Доставка авто, лодок и спецтехники в Гавайи
Внутренний маршрут без всякой таможни: рейсы по закону Джонса из Лос-Анджелеса, Окленда и Сиэтла приходят в Гонолулу за 5–9 дней, с межостровной доставкой на Мауи, Большой остров и Кауаи.
Гавайи: кратко
Места есть- Доставка от
- $1,300+
- Морской транзит
- 5–7 дней (ЛА → Гонолулу)
- Порты прибытия
- Honolulu · Kahului · Hilo
- Пошлина + НДС
- Нет — внутренняя перевозка
- Линия закона Джонса
- Еженедельно Matson и Pasha
Без обязательств · Ответ в течение 1 рабочего дня
Доставка в Гавайи: что нужно знать
Доставка на Гавайи — внутренняя перевозка, а не экспорт: без таможни, пошлин и импортных деклараций. По закону Джонса грузы между материком и Гавайями идут на судах под флагом США: Matson и Pasha отправляются из Лос-Анджелеса, Лонг-Бича, Окленда и северо-запада Тихоокеанского побережья в Гонолулу несколько раз в неделю. Транзит порт-порт из Южной Калифорнии — всего 5–7 дней, один из самых предсказуемых маршрутов в нашей сети.
Помимо Гонолулу, межостровные баржи доставляют грузы в Кахулуи на Мауи, Хило и Каваихаэ на Большом острове и Навиливили на Кауаи. После прибытия машины запланируйте гавайский техосмотр и регистрацию штата с окружным весовым налогом; если авто куплено на материке незадолго до отправки, возможен налог на пользование. Мы организуем забор от двери в любой точке материка и доставку по всей островной сети.
Поскольку таможенного этапа нет, на гавайском маршруте важны сроки и защита груза, а не бумаги. Matson и Pasha держат фиксированные еженедельные расписания, поэтому мы бронируем под конкретный рейс и даем твердую дату сдачи груза, а не открытое окно. Перевозка в закрытом контейнере подходит коллекционным и дорогим авто, которым ни к чему соленый воздух на палубе, а стандартный RoRo и сборный контейнер делают повседневные перевозки доступными. Межостровные перецепки добавляют несколько дней, и это финальное баржевое плечо мы включаем в единую ставку «от двери до двери», чтобы адрес на Мауи или Кауаи был просчитан в день бронирования.
Главное
Закладывайте $1,300–$2,500 с Западного побережья и 5–7 дней в пути до Гонолулу. Таможенных пошлин на внутреннем маршруте нет — после прибытия остаются только техосмотр, регистрация и окружной весовой налог.
Маршруты и сроки доставки в Гавайи
| Порт на материке | Порт на Гавайях | Морской транзит | Частота рейсов |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Honolulu | 5–7 дней | Еженедельно |
| Oakland, CA | Honolulu | 6–8 дней | Еженедельно |
| Seattle / Tacoma | Honolulu | 7–9 дней | Еженедельно |
| Los Angeles / Long Beach | Kahului / Hilo / Nawiliwili | 9–14 дней | Еженедельно |
| Savannah, GA | Honolulu | 18–25 дней | Раз в две недели |
Сроки указаны порт-порт и не включают экспортное оформление и таможенную обработку.
Доставка в Гавайи из порта Саванна
Главный офис Seaway Export находится в порту Саванна, штат Джорджия — одном из самых быстрорастущих контейнерных портов США и нашем основном экспортном узле. Мы выполняем регулярные рейсы из Саванны в Гавайи, дополняя их отправками из Нью-Йорка/Нью-Джерси, Хьюстона и Лос-Анджелеса/Лонг-Бич, чтобы доставить ваш груз в Гавайи максимально быстро и по лучшей цене.
Легковые авто, SUV, пикапы и классика — контейнер или RoRo
Лодки, яхты и гидроциклы — на ложементе или lift-on/lift-off
Тяжелая техника и машины — flat rack, брейкбалк или RoRo
Сколько стоит доставка в Гавайи
Ориентировочные ставки за единицу из портов США. Точная ставка зависит от габаритов, региона отправки и наличия мест на судне.
| Сервис | Типичная ставка | Что важно знать | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Сборный контейнер (консолидация) | $1,800 – $2,600 | Экономично, ожидание консолидации | Стандартные седаны и SUV |
| Индивидуальный 20-фут контейнер | $3,000 – $4,200 | Быстрая погрузка, одно авто | Дорогие и классические авто |
| Индивидуальный 40-фут контейнер | $4,200 – $5,800 | 2 авто или авто + груз | Пары авто, дилерские партии |
| RoRo (накатной) | $1,300 – $1,900 | Заезд своим ходом, без контейнера | Машины на ходу, грузовики, техника |
| Flat rack / брейкбалк | Индивидуальный расчет | Для негабарита и не на ходу | Тяжелая техника, лодки |
Указанные ставки ориентировочные (Восточное побережье США) и подтверждаются при бронировании.
Рассчитать полную стоимость в Гавайи →Ставки меняются с сезоном и топливными сборами. Получите точную ставку на сегодня менее чем за час.
Рассчитать мою отправкуИмпортные пошлины и налоги: Гавайи
| Категория | Пошлина | НДС / налог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Авто, SUV и мотоциклы | Без пошлины | Нет | Внутренняя перевозка (закон Джонса) |
| Гавайский техосмотр | — | Сбор ~$25 | Обязателен до регистрации |
| Регистрация и весовой налог | — | По округу и весу | Регистрация за 30 дней |
| Налог на пользование (новая покупка) | — | 4–4.5% | Не для давних владельцев |
| Лодки и тяжелая техника | Без пошлины | Нет | Тот же внутренний режим |
Ставки приведены для ориентира — финальный расчет делает таможня по прибытии. Наша команда подтвердит точную стоимость до бронирования.
Необходимые документы
- Оригинал тайтла (Certificate of Title) без залогов
- Договор купли-продажи или коммерческий инвойс
- Копия паспорта или удостоверения личности
- Экспортная декларация AES США (оформляем мы)
- Импортная декларация в стране назначения (координируем)
- Упаковочный лист для личных вещей, если есть
Военный перевод PCS или переезд на острова?
Приказ PCS обычно покрывает перевозку одного личного автомобиля за счет государства — мы отправляем вторые машины, лодки и остальное имущество по выгодным ставкам, на том же рейсе Matson или Pasha, чтобы все прибыло вместе.
Что мы доставляем в Гавайи
У каждого типа груза свой маршрут, способ погрузки и порядок импорта. Выберите свой, чтобы увидеть процесс.
Авто, SUV и классика
Контейнер или RoRo в основные автомобильные порты Гавайи с полным таможенным сопровождением.
- Седаны, SUV и пикапы
- Классические и коллекционные авто
- Мотоциклы и квадроциклы
Тяжелая техника
Flat rack, брейкбалк и контейнеры для строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники в Гавайи.
- Экскаваторы и бульдозеры
- Сельхозтехника
- Негабаритные проектные грузы
Лодки и яхты
Погрузка в контейнер на ложементе или lift-on/lift-off для лодок и гидроциклов в Гавайи.
- Катера и парусники
- Яхты и крейсеры
- Гидроциклы
Контейнер или RoRo в Гавайи
| Параметр | Контейнер | RoRo |
|---|---|---|
| Можно личные вещи внутри | ||
| Принимаются авто не на ходу | ||
| Дешевле для авто на ходу | ||
| Защита от погоды в пути | ||
| Несколько авто в одной брони |
Популярные маршруты США → Гавайи
Los Angeles / Long Beach → Honolulu
5–7 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Oakland, CA → Honolulu
6–8 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Seattle / Tacoma → Honolulu
7–9 дней морского транзита · отправки: Еженедельно
Savannah, GA → Honolulu
18–25 дней морского транзита · отправки: Раз в две недели
Пошагово: как идет ваша отправка в Гавайи
Расчет и бронирование
День 0Фиксируем ставку и место на судне. Подтверждаем сроки забора и оптимальный порт отправки.
Забор в США и доставка в порт
Дни 1–7Забор с аукциона, от дилера или из дома. Фотофиксация состояния на каждом этапе.
Экспортное оформление и погрузка
Дни 5–12Подача AES, проверка тайтла в CBP (правило 72 часов), профессиональная погрузка и крепление.
Морской переход
5–7 дней (ЛА → Гонолулу)Регулярные рейсы с полным отслеживанием от отправки до прибытия в Honolulu · Kahului · Hilo.
Таможня и выдача
2–7 днейИмпортная декларация, оплата пошлин и налогов, выпуск груза. Опционально — доставка до конечной точки.
Покупаете на аукционе США? Прочитайте наш пошаговый план до того, как делать ставку.
Читать гид по доставке с аукционовЧасто задаваемые вопросы
Все, что нужно знать о доставка в Гавайи. Не нашли нужный ответ? Свяжитесь с нашей командой.
Нет — Гавайи это штат США, поэтому доставка туда — внутренняя перевозка, а не экспорт. Нет ни таможни, ни пошлин, ни импортных деклараций. После прибытия остаются только гавайский техосмотр (около $25), регистрация штата с окружным весовым налогом и возможный налог на пользование, если авто куплено на материке незадолго до отправки.
Из Южной Калифорнии всего 5–7 дней порт-порт — один из самых предсказуемых маршрутов в нашей сети. Matson и Pasha по закону Джонса отправляются из Лос-Анджелеса, Лонг-Бича, Окленда и северо-запада Тихоокеанского побережья в Гонолулу несколько раз в неделю. Окленд — 6–8 дней, Сиэтл/Такома — 7–9. Мы организуем забор от двери в любой точке материка под рейс.
Да. Помимо Гонолулу, межостровные баржи доставляют грузы в Кахулуи на Мауи, Хило и Каваихаэ на Большом острове и Навиливили на Кауаи. Полный транзит на соседние острова обычно 9–14 дней с Западного побережья. Мы координируем забор на материке, плечо до Гонолулу и межостровную баржу, чтобы авто прибыло на нужный остров.
Да. Приказ PCS обычно покрывает один личный автомобиль за счет государства, но многим семьям нужно перевезти больше. Мы отправляем вторые машины, лодки и остальное имущество по выгодным ставкам, на том же рейсе Matson или Pasha, чтобы все прибыло вместе. Сообщите дату прибытия — и мы спланируем забор и рейс в обратном порядке.
Другие направления доставки в Северной и Центральной Америке
Спланируйте доставку с нашими гайдами
Бесплатные подробные руководства по покупке, документам и выбору способа доставки.
Готовы отправить в Гавайи?
Получите индивидуальный расчет для отправки в Гавайи с подробными ставками и вариантами транзита.