Aduanas de Chile (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  19. 19. U.S. free trade agreements: tariff schedules, Office of the U.S. Trade Representative (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  20. 20. Arancel de Aduanas, IGV, IPM y percepción, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  21. 21. Régimen de percepciones del IGV a la importación: 10%, 5% (bienes usados), 3.5%, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  22. 22. GCC Common Customs Tariff and VAT on imports, UAE Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  23. 23. Schedule 3, chapter 84: 8429.11 to 8429.59 rates, Australian Border Force (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  24. 24. Arancel de Aduanas y TLC Colombia–Estados Unidos, DIAN (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  25. 25. Decreto 723 de 2014: registration, RUNT and GPS for 8429 machinery, DIAN normograma (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  26. 26. Arancel Centroamericano (SAC) y IVA, Superintendencia de Administración Tributaria (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  27. 27. Caterpillar machine specifications, Caterpillar (الشركة المصنعة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  28. 28. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  29. 29. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  30. 30. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  31. 31. Port Houston Tariff No. 14: wharfage, dockage and heavy-lift charges, Port Houston (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  32. 32. Baltimore Marine Terminal Association tariff: RoRo receiving and crane charges, BMTA / Maryland Port Administration (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  33. 33. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  34. 34. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  35. 35. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  36. 36. Asbestos: prohibited import, sampling and testing, Australian Border Force (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  37. 37. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
  38. 38. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
نزّل النموذج الكامل كبيانات مفتوحة

الأسئلة الشائعة

ما رسوم المشتري في Ritchie Bros.؟

للمزادات الأمريكية من 1 أغسطس 2026: ‏10% من المزايدة الفائزة حتى 30,000$ (بحد أدنى 100$)، و5.5% من 30,000$ إلى 75,000$ (بحد أدنى 3,000$)، و⁦$4,125⁩ فوق 75,000$.

كم لدي من الوقت لاستلام الآلة؟

ثمانية أيام عمل في IronPlanet وGovPlanet بعد الدفع خلال سبعة أيام، وتحدد Ritchie Bros. المهلة لكل مزاد. وتبدأ رسوم التخزين بعدها، فاحجز النقل قبل المزايدة.

كم تكلفة إيصال حفارة 20 طناً مشتراة من مزاد؟

لمزايدة فائزة بـ120,000$، من ⁦$148,900–152,800⁩ في غواتيمالا إلى ⁦$176,700–184,400⁩ في غانا، شاملة الرسوم والشاحنة والشحن والتأمين ومناولة الوصول والرسوم الجمركية والضرائب.

هل يمكنكم الاستلام من أي ساحة لـRitchie Bros.؟

نعم، ومن مواقع بائعي IronPlanet وGovPlanet أيضاً. ويعتمد سعر الشاحنة على المسافة إلى الميناء والتصاريح التي تحتاجها الآلة، ويعرض جدول الساحات ست نقاط انطلاق شائعة.

هل تُحسب الرسوم على رسوم المشتري؟

نعم عادةً. فالرسوم جزء من الثمن المدفوع للآلة، لذا تضيفها الجمارك إلى قيمة الصفقة مع الشحن والتأمين.

هل أدفع ضريبة المبيعات الأمريكية على آلة مزاد أصدّرها؟

يعتمد ذلك على الولاية التي تقع فيها الساحة. تعفي ولايات كثيرة الآلة المصدَّرة بإثبات تصدير، وتفرض بعضها الضريبة ما لم يشحنها المزاد بنفسه. اطلب من المزاد نموذج الإعفاء للتصدير قبل الدفع، ونحن نوفر إثبات التصدير.

ما الدول الأرخص لإيصال معدات المزادات؟

من الدول الثماني في هذا الدليل: غواتيمالا والإمارات، حيث الرسوم وضريبة القيمة المضافة الأدنى والمسافة البحرية قصيرة أو تنافسية. وغانا وتشيلي الأعلى بالسعر العام.

هل يمكن لآلة مشتراة من مزاد مشاركة حاوية؟

يمكن ذلك للآليات المدمجة مثل اللوادر الانزلاقية والحفارات الصغيرة، مع شحنات أخرى إلى الميناء نفسه. ولهذا يكون الشحن البحري للودر الانزلاقي جزءاً صغيراً من تكلفته حتى الوصول.

وجهات الشحن الشائعة

اطّلع على التكاليف وأوقات العبور وقواعد الجمارك الخاصة بكل بلد مذكور في هذا الدليل.

الشحن إلى نيجيرياالشحن إلى غاناالشحن إلى كولومبياالشحن إلى غواتيمالاالشحن إلى الإمارات العربية المتحدةالشحن إلى أستراليا
عرض كل الوجهات الـ105

هل أنت مستعد لعرض سعر دقيق؟

أخبرنا بما تشحنه وإلى أين — نرد بسعر مثبّت خلال يوم عمل واحد.

احصل على عرض سعر جرّب حاسبة التكلفة

تابع القراءة

تكلفة شحن المعدات الثقيلةشحن المعدات الثقيلةأسعار شحن المعدات لكل بلدالنقل البري إلى الميناءشحن سيارة من مزاد أمريكي

    نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك.سياسة الخصوصية