المعدات الثقيلة

تكلفة شحن المعدات الثقيلة: ما الذي يحدد السعر

كيف تحتسب شركات الشحن الآليات بالمتر المكعب، وكم تكلف الخانات المفقودة على Flat Rack، وأسعار الشاحنات والتصاريح من ست مدن، وقواعد الأمن الحيوي، وستة أمثلة محسوبة مع الرسوم، وأسعار ثماني آليات في كل منطقة.

بقلم فريق الخدمات اللوجستية في Seaway Export آخر تحديث أكتوبر 2026 13 دقيقة قراءة

⁦$1,900–2,600⁩

لودر انزلاقي إلى غانا، حاوية مشتركة

⁦$9,500–15,300⁩

حفارة 20 طناً إلى نيجيريا

م³ أو طن، أيهما أكبر

يُحتسب على

كيف تحتسب شركات الشحن الآليات

يُحتسب شحن RoRo والبضائع العامة بطن الشحن: الأكبر بين الوزن بالطن المتري والحجم بالمتر المكعب. وتُحتسب كل الآليات تقريباً بالحجم. تشغل Cat 320 في وضع النقل 84.1 م³ بينما تزن 22.6 طناً، فتدفع عن 84.1 طن شحن. أما Bobcat S650 فحجمها 13 م³.

تُسعَّر الحاويات بالصندوق، لذا كثيراً ما تكون الآلة التي تتسع في حاوية 20′ أو 40′ أرخص مما يكلفه حجمها بنظام RoRo. ويسرد الجدول المرجعي الآليات الثماني التي يسعّرها هذا الدليل مع حجم كل منها وطرق شحنها.

الفئة	الطراز المرجعي	ط × ع × ا (م)	م³	الوزن (كغ)	الطرق
لودر انزلاقي	Bobcat S650¹	3.45 × 1.83 × 2.06	13	3,900	حاوية مشتركة · حاوية 20′ · حاوية 40′ هاي كيوب · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة
حفارة صغيرة (5 أطنان)	Cat 305 CR²	4.95 × 1.98 × 2.55	25	5,300	حاوية 40′ هاي كيوب · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′
حفار لودر	Cat 420²	7.2 × 2.35 × 3.75	63.5	8,000	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′ · حاوية 40′ هاي كيوب
حفارة 20 طناً	Cat 320²	9.53 × 2.98 × 2.96	84.1	22,600	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′ · بضائع سائبة
لودر عجلات متوسط	Cat 950 GC²	8.46 × 2.95 × 3.46	86.4	18,400	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′ · بضائع سائبة
ممهدة طرق	Cat 140²	9 × 2.6 × 3.35	78.4	17,000	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′ · بضائع سائبة
جرار زراعي (فئة 8R)	John Deere 8R 370³	5.85 × 2.6 × 3.35	51	12,000	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′ · بضائع سائبة
بلدوزر كبير (فئة D8)	Cat D8²	7.91 × 4.04 × 3.53	112.8	39,500	بضائع سائبة · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · فلات راك 40′

المصادر^4,5

Flat Rack والخانات المفقودة

يقبل الـFlat Rack شحنة بعرض حتى 2.44 م بين الأعمدة ونحو 30 طناً على قاعدة قصيرة. وما يتجاوز عرض أو ارتفاع الحاوية High Cube يحجز الخانات المجاورة أو العلوية، ويحتسب الناقل كل خانة مفقودة بـ$650–900. وتتجاوز Cat 320 العرض والارتفاع، فتكلف 5 خانات مفقودة: $3,250–4,500 فوق سعر الرف نفسه.

ولهذا تكلف حفارة 20 طناً إلى نيجيريا على Flat Rack (⁦$9,500–15,300⁩) قرابة ما تكلفه بنظام RoRo (⁦$9,800–15,700⁩). وفوق 30 طناً، مثل Cat D8 بوزن 39.5 طناً، تُشحن بنظام RoRo أو كبضائع عامة.

الآلات مقارنة برف مسطح 40′ عالي^6,7,8

الآلة	العرض × الارتفاع، م	الوزن، كغ	تجاوز العرض	تجاوز الارتفاع	الخانات المفقودة	الرف المسطح
لودر انزلاقيBobcat S650	1.83 × 2.06	3,900	لا	لا	0	ضمن المقاس
حفارة صغيرة (5 أطنان)Cat 305 CR	1.98 × 2.55	5,300	لا	نعم	1	خارج المقاس
حفار لودرCat 420	2.35 × 3.75	8,000	لا	نعم	1	خارج المقاس
حفارة 20 طناًCat 320	2.98 × 2.96	22,600	نعم	نعم	5	خارج المقاس
لودر عجلات متوسطCat 950 GC	2.95 × 3.46	18,400	نعم	نعم	5	خارج المقاس
ممهدة طرقCat 140	2.6 × 3.35	17,000	نعم	نعم	5	خارج المقاس
جرار زراعي (فئة 8R)John Deere 8R 370	2.6 × 3.35	12,000	نعم	نعم	5	خارج المقاس
بلدوزر كبير (فئة D8)Cat D8	4.04 × 3.53	39,500	نعم	نعم	—	أثقل من اللازم: RoRo أو بضائع عامة

السعر حسب الآلة والمنطقة

أدنى سعر من ميناء إلى ميناء لكل آلة في كل منطقة مع الطريقة التي تحققه. ويفتح الرابط أسفل الجدول كل الدول.

كل خانة هي الطريقة الأقل سعراً لـالآلة المرجعي إلى الوجهات الرئيسية في المنطقة من ميناء على الساحل الشرقي أو ساحل الخليج الأمريكي: يمتد النطاق من سعر "من" المنشور إلى الحد الأعلى المعتاد. من ميناء إلى ميناء، وتكاليف المستورد منفصلة.^{9,4,10,11,12,13,14,15}

الآلة المرجعية	أمريكا الوسطى والجنوبية	غرب أفريقيا	الإمارات والسعودية	أستراليا
لودر انزلاقيBobcat S650	⁦$1,200–1,900⁩حاوية مشتركةالأدنى في غواتيمالاسعر مسار Seaway	⁦$1,900–2,800⁩حاوية مشتركةالأدنى في نيجيرياسعر مسار Seaway	⁦$2,000–3,900⁩حاوية مشتركةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$3,600–6,200⁩حاوية مشتركةتقدير النموذج
حفارة صغيرة (5 أطنان)Cat 305 CR	⁦$3,000–3,900⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$3,700–5,600⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غاناتقدير النموذج	⁦$4,000–6,100⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$5,000–7,900⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
حفار لودرCat 420	⁦$3,900–6,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$5,500–9,100⁩حاوية 40′ هاي كيوبالأدنى في غاناتقدير النموذج	⁦$5,500–10,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$7,300–12,400⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
جرار زراعي (فئة 8R)John Deere 8R 370	⁦$3,400–5,200⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$6,200–10,100⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في نيجيرياتقدير النموذج	⁦$4,700–8,800⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$6,200–10,800⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
حفارة 20 طناًCat 320	⁦$5,100–7,700⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$9,400–15,100⁩فلات راك 40′الأدنى في غاناتقدير النموذج	⁦$7,200–12,600⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$9,400–15,600⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
لودر عجلات متوسطCat 950 GC	⁦$5,100–7,800⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$9,400–15,100⁩فلات راك 40′الأدنى في غاناتقدير النموذج	⁦$7,300–12,800⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$9,500–15,800⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
ممهدة طرقCat 140	⁦$4,800–7,200⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$9,100–14,700⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في نيجيرياتقدير النموذج	⁦$6,700–11,900⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$8,800–14,700⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج
بلدوزر كبير (فئة D8)Cat D8	⁦$6,900–10,200⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في غواتيمالاتقدير النموذج	⁦$13,100–21,000⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في نيجيرياتقدير النموذج	⁦$9,700–16,300⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةالأدنى في الإمارات العربية المتحدةتقدير النموذج	⁦$12,500–20,100⁩RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينةتقدير النموذج

سعر المعدات لكل وجهة في جدول واحد

الطريقة المناسبة لكل آلة

توضح لاغوس المفاضلات. يتقاسم اللودر الانزلاقي حاوية. ويتسع الحفار اللودر بعد إزالة ذراع الحفر وواقي الكابينة في حاوية 40′ High Cube بـ⁦$5,600–9,200⁩، مقابل ⁦$6,900–11,700⁩ على Flat Rack. وتكلف حفارة 20 طناً ⁦$9,500–15,300⁩ على Flat Rack و⁦$9,800–15,700⁩ بنظام RoRo و⁦$12,600–21,500⁩ كبضائع عامة. أما Cat D8 فيصعد السفينة بـ⁦$13,100–21,000⁩.

نيجيريا: السعر من ميناء إلى ميناء حسب الطريقة^9,4,10,11

الآلة المرجعية	حاوية مشتركة	حاوية 20′	حاوية 40′ هاي كيوب	فلات راك 40′	RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة	بضائع سائبة
لودر انزلاقيBobcat S650	⁦$1,900–2,800⁩الأدنى	⁦$3,200–4,800⁩	⁦$4,100–6,200⁩	لا تناسب هذا الحجم	⁦$3,800–5,000⁩	لا تناسب هذا الحجم
حفارة صغيرة (5 أطنان)Cat 305 CR	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$4,100–6,200⁩	⁦$6,900–11,700⁩	⁦$3,800–5,600⁩الأدنى	لا تناسب هذا الحجم
حفار لودرCat 420	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$5,600–9,200⁩الأدنى	⁦$6,900–11,700⁩	⁦$7,400–12,000⁩	لا تناسب هذا الحجم
حفارة 20 طناًCat 320	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$9,500–15,300⁩الأدنى	⁦$9,800–15,700⁩	⁦$12,600–21,500⁩
لودر عجلات متوسطCat 950 GC	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$9,500–15,300⁩الأدنى	⁦$9,900–16,000⁩	⁦$12,700–21,700⁩
ممهدة طرقCat 140	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$9,500–15,300⁩	⁦$9,100–14,700⁩الأدنى	⁦$11,800–20,100⁩
جرار زراعي (فئة 8R)John Deere 8R 370	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	⁦$9,500–15,300⁩	⁦$6,200–10,100⁩الأدنى	⁦$8,200–14,300⁩
بلدوزر كبير (فئة D8)Cat D8	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	لا تناسب هذا الحجم	أثقل من حدود هذه الطريقة	⁦$13,100–21,000⁩الأدنى	⁦$16,800–27,900⁩

ما تقبله ناقلات RoRo

تصعد الآليات ذات العجلات التي تعمل وتنعطف وتكبح بنفسها. وتصعد الآليات المجنزرة فوق حصائر واقية أو على مقطورة دحرجة، أما الآلة المعطلة فتُشحن على مقطورة دحرجة بتكلفة إضافية.
يجب أن تكون الآلة نظيفة وبلا تسريب وبقليل من الوقود والبطارية موصولة والمفاتيح معها. وتُلحم القطع السائبة أو تُثبت بالبراغي أو تُعبأ في صندوق على الآلة.
عندما لا يتوفر في المحطة منحدر للآلة، تكلف رافعة متحركة على الرصيف $750–2,400 لحد أدنى 3–4 ساعات.

المصادر^4,10,16

الشاحنة إلى الميناء والتصاريح

تُنقل الآليات على مقطورة متدرجة، أو على مقطورة منخفضة قابلة للفصل (RGN) إذا تجاوزت نحو 21 طناً أو ارتفاع 10′. وتحتاج الحمولة الأعرض من 8′6″ أو الأعلى من 13′6″ تصريح حمولة زائدة في كل ولاية تعبرها، بـ$30–470 لكل ولاية، أي ولاية تقريباً كل 300 ميل. وفوق عرض 10′ تشترط معظم الولايات سيارة مرافقة.

الشاحنة من مدينة الاستلام إلى ميناء التصدير^17,18,19

الاستلام ← الميناء	لودر انزلاقي	حفارة 20 طناً	بلدوزر كبير (فئة D8)
Atlanta, GA → Savannah250 ميل	⁦$800–1,000⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$1,600–2,300⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة
Dallas, TX → Houston240 ميل	⁦$800–1,000⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$1,100–1,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$1,500–2,300⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة
Chicago, IL → Baltimore700 ميل	⁦$2,000–2,800⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$2,500–4,400⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$3,700–5,800⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة
Denver, CO → Houston1,030 ميل	⁦$2,900–4,100⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$3,700–6,300⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$5,400–8,400⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة
Kansas City, MO → Houston745 ميل	⁦$2,100–3,000⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$2,700–4,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$3,900–6,100⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة
Phoenix, AZ → Los Angeles / Long Beach375 ميل	⁦$1,100–1,500⁩شاحنة بسطح متدرج	⁦$1,700–2,900⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة	⁦$2,300–3,600⁩شاحنة RGN / لوبوي للأحمال الثقيلةتصريح حمولة زائدة · سيارة مرافقة

المصادر^18,19

التفكيك والتجهيز

قد يؤدي فك بعض الأجزاء إلى نقل الآلة إلى طريقة أرخص. وتكلف إعادة التركيب في الوجهة قرابة تكلفة التفكيك، فاحسب الاثنتين قبل اختيار الحاوية.

المعدات المدمجة (الدلاء والملحقات وواقيات الكابينة): $600–1,500.
الحفار اللودر (ذراع الحفر والمثبتات وواقي الكابينة) لحاوية 40′ High Cube: $1,500–3,000.
فك ذراع الحفارة وذراعها الثانوي والثقل الموازن: $5,000–12,000.
التحميل والتثبيت بالسلاسل والدعم داخل الحاوية: $300–800.

المصادر^2,9

الأمن الحيوي: أستراليا وتشيلي وبيرو

يجب أن تصل الآليات المستعملة خالية من التربة والبذور والمواد النباتية. ويكلف غسيل التصدير بهذا المعيار $500–2,000 وهو مشمول في أسعارنا لهذه الدول. والآلة التي تفشل في الفحص تُنظف على حساب المستورد أو تُعاد.

تفحص أستراليا كل آلة مستعملة عند وصولها وفق شروط الاستيراد، وتحظر السلع التي تحتوي على الأسبستوس. وقد تُحتجز الآليات القديمة ذات الحشوات أو بطانات الفرامل أو القابض من الأسبستوس لأخذ عينات، فافحصها قبل الشحن.
تشترط هيئة SAG في تشيلي تنظيف الآليات الزراعية والحرجية وآليات الحفر المستعملة من الداخل والخارج قبل مغادرتها، وتفحصها في ميناء الدخول. ويدفع المستورد أي معالجة أو إعادة شحن.
منذ سبتمبر 2024 تشترط هيئة SENASA في بيرو أن ترافق الآليات الزراعية المستعملة شهادة صحة نباتية من بلد التصدير تفيد بتنظيفها وخلوها من التربة. وفي الولايات المتحدة تصدرها USDA APHIS.

المصادر^15,20,21,22

ستة أمثلة محسوبة من الميناء حتى الرسوم

يسرد كل مثال كل البنود: الشحن ورسوم الموانئ والتجهيز والتأمين ومناولة الوصول والرسوم. وأكبرها، Cat D8 إلى كازاخستان، يبدأ من ⁦$10,900–17,000⁩ حتى بوتي في جورجيا، ويُسعَّر النقل البري أو بالسكك الحديدية بعدها لكل شحنة.

لودر انزلاقي إلى غانا

Bobcat S650 · 3.45 × 1.83 × 2.06 m · 13 م³ · 3,900 كغ · حاوية مشتركة · ثقة عالية

جانب الشحن (عرضنا)

حاوية مشتركة (سعر المسار)⁹	⁦$1,900–2,600⁩	سعر مسار Seaway
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$1,900–2,600⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $30,000	$525

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$900–2,200⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $32,400^23,24,25تأكد مع وكيلك

HS 8429.52	السعر العام
رسوم الاستيراد 5%	$1,620
رسم إيكواس 0.5%	$162
رسم الاتحاد الأفريقي 0.2%	$65
رسم EXIM بنسبة 0.75%	$243
رسم الفحص 1%	$324
NHIL 2.5% + GETFund 2.5%	$1,701
ضريبة القيمة المضافة 15%	$5,103
الرسوم والضرائب	$9,218 (28.5%)

الرسوم ورسوم إيكواس والاتحاد الأفريقي وEXIM والفحص كلها على CIF. ومنذ يناير 2026 تتشارك ضريبة القيمة المضافة (15%) وNHIL وGETFund (2.5% لكل منهما) أساساً واحداً هو CIF مع الرسوم دون تراكم. والآلات معفاة من رسم الاستيراد الخاص 2%، وقد تُعفى آلات أنشطة محددة من الضريبة، ويؤكد المخلص ذلك لكل بند.

حفارة صغيرة (5 أطنان) إلى بيرو

Cat 305 CR · 4.95 × 1.98 × 2.55 m · 25 م³ · 5,300 كغ · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · ثقة متوسطة

جانب الشحن (عرضنا)

شحن RoRo حسب الحجم شاملاً BAF^4,10,11,9	⁦$2,600–3,800⁩	مرجع السوق
حزمة خدمات المنشأ الأمريكي^5,16,11إيصال الرصيف وتقديم AES/EEI والتحقق من سند الملكية والمستندات والإشراف. وهي مشمولة في أسعار الحاويات.	⁦$700–1,200⁩	تعرفة ناقل أو ميناء
محطة RoRo: القيادة إلى السفينة + رسوم الرصيف⁵ميناء هيوستن: 17.38$ للطن المتري بالقيادة و8.86$ رسوم رصيف.	$200	تعرفة ناقل أو ميناء
غسيل التصدير وفق معايير الأمن الحيوي¹⁵	⁦$500–2,000⁩	مرجع السوق
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$4,000–7,200⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $55,000	$963

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$500–1,300⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $60,000^26,27تأكد مع وكيلك

HS 8429.52	السعر العام	صنع أمريكي (U.S.-Peru TPA)
رسوم الاستيراد 0%	$0	$0 (0%)
ضريبة IGV 16%	$9,600	$9,600
ضريبة IPM 2%	$1,200	$1,200
دفعة IGV المسبقة 5% للسلع المستعملةتُحصَّل مقدماً وتُخصم لاحقاً	$3,540	$3,540
الرسوم والضرائب	$10,800 (18%)	$10,800 (18%)

تفرض بيرو 0% على الحفارات؛ ومجموع IGV وIPM هو 18%. والدفعة المسبقة تُخصم لاحقاً من ضريبة المستورد: 5% للسلع المستعملة و10% في أول استيراد أو دون RUC فعال و3.5% في غير ذلك.

جرار زراعي (فئة 8R) إلى أستراليا

John Deere 8R 370 · 5.85 × 2.6 × 3.35 m · 51 م³ · 12,000 كغ · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · ثقة متوسطة

جانب الشحن (عرضنا)

شحن RoRo حسب الحجم شاملاً BAF^{4,10,11,9,12,15}	⁦$4,600–7,200⁩	مرجع السوق
حزمة خدمات المنشأ الأمريكي^5,16,11إيصال الرصيف وتقديم AES/EEI والتحقق من سند الملكية والمستندات والإشراف. وهي مشمولة في أسعار الحاويات.	⁦$700–1,200⁩	تعرفة ناقل أو ميناء
محطة RoRo: القيادة إلى السفينة + رسوم الرصيف⁵ميناء هيوستن: 17.38$ للطن المتري بالقيادة و8.86$ رسوم رصيف.	$400	تعرفة ناقل أو ميناء
غسيل التصدير وفق معايير الأمن الحيوي¹⁵	⁦$500–2,000⁩	مرجع السوق
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$6,200–10,800⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $250,000	$4,375

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$900–2,400⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $260,600^28,15,29تأكد مع وكيلك

HS 8701.9x	السعر العام	صنع أمريكي (AUSFTA)
رسوم الاستيراد 5%	$13,030	$0 (0%)
ضريبة GST 10%	$27,363	$26,060
الرسوم والضرائب	$40,393 (15.5%)	$26,060 (10%)

تخضع الجرارات الزراعية ذات العجلات لرسم 5% وتدخل معفاة بموجب AUSFTA مع إثبات المنشأ الأمريكي؛ ثم GST بنسبة 10%. وتُنظف الجرارات المستعملة بالبخار وتُفحص بحثاً عن التربة عند الوصول.

ممهدة طرق إلى المملكة العربية السعودية

Cat 140 · 9 × 2.6 × 3.35 m · 78.4 م³ · 17,000 كغ · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · ثقة متوسطة

جانب الشحن (عرضنا)

شحن RoRo حسب الحجم شاملاً BAF^{4,10,11,9,13,14}	⁦$5,500–8,700⁩	مرجع السوق
حزمة خدمات المنشأ الأمريكي^5,16,11إيصال الرصيف وتقديم AES/EEI والتحقق من سند الملكية والمستندات والإشراف. وهي مشمولة في أسعار الحاويات.	⁦$700–1,200⁩	تعرفة ناقل أو ميناء
محطة RoRo: القيادة إلى السفينة + رسوم الرصيف⁵ميناء هيوستن: 17.38$ للطن المتري بالقيادة و8.86$ رسوم رصيف.	$500	تعرفة ناقل أو ميناء
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$6,700–10,400⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $180,000	$3,150

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$700–1,600⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $189,900³⁰تأكد مع وكيلك

HS 8429.52	السعر العام
رسوم الاستيراد 5%	$9,495
ضريبة القيمة المضافة 15%	$29,909
الرسوم والضرائب	$39,404 (20.7%)

تعرفة خليجية 5% على CIF، ثم ضريبة 15%. وتحتاج الآلات المستعملة شهادة إرسالية SABER قبل التخليص.

بلدوزر كبير (فئة D8) إلى كازاخستان

Cat D8 · 7.91 × 4.04 × 3.53 m · 112.8 م³ · 39,500 كغ · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · ثقة منخفضة

جانب الشحن (عرضنا)

شحن RoRo حسب الحجم شاملاً BAF^4,10,11,9	⁦$9,100–14,700⁩	مرجع السوق
حزمة خدمات المنشأ الأمريكي^5,16,11إيصال الرصيف وتقديم AES/EEI والتحقق من سند الملكية والمستندات والإشراف. وهي مشمولة في أسعار الحاويات.	⁦$700–1,200⁩	تعرفة ناقل أو ميناء
محطة RoRo: القيادة إلى السفينة + رسوم الرصيف⁵ميناء هيوستن: 17.38$ للطن المتري بالقيادة و8.86$ رسوم رصيف.	$1,100	تعرفة ناقل أو ميناء
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$10,900–17,000⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $350,000	$6,125

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$700–1,800⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $367,000³¹تأكد مع وكيلك

HS 8429.52	السعر العام
رسوم الاستيراد 0%	$0
ضريبة القيمة المضافة 16%	$58,720
الرسوم والضرائب	$58,720 (16%)

تعرفة الاتحاد الاقتصادي الأوراسي على القيمة الجمركية، ثم ضريبة الاستيراد على القيمة مضافاً إليها الرسوم.

لودر عجلات متوسط إلى كولومبيا

Cat 950 GC · 8.46 × 2.95 × 3.46 m · 86.4 م³ · 18,400 كغ · RoRo، بالقيادة أو السحب إلى السفينة · ثقة متوسطة

جانب الشحن (عرضنا)

شحن RoRo حسب الحجم شاملاً BAF^4,10,11,9,12	⁦$3,900–6,100⁩	مرجع السوق
حزمة خدمات المنشأ الأمريكي^5,16,11إيصال الرصيف وتقديم AES/EEI والتحقق من سند الملكية والمستندات والإشراف. وهي مشمولة في أسعار الحاويات.	⁦$700–1,200⁩	تعرفة ناقل أو ميناء
محطة RoRo: القيادة إلى السفينة + رسوم الرصيف⁵ميناء هيوستن: 17.38$ للطن المتري بالقيادة و8.86$ رسوم رصيف.	$500	تعرفة ناقل أو ميناء
الإجمالي من ميناء إلى ميناء	⁦$5,100–7,800⁩
تأمين بحري اختياري على قيمة معلنة $140,000	$2,450

جانب المستورد (يُدفع في الوجهة)

مناولة ميناء الوصول ووكيل التخليص⁦$450–1,100⁩مرجع السوق

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $147,600^32,33,29تأكد مع وكيلك

HS 8429.52.00.00	السعر العام	صنع أمريكي (U.S.-Colombia TPA)
رسوم الاستيراد 5%	$7,380	$0 (0%)
ضريبة IVA 19%	$29,446	$28,044
الرسوم والضرائب	$36,826 (24.9%)	$28,044 (19%)

تدخل الحفارات الأمريكية المنشأ برسوم 0% بموجب الاتفاقية مع إثبات المنشأ؛ وتدفع غيرها السعر العام المبين هنا بنسبة 5% (يضع المرسوم 272 لعام 2018 بعض السلع الرأسمالية عند 0%). وتُطبق IVA بنسبة 19% على CIF مع الرسوم. وبموجب المرسوم 723 لعام 2014 تحتاج كل آلة 8429 مستعملة ترخيصاً مسبقاً وتسجيلاً في RUNT وجهاز GPS عاملاً.

الرسوم والضرائب على الآليات

تندرج آليات الحفر تحت البند 8429. وتفرض عليها بيرو وأستراليا وغواتيمالا وهندوراس وجمهورية الدومينيكان وكازاخستان رسوماً 0% أصلاً. وتنخفض الرسوم في تشيلي (6%) وكولومبيا (5%) إلى 0% للآلة المصنوعة في أمريكا مع شهادة منشأ؛ أما المصنوعة في بلد آخر والمشتراة في أمريكا فتدفع السعر العام. وتنطبق ضريبة القيمة المضافة في الحالتين، وإن كان بإمكان الشركة المسجلة استردادها عادةً.

الرسوم والضرائب على قيمة CIF قدرها $150,000

البلد	البند	الرسم العام	صنع أمريكي	الضرائب بعد الرسم	الإجمالي، العام	الإجمالي، صنع أمريكي	الحالة
تشيلي^34,29	8429.52	6%	0%U.S.-Chile FTA	ضريبة IVA 19%	$39,210 (26.1%)	$28,500 (19%)	مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية
بيرو^26,27	8429.52	0%	0%U.S.-Peru TPA	ضريبة IGV 16% · ضريبة IPM 2%	$27,000 (18%)	$27,000 (18%)	تأكد مع وكيلك
أستراليا^35,15	8429.52.10 / 8429.52.90	0%	0%AUSFTA	ضريبة GST 10%	$15,000 (10%)	$15,000 (10%)	مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية
نيجيريا^36,37	8429.52	5%	بلا تفضيل	رسم إضافي 7% من الرسوم · CISS بنسبة 1% من FOB · رسم إيكواس 0.5% · ضريبة القيمة المضافة 7.5%	$22,296 (14.9%)	—	تأكد مع وكيلك
غانا^23,24,25	8429.52	5%	بلا تفضيل	رسم إيكواس 0.5% · رسم الاتحاد الأفريقي 0.2% · رسم EXIM بنسبة 0.75% · رسم الفحص 1% · NHIL 2.5% + GETFund 2.5% · ضريبة القيمة المضافة 15%	$42,675 (28.5%)	—	تأكد مع وكيلك
الإمارات العربية المتحدة³⁸	8429.52	5%	بلا تفضيل	ضريبة القيمة المضافة 5%	$15,375 (10.3%)	—	مُتحقَّق منه في التعرفة الرسمية
كولومبيا^32,33,29	8429.52.00.00	5%	0%U.S.-Colombia TPA	ضريبة IVA 19%	$37,425 (25%)	$28,500 (19%)	تأكد مع وكيلك
غواتيمالا³⁹	8429.52	0%	0%CAFTA-DR	ضريبة IVA 12%	$18,000 (12%)	$18,000 (12%)	تأكد مع وكيلك
المملكة العربية السعودية³⁰	8429.52	5%	بلا تفضيل	ضريبة القيمة المضافة 15%	$31,125 (20.8%)	—	تأكد مع وكيلك
جمهورية الدومينيكان⁴⁰	8429.52	0%	0%CAFTA-DR	ضريبة ITBIS 18%	$27,000 (18%)	$27,000 (18%)	تأكد مع وكيلك
هندوراس⁴¹	8429.52	0%	0%CAFTA-DR	ضريبة ISV 15%	$22,500 (15%)	$22,500 (15%)	تأكد مع وكيلك
كازاخستان³¹	8429.52	0%	بلا تفضيل	ضريبة القيمة المضافة 16%	$24,000 (16%)	—	تأكد مع وكيلك

المصادر²⁹

الشراء من وكيل أو من مزاد

اسأل الوكيل إن كان السعر في ساحته أم مُسلَّماً إلى الميناء. فسعر الساحة يترك لك الشاحنة والتصاريح والتحميل. ويدفع مشتري المزاد أيضاً رسوم المشتري وله مهلة محددة لسحب الآلة؛ ويسعّر دليل التكلفة حتى الوصول لمعدات المزادات الأمرين بلداً بلداً.

الأسعار في هذا الدليل مأخوذة من نموذج تكاليف القوارب والآليات لدينا، المراجَع في 26 أكتوبر 2026، وهي الأرقام نفسها في جداول الأسعار والحاسبة. وهي من ميناء إلى ميناء ولكل وحدة؛ وتظهر الرسوم وجانب المستورد منفصلة.

المصادر

1. Bobcat S650 specifications, Bobcat (الشركة المصنعة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
2. Caterpillar machine specifications, Caterpillar (الشركة المصنعة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
3. John Deere 8R tractor specifications, John Deere (الشركة المصنعة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
4. RoRo bunker adjustment factor and high & heavy surcharges, Wallenius Wilhelmsen (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
5. Port Houston Tariff No. 14: wharfage, dockage and heavy-lift charges, Port Houston (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
6. 40′ Flatrack High Cube: inside dimensions and payload, Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
7. Loading and lashing cargo on flatracks (over-width measurement), Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
8. Special cargo: flat racks, open tops and out-of-gauge acceptance, Hapag-Lloyd (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
9. Seaway Export lane rate card (destination pages), Seaway Export (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
10. RoRo surcharges and high & heavy acceptance, Höegh Autoliners (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
11. Vessel-operating common carriers: published tariffs, Federal Maritime Commission (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
12. Yacht transport sailing schedule and pricing guidance, Sevenstar Yacht Transport (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
13. Middle East and Red Sea situation: land bridge and booking status, Maersk (ناقل متخصص), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
14. Customer Advisory 25-2026: Middle East situation update (UAE), CMA CGM (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
15. BICON: used machinery and vessel import conditions, Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
16. Baltimore Marine Terminal Association tariff: RoRo receiving and crane charges, BMTA / Maryland Port Administration (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
17. National flatbed spot rates, DAT Freight & Analytics (مؤشر), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
18. Oversize and overweight load permits by state, Federal Highway Administration (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
19. Oversize/overweight permits: fees by dimension band, Texas Department of Motor Vehicles (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
20. Asbestos: prohibited import, sampling and testing, Australian Border Force (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
21. Resolución 3103/2016: phytosanitary requirements for used machinery, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
22. RD 027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV: used agricultural machinery, SENASA (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
23. Primary import charges: duty, AU, ECOWAS and EXIM levies, exam fee, special import levy, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
24. VAT reforms 2026 (Act 1151): VAT, NHIL and GETFund on one base, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
25. Import duty, VAT, NHIL and GETFund levies, Ghana Revenue Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
26. Arancel de Aduanas, IGV, IPM y percepción, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
27. Régimen de percepciones del IGV a la importación: 10%, 5% (bienes usados), 3.5%, SUNAT (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
28. Working Tariff: chapters 84, 87 and 89, Australian Border Force (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
29. U.S. free trade agreements: tariff schedules, Office of the U.S. Trade Representative (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
30. Customs tariff and VAT on imports, Zakat, Tax and Customs Authority (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
31. EAEU Common Customs Tariff and import VAT, State Revenue Committee of Kazakhstan (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
32. Arancel de Aduanas y TLC Colombia–Estados Unidos, DIAN (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
33. Decreto 723 de 2014: registration, RUNT and GPS for 8429 machinery, DIAN normograma (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
34. Arancel Aduanero y TLC Chile–Estados Unidos, Servicio Nacional de Aduanas de Chile (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
35. Schedule 3, chapter 84: 8429.11 to 8429.59 rates, Australian Border Force (تعرفة), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
36. ECOWAS CET 2022–2026 and import levies, Nigeria Customs Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
37. Nigeria announces 2026 fiscal and trade policy changes (CET national list, IAT), USDA Foreign Agricultural Service (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
38. GCC Common Customs Tariff and VAT on imports, UAE Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
39. Arancel Centroamericano (SAC) y IVA, Superintendencia de Administración Tributaria (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
40. Arancel de Aduanas e ITBIS, Dirección General de Aduanas (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026
41. Arancel Centroamericano e ISV, Aduanas Honduras (رسمي), تاريخ الاطلاع 26 أكتوبر 2026

نزّل النموذج الكامل كبيانات مفتوحة

الأسئلة الشائعة

كم تكلفة شحن المعدات الثقيلة إلى الخارج؟

من ميناء إلى ميناء، من ⁦$1,900–2,600⁩ للودر انزلاقي في حاوية مشتركة إلى غرب أفريقيا، و⁦$9,500–15,300⁩ لحفارة 20 طناً إلى نيجيريا، ومن ⁦$10,900–17,000⁩ لبلدوزر فئة D8 حتى بوتي، بوابة آسيا الوسطى. أضف الشاحنة إلى الميناء والتأمين والرسوم.

ما طن الشحن؟

الوحدة التي يُحتسب بها شحن RoRo والبضائع العامة: الأكبر بين الوزن بالطن المتري والحجم بالمتر المكعب. وتُحتسب الآليات دائماً تقريباً بالحجم.

أيهما أرخص للحفارة: RoRo أم Flat Rack؟

بالنسبة لحفارة 20 طناً تتقاربان: إلى نيجيريا ⁦$9,500–15,300⁩ على Flat Rack و⁦$9,800–15,700⁩ بنظام RoRo. يدفع الـFlat Rack عن الخانات المفقودة لأن الآلة تتجاوز العرض، ويدفع RoRo عن حجمها. وعادةً ما يحسم الأمر الوصول إلى الميناء ومواعيد الإبحار.

هل يمكن شحن لودر انزلاقي في حاوية؟

نعم. يتسع في حاوية قياسية 20′ والدلو على الأرض، بـ⁦$3,100–4,700⁩ إلى غانا، أو يتقاسم حاوية مع شحنات أخرى بـ⁦$1,900–2,600⁩.

كم تكلف الخانة المفقودة؟

$650–900 لكل خانة. الشحنة الأعرض من الأعمدة تفقد الخانات على كل جانب، والأعلى من High Cube تفقد الخانة العلوية. وتفقد حفارة 20 طناً على Flat Rack ‏5 خانات.

هل أحتاج تصريحاً لنقل آلتي إلى الميناء؟

فقط إذا كانت أعرض من 8′6″ أو أعلى من 13′6″ على المقطورة أو زائدة الوزن. عندها تصدر كل ولاية على الطريق تصريحاً بـ$30–470، وتحتاج الحمولات الأعرض من 10′ عادةً سيارة مرافقة.

هل يجب غسل آلتي قبل التصدير؟

لأستراليا ونيوزيلندا وتشيلي وبيرو نعم، وفق معيار الأمن الحيوي وخالية من التربة والمواد النباتية، بتكلفة $500–2,000. والآلة النظيفة تفيد أي مشترٍ، لأن المفتشين في أي بلد قد يأمرون بالتنظيف على حساب المستورد.

هل يستحق تفكيك الآلة لتتسع في حاوية؟

للحفار اللودر غالباً نعم: تفكيكه بـ$1,500–3,000 يدخله حاوية 40′ High Cube بـ⁦$5,600–9,200⁩ إلى نيجيريا مقابل ⁦$6,900–11,700⁩ على Flat Rack، قبل إعادة التركيب. أما حفارة 20 طناً فنادراً ما تستحق $5,000–12,000 في كل اتجاه.

هل سأدفع رسوماً على آلة مستعملة؟

تُحسب الرسوم وضريبة القيمة المضافة على قيمة CIF. وفي الأسواق الاثني عشر في الجدول تتراوح رسوم آليات الحفر بين 0% و6%، والجزء الأكبر هو ضريبة القيمة المضافة أو GST. وتقيّد بعض الدول أيضاً عمر الآليات المستعملة المستوردة، ونتحقق من ذلك عند التسعير.

لماذا أسعاركم أعلى من بعض وكلاء الشحن؟

تشمل أرقامنا حزمة المنشأ والتثبيت والخانات المفقودة والرسوم الإضافية السارية، كنطاق واقعي. والعروض التي تغفلها تبدو أرخص ثم تكبر عند الفوترة. قارن بنداً ببند مع الأمثلة المحسوبة.